大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于萬通高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校有哪些專業(yè)，萬通汽修學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

萬通高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校有哪些專業(yè)

高鐵乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)，要求中職、大專學(xué)歷。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機(jī)基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話、鐵路基礎(chǔ)知識、鐵路法規(guī)、鐵路地理、航空禮儀、基礎(chǔ)英語、英語交際口語、形體訓(xùn)練、職業(yè)道德、簡單急救知識、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、鐵路客票銷售。

具體招生要求有：

學(xué)生年齡達(dá)標(biāo)，應(yīng)屆初中畢業(yè)生，即可報名；形體勻稱，女生身高158cm以上，男生身高168cm以上；無文身、無色盲色弱、無不良嗜好，身體素質(zhì)良好；最后還需要來校參加面試，面試通過即可入學(xué)。

一、微笑

微笑是一種國際禮儀，能充分體現(xiàn)一個人的熱情、修養(yǎng)和魅力。真正甜美而非職業(yè)性的微笑是發(fā)自內(nèi)心的，自然大方，真實親切的。微笑時，嘴角微翹，嘴唇微啟，表情真誠、自然。女性客運(yùn)人員的徽笑要甜美，男性客運(yùn)人員的徽笑要親切。要與對方保持正視的微笑，有膽量正視對方，接受對方的目光，微笑要貫穿禮儀行為的整個過程。

二、目光

與人談話時，大部分時間應(yīng)看著對方，正確的目光是自然的，注視對方眉骨與鼻梁三角區(qū)，不能左顧右盼，也不能緊盯著對方。道別或握手時目光正視對方的眼睛。

三、站姿

基本要求：站姿抬頭、含顎、提臀、雙肩自然下垂。挺胸收腹，頸部正正，收下顎，身體自然挺直，面帶微笑。

女性乘務(wù)人員：雙腳并攏右腳略向后，腳尖分開成“丁“字形，雙手四指并攏，交叉相握，右手疊放在左手之上，自然垂于腹前。

男性乘務(wù)人員：雙腳分開與肩同寬，腳尖略向外張，雙手放在身后，左手半握拳，右手握左手手腕處。

著近年來交通業(yè)的發(fā)展，特別是很多城市開通了地鐵，越來越吃香,也讓鐵路行業(yè)倍受青睞，高鐵招生工作也引起不少家長的關(guān)注，那么高鐵招生有什么要求和條件呢?

萬通學(xué)校有高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎

有的，城市軌道交通來運(yùn)營管理專業(yè)，適合初中生學(xué)習(xí)，三年學(xué)習(xí)時間，前兩年側(cè)重技術(shù)最后一年納入名企培養(yǎng)計劃。

本專業(yè)主要面向城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)自、高zd速公路運(yùn)營企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、城市公交、出租車、網(wǎng)約車等大中型國有企業(yè)

山東萬通軌道交通學(xué)校怎么樣

在眾多職業(yè)技能教育中，城軌專業(yè)無疑是一門非常有發(fā)展前景的專業(yè)，但是很多人對這個專業(yè)似乎并不了解，對這個專業(yè)的就業(yè)情況知之甚少，下面山東萬通技工學(xué)校就來為大家詳細(xì)介紹一下城軌專業(yè)的就業(yè)。

一、城軌專業(yè)主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運(yùn)營管理部門就業(yè)，可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長，行車值班員、客運(yùn)值班員、列車駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作，也可在鐵路運(yùn)輸部門從事客、貨運(yùn)輸工作。

二、據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。

三、軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動對城市軌道交通專業(yè)人才的需求，其需求量雖然具體數(shù)據(jù)很難估計，但可以肯定全國在這個行業(yè)上的人才需求會是相當(dāng)巨大的。

去萬通汽修學(xué)城市軌道交通怎么樣

答案是肯定的，去萬通汽修學(xué)城市軌道交通非常不錯。

1、先說說軌道交通的專業(yè)前景吧：根據(jù)近幾年我國城市軌道交通客運(yùn)量的增速進(jìn)行預(yù)測，到2021年全國城市軌道交通客運(yùn)量將超過272億人次，到2026年我國軌道交通客運(yùn)量將接近380億人次。

2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，軌道交通建設(shè)迎來了新的高峰期，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展以及政府的大力支持，使得我國軌道交通建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員；每開通一條地鐵線路，約需要各類專業(yè)人才1000余人。所以軌道交通專業(yè)人才缺口極大，基本上供不應(yīng)求。

2、這個專業(yè)主要學(xué)習(xí)什么？主要學(xué)習(xí)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語、城市軌道交通票務(wù)管理、市場營銷學(xué)、城市軌道交通通信及信號、城市軌道交通客運(yùn)組織、電子與信息系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營安全與應(yīng)急處理、城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通禮儀、城市軌道車站運(yùn)作管理、城市軌道交通行車組織技術(shù)等，技術(shù)實訓(xùn)占總教學(xué)課程的80%以上，不必?fù)?dān)心文化課知識薄弱能不能學(xué)會。

