推薦答案地理必修二知識點復習
第一章人口的變化
第一節(jié) 人口的數量變化
一、 人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時期 人類的生產勞動 人口數量和增長情況 人口變化的原因
農業(yè)革命之前 主要從事采集和狩獵 人口數量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵御疾病和災難水平差，死亡率高
農業(yè)革命至工業(yè)革命期間 利用簡單的工具從事農業(yè)活動 人口數量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術發(fā)展，食物供應變得穩(wěn)定而可靠，死亡率下降
工業(yè)革命以后 工業(yè)生產活動迅速擴大和發(fā)展 人口數量繼續(xù)增加，增長速度更加迅猛 用科學技術武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務，死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發(fā)達國家與發(fā)展中國家人口增長差異
自然增長率水平 人口增長特點及成因 今后變化趨勢
發(fā)達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質量、社會經濟發(fā)展水平影響，增長緩慢 今后幾十年，人口數量將比較穩(wěn)定，一些國家還會逐漸減少
發(fā)展中國家 水平較高 由于政治獨立，民族經濟發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進步，死亡率下降，人口增長很快 采取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數量還將增加
中國 水平較低 增長緩慢 人口基數大
4、人口的發(fā)展一定要與經濟社會發(fā)展相協調，與環(huán)境的承載力相適應。
二、人口增長模式及其轉變
5、人口增長模式與相應人口問題
人口增長 人口問題
歷 原始低增長階段——“高高低”模式——原始型 人口增長過快
史 加速增長階段———“高低高”模式——傳統(tǒng)型——————兒童比重過大
軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
跡 低速增長階段——“低低低”模式——現代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉變的因素：生產力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會福利、文化觀念
7、為什么大多數發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進入現代型？生產力水平低、城市化水平低、社會制度。
第二節(jié) 人口的空間變化
一、 人口的遷移
1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內發(fā)生改變。
人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、 不同時期的國際人口遷移
時期 特點 遷出地區(qū) 遷入地區(qū) 原因 意義
19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發(fā) 在客觀上開發(fā)了新大陸，傳播了工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰(zhàn)以后 人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區(qū)經濟發(fā)展快 調整了勞動力空間分布不均
3、 一個地區(qū)人口數量的變化包括人口遷移和人口數量增減。
4、 不同時期的國內人口遷移
自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊”
時代 影響因素 遷移特點 流向
古代 深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛；自給自足的農業(yè)經濟脆弱；戰(zhàn)爭頻繁；自然災害；政府組織“屯墾戍邊” 大批遷入 遷往自然條件較好的地區(qū)
當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大
國家實行計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
沿?！獌汝?br /> 20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策
經濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區(qū)
農村——城市
5、 我國人口遷移的意義：調節(jié)人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經濟發(fā)展，縮小地區(qū)差異。
6、 人口遷移效應
對遷入地區(qū) 積極 提供廉價勞動力，節(jié)約教育費用，促進遷入地經濟發(fā)展
消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾
對遷出地區(qū) 積極 緩解人地矛盾，改善環(huán)境，增加收入（外匯），加強與經濟發(fā)達地區(qū)經濟、社會文化交流
消極 人才外流
其它效應 改變人口分布，人口結構；促進民族經濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環(huán)境和社會經濟環(huán)境的變化；二是個人對生活或職業(yè)需求的變化。
——經濟因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
2、美國
1）促使美國成為移民國家的因素：
①新大陸為開發(fā)，需要大量勞動力
②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業(yè)工人和破產農民為了追求更好的經濟待遇遷往美洲
