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學(xué)院現(xiàn)設(shè)有七系、十所、兩辦、三個本科教學(xué)實驗室、一個工程中心,學(xué)院還擁有一個國家級教學(xué)示范中心、一個國家級虛擬仿真實驗中心、一個交通部行業(yè)重點實驗室、一個陜西省重點實驗室。學(xué)院現(xiàn)有教職工129人，有國家級、省部級突出貢獻專家11位。在校生總數(shù)2945人，其中碩士研究生450人，博士研究生67人。
學(xué)院擁有載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理兩個國家級重點學(xué)科；載運工具運用工程、車輛工程兩個博士后流動站；交通運輸工程、機械工程兩個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點、五個二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，十個碩士學(xué)位授權(quán)點，四個專業(yè)學(xué)位授權(quán)點；七個本科專業(yè)。交通運輸工程學(xué)科群列入國家“211工程”重點建設(shè)行列，車輛工程是省部級重點學(xué)科，學(xué)院擁有“長江學(xué)者計劃”特聘教授崗位。目前，學(xué)院擁有一個國家級教學(xué)團隊、二個省級教學(xué)團隊；三個國家級特色專業(yè)，兩個省級特色專業(yè)；三門省級精品課程；一個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)；一個省級交通運輸類專業(yè)實驗教學(xué)中心，兩個省級名牌專業(yè)。同時，學(xué)院還設(shè)有西安汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測站、長安大學(xué)西安公路交通綜合性能檢測站、陜西長安大學(xué)機動車物證司法鑒定中心。

學(xué)院實驗室建筑面積達10000平方米，設(shè)備原值9800余萬元，擁有包括人-車-路-環(huán)境三維動態(tài)模擬系統(tǒng)、電動車輛試驗研究系統(tǒng)、汽車綜合性能檢測系統(tǒng)、運動粒子激光全息分析系統(tǒng)、汽車懸架座椅試驗臺、汽車行駛性能綜合測試系統(tǒng)、FST2A數(shù)控發(fā)動機實驗臺、汽車代用燃料性能檢測專用設(shè)備、AVL大型轉(zhuǎn)鼓排放分析成套設(shè)備等一批大型試驗、研究、教學(xué)儀器設(shè)備和占地450畝國內(nèi)高校唯一的汽車綜合性能試驗場（含商用汽車高速試驗環(huán)道和低附著系數(shù)試驗路及各種典型道路）。
學(xué)院是中國汽車工程學(xué)會常務(wù)理事單位，是中國內(nèi)燃機學(xué)會、中國交通能源研究會、中國公路學(xué)會汽車運輸學(xué)會、中國人類工效學(xué)會交通工效分會的理事單位，是中國客車學(xué)會副理事長單位和全國交通運輸工程教學(xué)指導(dǎo)委員會道路運輸分委會的主任委員單位，是全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會試驗檢測中心，是陜西省技術(shù)監(jiān)督局和西安市技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的汽車綜合性能檢測單位和汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測單位，是陜西省司法廳授權(quán)的機動車物證司法鑒定單位。

學(xué)院積極開展與國內(nèi)外高等院校、科研機構(gòu)的協(xié)作和學(xué)術(shù)交流，學(xué)院有40余位教師在國外留學(xué)或進行高級研修訪問，與德國布倫克大學(xué)、美國密執(zhí)安工業(yè)大學(xué)、美國弗吉尼亞理工大學(xué)、日本東京大學(xué)、日本京都大學(xué)、日本神戶大學(xué)、俄羅斯莫斯科汽車公路學(xué)院和日本汽車研究所等高校與研究機構(gòu)保持著密切的合作關(guān)系。
經(jīng)過長期的辦學(xué)實踐，學(xué)院形成了“自強不息、求真務(wù)實、團結(jié)奮進、追求卓越”的精神，贏得了良好的社會聲譽。在新的歷史階段，學(xué)院堅持高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持走內(nèi)涵發(fā)展、特色發(fā)展、和諧發(fā)展之路，全面提高教學(xué)科研水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力建設(shè)特色鮮明的高水平學(xué)院。