3、學(xué)完這個專業(yè)能干嘛？這個專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵和輕軌運(yùn)營設(shè)備、行車組織、客運(yùn)組織、站場設(shè)計、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)等實用專業(yè)知識，具有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德的具備行車組織、調(diào)度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級應(yīng)用型人才，并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養(yǎng)運(yùn)營管理方面的高素質(zhì)技能型專門人才。

請問,高鐵乘務(wù)員專業(yè),有哪些學(xué)校有呢

開設(shè)院校

1、北京人文鐵道學(xué)院

北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院，應(yīng)中國鐵路總公司、中國電氣化局集團(tuán)公司，中國鐵路工程總公司，各鐵路局和城市軌道交通發(fā)展的人才需求；服務(wù)國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略。有交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌兼顧，組建并設(shè)立以培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型復(fù)合人才為目標(biāo)的鐵道類專業(yè)綜合學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動力系、鐵道電信系、城市軌道系、高鐵乘務(wù)系?；A(chǔ)課部和實訓(xùn)處、培訓(xùn)部、成教部共9個教學(xué)單位。

開設(shè)鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道機(jī)車車輛、建筑工程技術(shù)等23個專業(yè)，形成了覆蓋鐵路“車、機(jī)、工、電、輛”崗位群的鐵道運(yùn)輸、鐵道工程、鐵道機(jī)車車輛、鐵道電信、建筑工程5個專業(yè)群，構(gòu)建了適應(yīng)鐵路發(fā)展需要、以鐵路專業(yè)為核心的布局合理、特色鮮明的專業(yè)體系。

學(xué)院是國家鐵道類緊缺人才培養(yǎng)基地，國家鐵道類專業(yè)人才儲備基地，北京唯一一家鐵道類專業(yè)綜合院校。

2、北京吉利學(xué)院鐵道管理系

北京吉利學(xué)院（原北京吉利大學(xué)）是國家教育部批準(zhǔn)的普通本科高校，由吉利集團(tuán)于2000年創(chuàng)辦。學(xué)校位于北京市中關(guān)村昌平園區(qū)內(nèi)，坐落在鐘靈毓秀的北京西山山麓東北，風(fēng)景宜人。學(xué)校占地1300畝，建筑面積45萬平方米；學(xué)校下設(shè)8個二級學(xué)院；教職工800余人，全日制在校生10000余人。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校南京教育部門直屬的全日制專業(yè)學(xué)校，學(xué)校堅持“以市場需求為導(dǎo)向，以就業(yè)為中心，以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則”。

并奉行“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生一切”的辦學(xué)理念學(xué)校秉承“服務(wù)鐵路面向社會”和“主動適應(yīng)主動服務(wù)”的辦學(xué)思想，致力為社會培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。

4、山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院

隨著鐵路改革大發(fā)展，鐵路服務(wù)領(lǐng)域人才大量缺口，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求局面。山東省城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院秉承“服務(wù)鐵路，面向社會，主動適應(yīng)，主動服務(wù)”的辦學(xué)思想，該院酒店管理系2014年增設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè)，面向社會招收高初中畢業(yè)生。

5、云南華西航空旅游專修學(xué)院

云南華西航空旅游專修學(xué)院是2003年經(jīng)云南省昆明市教育局批準(zhǔn)成立的一所以航空類、鐵路類人才培養(yǎng)為核心的專業(yè)型院校，學(xué)校全日制在校。

該院校開設(shè)，航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空物流、高鐵乘務(wù)，軌道供電，鐵道信號，線路工程，動車車輛等五門專業(yè)，面向社會招收初高中畢業(yè)生。

6、哈爾濱鐵建工程高級技工學(xué)校

哈爾濱鐵建工程高級技工學(xué)校是經(jīng)黑龍江省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn)成立，是一所以鐵路運(yùn)輸專業(yè)為主的全日制學(xué)校。聯(lián)合教育局下屬的哈爾濱市鐵乘中等專業(yè)學(xué)校，為學(xué)生打造一所升學(xué)就業(yè)兩不誤的技工類院校。

該院校開設(shè)，高鐵乘務(wù)、航空服務(wù)、汽車工程維修、汽車商務(wù)、汽車裝配、工程試驗、工程電工、計算機(jī)多媒體制作、電子商務(wù)等等，面向社會招收初高中畢業(yè)生。

7、商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院.通用航空學(xué)院

商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院通用航空學(xué)院是在陜西省教育廳的支持下，由云華教育集團(tuán)與商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院以新理念、新模式、新機(jī)制成立的一所以鐵路、航空、方面職業(yè)技能人才培養(yǎng)為重點方向的二級學(xué)院。

根據(jù)中國民用航空局《關(guān)于推進(jìn)陜西民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，陜西省將著力打造“國際運(yùn)輸走廊”和面向“一帶一路”沿線國家國際航空樞紐。產(chǎn)教融合新模式、教育扶貧新理念商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

通用航空學(xué)院將努力打造成為西北地區(qū)航空職業(yè)教育的標(biāo)桿和品牌，為培養(yǎng)大批高度符合民航用人單位需求的高素質(zhì)技能型人才，推動當(dāng)?shù)孛窈綐I(yè)快速發(fā)展而努力奮斗。

擴(kuò)展資料

專業(yè)前景

21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細(xì)節(jié)。

據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

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