③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙
④殖民擴張，掠奪美洲資源財富
2）美國國內人口遷移
時期 遷移的原因 遷移流量
19世紀中期 南北戰(zhàn)爭——政治 人口大規(guī)模西移
19世紀和20世紀之交 工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經濟 由鄉(xiāng)村流入城市
20世紀20年代到60年代 農業(yè)危機、自然災害——經濟、生態(tài)環(huán)境 南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初 東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化，西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經濟、生態(tài)環(huán)境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
70年代以后 城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經濟重建（經濟、生態(tài)環(huán)境） 人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流
第三節(jié) 人口的合理容量
一、 環(huán)境承載力
1、 環(huán)境承載力，只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
人口數量是衡量環(huán)境承載力的重要指標。
2、 環(huán)境人口容量：一個國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量，是在可預見的時期內，利用本地資源及其他資源、智力和技術等條件，在報政府和社會文化準則的物質生活水平條件下，該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。
3、 環(huán)境人口容量的各因素之間的關系
科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數量
資源————環(huán)境人口容量
生活和文化消費水平———決定消耗數量 最主要因素
在各因素中，科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關關系，生活和文化消費水平與環(huán)境人口容量呈負相關關系，資源與環(huán)境人口容量成正相關關系。
4、 環(huán)境人口容量具有不確定性，和相對穩(wěn)定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區(qū)最適宜俄人口數量。——一個理想的、難以確定精確數值的“虛數”。
2、意義：對于制定一個地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義，進而影響區(qū)域的經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略。
3、對整個世界來說
（1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內。
（2）建立公平的秩序，保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
（3）尊重人地協調發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，既保持良好生態(tài)平衡，又不斷提高人民生活質量。
第二章 城市與城市化
第一節(jié) 城市內部空間結構
一、 城市形態(tài)
城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區(qū)
地域形態(tài) 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
主要優(yōu)點 便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模，有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū)，親近自然
主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中于一方向，且運距長
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區(qū)
1、功能分區(qū)：城市各項經濟活動相互間發(fā)生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。
2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
3、中心商務區(qū)（紐約的CBD——曼哈頓）特征：
①中心商務區(qū)是城市經濟活動最繁忙的地方 ②人口數量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務區(qū)內部存在明顯的分區(qū)
4、三種基本城市地域功能分區(qū)
功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置
商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內部有明顯分區(qū) 市中心，交通干線兩側、街角路口
工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣，交通干線兩側
住宅區(qū) 占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現分化 建筑質量上，高級于低級住宅分化；位置上，高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯系
