摘要：鐵路是交通運(yùn)輸中十分重要的一環(huán)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的展開，而我國的鐵路在世界都是享有佳譽(yù)的，運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，安全性數(shù)高，溫馨度高，里程長，技術(shù)高，超級(jí)高鐵時(shí)速達(dá)1000以上的也曾經(jīng)

鐵路是交通運(yùn)輸中十分重要的一環(huán)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的展開，而我國的鐵路在世界都是享有佳譽(yù)的，運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，安全性數(shù)高，溫馨度高，里程長，技術(shù)高，超級(jí)高鐵時(shí)速達(dá)1000以上的也曾經(jīng)實(shí)驗(yàn)勝利，置信不久的未來也是會(huì)投入到運(yùn)營中，我國的鐵路展開是十分迅猛的，所以這個(gè)行業(yè)的人才需求量是十分高，特別是高技藝鐵路人才，成都鐵路學(xué)校是特地培育高技藝高素質(zhì)的鐵路人才的。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的實(shí)驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成才干最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度最高、在建范圍最大的國度。舉世注目的中國高鐵正處于逾越式展開時(shí)期，致使高尚、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏，高鐵乘務(wù)專業(yè)是成都鐵路學(xué)校的特征專業(yè)，教學(xué)設(shè)備好，教學(xué)資源豐厚，教學(xué)條件先進(jìn)。

中國鐵路交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)展開中占主導(dǎo)位置，且展開疾速，短短幾年就已構(gòu)成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，目前正在向“九縱九橫”迅猛展開。隨著動(dòng)車組在全國的疾速提高，促使各鐵路系統(tǒng)進(jìn)一步需求更多高素質(zhì)的效勞人員。目前動(dòng)車組乘務(wù)效勞員的工作時(shí)間是“跑二休二或跑二休三”，無夜班。其工資待遇普通在3500-8000元，被業(yè)界佳譽(yù)為“第二空姐”。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速展開，動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛繁開通運(yùn)營，對(duì)相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。

從成都鐵路學(xué)校畢業(yè)之后，能夠到專業(yè)對(duì)口的單位中工作，薪資待遇好，是在鐵路局工作，國有單位，工作穩(wěn)定，環(huán)境好，學(xué)校是培育學(xué)歷+技藝的復(fù)合型人才，遭到諸多的用人單位的高度認(rèn)可，就業(yè)待遇豐厚，無論是在校生還是畢業(yè)生，對(duì)學(xué)校的評(píng)價(jià)也是十分高的，很多報(bào)讀成都鐵路學(xué)校的學(xué)生基本完成了自己的人生價(jià)值。