低級 內城與低地、工業(yè)區(qū)聯系
三、城市內部空間結構的形成和變化
1、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2、城市地域結構模式：
結構模式 特點 成因 舉例
同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區(qū)經過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通（各功能區(qū)沿交通線延伸） 沈陽
多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區(qū)出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近）
歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區(qū)）、建筑設計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素
第二節(jié) 不同等級城市的服務功能
一、 城市的不同等級
1、 城市等級劃分標準：以城市人口規(guī)模來劃分
特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。
3、 影響城市服務范圍的因素：
影響因素 影響 表現
資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務區(qū)內居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務范圍相對較??；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區(qū)域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。
2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。
3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系：“高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理論：
（1）一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形。
（2）是市場原則的作用
（3）高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。
第三節(jié) 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程，就是城市化。
2、 城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續(xù)上升
② 勞動力從第一產業(yè)向第二、三產業(yè)逐漸轉移
③ 城市用地規(guī)模不斷擴大
3、 城市發(fā)展的動力：社會經濟發(fā)展——主要動力
（1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農村人口增長快，對土地壓力大；農村收入低，社會服務短缺；農村受自然災害影響大）
（2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業(yè)機會多；城市社會福利保障程度高；文化設施齊全；城市交通便捷。
4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發(fā)展水平。
5、 城市化的意義：人口轉變、產業(yè)結構變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
城市化發(fā)展階段 特征 出現問題 發(fā)展新趨勢 出現的國家和地區(qū)
初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少，處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家
加速階段 人口和產業(yè)向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現郊區(qū)城市化現象
后期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現出衰落跡象 出現逆城市化現象 發(fā)達國家
2、發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程的差異
國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
發(fā)達國家 早
（英國最早18世紀中葉）
趨緩（停滯）
高
高（70%以上）
后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早，農業(yè)現代化發(fā)展，大批農業(yè)勞動力向城市移動
發(fā)展中國家 晚
（20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經濟迅速發(fā)展
4、 郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴大，城市人口和產業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。
逆城市化：由于城市人口高度集聚，導致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質量下降
三、城市化對地理環(huán)境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少；土地質量下降；對水循環(huán)的影響；對氣候的影響。
2、城市化對地理環(huán)境的影響：
3、解決城市環(huán)境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設新區(qū)和衛(wèi)星城，努力推進郊區(qū)城市化，以緩解城市中心區(qū)的壓力；2）對城市進行合理規(guī)劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區(qū)的關系。
2、 各農業(yè)地域類型
農業(yè)地域類型 分布地區(qū) 氣候類型 區(qū)位因素 生產特點 問題及解決措施
乳畜業(yè) 北美洲五大湖周圍地區(qū)、西歐、中歐以及澳大利亞、新西蘭等地 溫帶海洋性氣候、溫帶大陸性氣候 市場、飼料供應 機械化水平高、輪轉放牧與圈羊相結合 動物疫病的防治
第四章工業(yè)地域的形成與發(fā)展
第一節(jié) 工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
工業(yè)是指從事自然資源的開采，對采掘品和農產品進行加工和再加工的物質生產部門。
一、 主要的工業(yè)區(qū)位因素
1、 根據工業(yè)的概念推論工業(yè)的分類
分類標準 類型 含義 舉例
生產對象 采掘工業(yè) 從事自然資源的開采的物質生產部門 采煤工業(yè)、水電工業(yè)
加工工業(yè) 對采掘品和農產品進行加工和再加工的物質生產部門 鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)
產品性質 重工業(yè) 生產各種生產資料的工業(yè)部門 鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)
輕工業(yè) 生產各種生活資料的工業(yè)部門 食品工業(yè)、服裝工業(yè)
2、工業(yè)的區(qū)位選擇
導向類型 工業(yè)特點 部門舉例 區(qū)位選擇原因
原料導向型工業(yè) 原料不便于長途運輸或運輸原料成本較高的工業(yè) 制糖廠、水產品加工廠、水果罐頭加工廠 接近原料產地
市場導向型工業(yè) 產品不便于長途運輸或運輸產品成本較高的工業(yè) 啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、石油加工廠、棉布廠 接近消費市場
動力導向型工業(yè) 需要消耗大量能量的工業(yè) 電解鋁工業(yè)、化學工業(yè) 接近火電廠或水電站
勞動力導向型工業(yè) 需要投入大量勞動力的工業(yè) 服裝工業(yè)、電子裝配工業(yè) 接近具有大量廉價勞動力的地方
技術導向型工業(yè) 技術要求高的工業(yè) 飛機、集成電路、精密儀表等工業(yè) 接近高等教育和科技發(fā)達的地方
2、 區(qū)位因素：
對自然界依賴較少，原料動力——充足、勞動力——廉價、地租——便宜、交通——便利、市場——廣闊
二、 工業(yè)區(qū)位的選擇
1、 工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化
社會生產力發(fā)展 原料、動力、勞動力數量對工業(yè)區(qū)位影響減弱
科技水平提高 區(qū)位因素發(fā)展變化 市場、勞動力素質對工業(yè)區(qū)位選擇影響增強
市場需求變化 信息的通達度成為工業(yè)區(qū)位選擇的新因素
2、 鞍鋼和寶鋼的區(qū)位選擇
鞍鋼 寶鋼
煤炭來源 早期來自撫順、本溪，目前來自黑龍江、陜西等地 安徽淮南、山西等地
鐵礦供應 安山鐵礦 從澳大利亞、印度、巴西等國進口
消費市場 沈陽、大連、長春等鋼鐵消費市場 上海及其周圍的工業(yè)城市群
交通因素 鐵路運輸便利 水陸交通便捷
主導因素 原料、燃料 市場和交通
地位 曾是我國規(guī)模最大、部門最齊全的鋼鐵生產企業(yè) 我國第一個具有世界先進水平的現代化大型鋼鐵聯合生產基地
3、 科技進步的影響
交通條件改善和運輸能力提高 原料、燃料對工業(yè)區(qū)位影響減弱
科學技術的進步 工業(yè)生產機械化、自動化水平提高 勞動力數量對工業(yè)區(qū)位影響減弱
工業(yè)產業(yè)對信息的依賴程度提高 信息通達性對工業(yè)區(qū)位影響增強
4、 鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化
時間 主導因素 原因 區(qū)位特點 舉例
早期 煤炭資源 早期冶煉單位鋼鐵消耗煤炭較多 靠近煤炭產地 德國的魯爾區(qū)
20世紀初 鐵礦資源 冶金技術的改進，冶煉鋼鐵所用焦煤量大幅度下降 靠近大鐵礦 中國的鞍鋼、武鋼、攀鋼等
“二戰(zhàn)”后 消費市場 科學技術飛速發(fā)展，巨型礦石運輸船只出現，海運成本大幅度降低 靠近沿海的消費市場 中國的寶鋼、日本的福山、意大利的塔蘭托
5、 環(huán)境因素對區(qū)位選擇的影響
區(qū)位選擇要求 舉例
環(huán)境要求 對環(huán)境十分敏感的工業(yè)，應建在空氣比較潔凈的地區(qū)，遠離煙塵污染的工廠 電子廠、感光器材廠
污染程度 規(guī)模小、無污染的工業(yè)可以有組織地設在城區(qū) 服裝廠、玩具廠
規(guī)模大，對空氣有輕度污染的工業(yè)布置在城市邊緣或近郊區(qū) 機械廠、倉儲
嚴重污染的企業(yè)宜布置在遠離城市的郊區(qū) 鋼鐵廠、水泥廠
污染類型 大氣污染嚴重的工廠，布置時考慮風向：應選擇在主導風向的下風處，與盛行風向垂直的郊外，已知當地最小風頻的地區(qū)，工廠宜布置在當地最小風頻風向的上風處 水泥廠、釀造廠
水污染嚴重的工廠，考慮污水排放口遠離水源地區(qū)及河流上游，盡量布置在下游 印染廠、造紙廠、電鍍廠
扶梯廢物污染嚴重的工廠，要遠離農田或居民區(qū) 鋼鐵廠、發(fā)電廠
6、 社會因素對工業(yè)區(qū)位選擇的影響
社會因素 對工業(yè)區(qū)位選擇的影響
政策因素 在優(yōu)惠政策的影響下，用地、交通、基礎設施等區(qū)位因素都會發(fā)生有利于投資辦廠的變化
決策者行為 決策者的鄉(xiāng)土情感及個人的理念和心理等因素，也是工業(yè)區(qū)選擇的重要因素，有時甚至成為主要因素
第二節(jié)工業(yè)地域的形成
一、 工業(yè)集聚與工業(yè)地域
1、 工業(yè)聯系是工業(yè)社會化、專業(yè)化生產的必然結果。
① 生產工序上的聯系 （紡織廠和印刷廠之間的工業(yè)聯系）
② 空間利用上的關系 （我國許多地方的經濟技術開發(fā)區(qū)中的工業(yè)）
2、 工業(yè)集聚
概念 優(yōu)勢
具有工業(yè)聯系的一些工廠往往近距離地聚集起來，形成工業(yè)集聚現象 加強企業(yè)間信息交流迎合技術協作，降低中間產品的運輸費用和能量消耗，進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規(guī)模效益
共同利用基礎設施，節(jié)約生產建設投資
3、 工業(yè)地域的形成——工業(yè)集聚而形成的地域
自發(fā)形成的工業(yè)地域 規(guī)劃建設的工業(yè)地域
形成 以生產工序上的工業(yè)聯系為基礎，以降低生產成本為目的而自發(fā)在地理空間上相互靠近 把生產工序上聯系密切的工廠布局在一起而形成的工業(yè)地域 在柜掛工業(yè)用地上，先建成基礎設施，再吸引投資者建廠
工業(yè)聯系 生產工序上的工業(yè)聯系密切 生產工序上的工業(yè)聯系密切 空間和信息共同利用的工業(yè)聯系
發(fā)展?jié)摿?多為傳統(tǒng)工業(yè)，結構較單一，改造困難 經濟、環(huán)境效益較高 經濟、環(huán)境效益較高
舉例 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)一般為自發(fā)形成的工業(yè)地域 上海金山為石化工業(yè)區(qū) 我國許多地方的經濟開發(fā)區(qū)
二、 工業(yè)分散與工業(yè)地域聯系
1、 工業(yè)分散，一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài)，使新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū)；二是由生產聯系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現象，是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢而形成的。
2、
形成 為了充分發(fā)揮不同的區(qū)域優(yōu)勢，一些有相互協作關系的工廠并不要求集聚，有些工業(yè)企業(yè)所需要的零部件也不能在同一地區(qū)發(fā)展，這就形成了工業(yè)分散現象
表現 體積小、重量輕、價值昂貴的零部件生產企業(yè)與產品組裝工廠之間相距較遠
產品結構復雜、零部件種類繁多復雜產品生產，其各種零部件生產廠家也可以分布在許多地方，形成跨地區(qū)、跨國的網絡企業(yè)
優(yōu)勢 充分利用各地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，降低生產成本，提高工作效益
結果 引發(fā)了工業(yè)低于聯系，促進了地域之間人員、物資和信息的流動
動力 現代化交通運輸方式以及現代化的通信技術和手段
第三節(jié)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與心工業(yè)區(qū)
一、 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
1、 傳統(tǒng)工業(yè)
概念 一般是發(fā)展歷史比較長久的工業(yè)地域，大多是在豐富的煤、鐵資源基礎上，以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統(tǒng)工業(yè)為主，以大型工業(yè)企業(yè)為核心，逐漸發(fā)展起來的工業(yè)地域
典例 德國的魯爾工業(yè)區(qū)、英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、日本的太平洋沿岸工業(yè)地帶、俄羅斯的歐洲中部和北部工業(yè)區(qū)
地位 在各國以致世界工業(yè)發(fā)展過程中起過重要作用，目前仍是本國發(fā)展新型工業(yè)的重要支撐點 大量廉價勞動力 市場體制健全
二、 新工業(yè)區(qū)
1、“新工業(yè)”兩種典型形式：
①新發(fā)展起來一傳統(tǒng)工業(yè)為主的工業(yè)地域 意大利東北部、中部
②以高新技術為龍頭發(fā)展起來的工業(yè)地域，德國南部、美國的“硅谷”、日本“硅島”（九洲島）
3、 時間新、地區(qū)新、形式新、部門新
4、 意大利新工業(yè)區(qū)的發(fā)展條件
發(fā)展條件 內容 作用
區(qū)位優(yōu)勢 廉價勞動力 新工業(yè)區(qū)興起的勞動力保障
小城鎮(zhèn)用地、用水方便 節(jié)省生產建設投資
交通運輸方便 便于原料輸入和產品輸出，降低運輸成本
國際經濟環(huán)境 20世紀70年代原料和能源大幅度漲價 促使廠家生產消耗能源、原材料少的產品生產
國內經濟環(huán)境 發(fā)達的銀行信貸體系；國內經濟高度開放；政府大力支持 新工業(yè)區(qū)興起的自己保障；鯉魚外向型經濟的發(fā)展；新興工業(yè)區(qū)興廠和發(fā)展有政策保障
5、 新工業(yè)區(qū)特點：
小——以中小企業(yè)為主；
輕——以輕工業(yè)為主，生產成本低廉、工業(yè)考究、質地優(yōu)良、款式新穎的新工業(yè)產品
同——集中大量同類或相關企業(yè)
?！a高度專業(yè)化，企業(yè)僅從事單一專業(yè)化生產
散——企業(yè)分布在小城鎮(zhèn)，甚至農村，實行家庭包工形式，生產過程分散。
6、 工業(yè)小區(qū)：加強專業(yè)化、提高生產效率、降低生產成本、增強競爭力
7、 溫州鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
（1） 與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展相同之處：中小企業(yè)、輕工業(yè)、資本集中程度低、工業(yè)多分散在小城鎮(zhèn)
（2） 與意大利新工業(yè)區(qū)發(fā)展不同之處：沒形成生產——銷售——信息網絡系統(tǒng)以及企業(yè)間良好的協作關系
（3） 建議：調整不合理的產品結構；擴大企業(yè)規(guī)模；引進新設備、新的管理方法、冰箱品牌經濟過渡
交通優(yōu)、人流涌、物流豐、便集散、多網點