修車學(xué)徒怎么學(xué)的快


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修車學(xué)徒怎么學(xué)的快

學(xué)汽修當(dāng)學(xué)徒可以嗎

當(dāng)汽修學(xué)徒還是可以的,要不怕臟不怕苦。首先,去路邊修理店去學(xué)一年,這樣你會(huì)接觸到各種各樣的汽車故障,可以學(xué)到一些簡(jiǎn)單的構(gòu)造和維修知識(shí),然后你就要確定自己的方向,汽修有機(jī)修、電工、鈑金和油漆,我估計(jì)你說的汽修應(yīng)該指的是機(jī)修,進(jìn)4S點(diǎn)售后服務(wù)部當(dāng)學(xué)徒,然后中工到大工,平時(shí)多看構(gòu)造與維修方面的書籍,多請(qǐng)教師傅,如果肯學(xué)習(xí)肯吃苦,大概5年你就能混成師傅級(jí),就是大工,在品牌4S店,收入一般在6000-9000每月,而且上不封頂。

修車學(xué)徒怎么學(xué)的快

當(dāng)然有前途,現(xiàn)代社會(huì)汽車作為主流交通工具之一,有很大的市場(chǎng)前景,隨著人們使用汽車的頻率提高,人們對(duì)汽車的性能和構(gòu)造,包括外觀等有了很大的追求,根據(jù)逐漸變化的市場(chǎng)需求,汽車改裝越來越成為有車一族消費(fèi)的主要方向。

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汽車改裝學(xué)徒是非常有前途的,國內(nèi)目前的汽車改裝市場(chǎng)來說,大多數(shù)人都是停留在汽車外觀的改裝,其實(shí)談不上改裝,只是看上去更拉風(fēng)而已,畢竟改裝是個(gè)燒錢的東西,但對(duì)于汽車發(fā)燒友來說。深度改裝是很有必要的,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。

在汽修店當(dāng)汽修學(xué)徒一般要學(xué)多久

學(xué)汽修技術(shù)一般需要2-3年。當(dāng)然,也有幾個(gè)月至一年的短期培訓(xùn)班。

一般情況下,學(xué)三年的汽修是比較扎實(shí)的,不僅可以學(xué)到理論方面的知識(shí),還有實(shí)操方面的知識(shí),比短期的學(xué)習(xí)效果要好。而且,三年制的汽修專業(yè)畢業(yè)后往往是中?;蛘叽髮5膶W(xué)歷,而短期的知識(shí)培訓(xùn),沒有學(xué)歷資質(zhì),自然還是學(xué)習(xí)三年更好。至于出師的話就是看個(gè)人了。一般學(xué)習(xí)兩年左右就可以出師,當(dāng)個(gè)“小師傅”。當(dāng)然,學(xué)習(xí)期間一定要虛心和師父好好學(xué)習(xí),不能心急浮躁,要踏下心來才能穩(wěn)扎穩(wěn)打。經(jīng)過兩年的踏實(shí)學(xué)習(xí)后,才能當(dāng)一個(gè)小師傅。如果說完全出師的話,最起碼也需要三年左右。

汽修學(xué)徒一般學(xué)多久

學(xué)修車每個(gè)人的時(shí)間是不同的,因?yàn)槊總€(gè)人的慧根有差異,有的人會(huì)偷藝,有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè),一般是讀三年,第三年是去實(shí)習(xí),相當(dāng)于上了兩年學(xué),學(xué)的多是理論知識(shí),畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書。

如果跟著師傅學(xué),大概也需要學(xué)3年,因?yàn)閷W(xué)修車要了解很多東西,車包括很多構(gòu)件,每次來修車的可能都是一樣的毛病,所以要把車所有的問題都搞清楚,也要花很長時(shí)間。另外,不是每個(gè)帶你的師傅都會(huì)把自己懂的知識(shí)都交給你,他會(huì)有所保留。

不是有句話說得好么,教會(huì)徒弟餓死師傅,就算是親戚也不會(huì)有人全心全意地教你,因此學(xué)修車全靠偷藝,或者是你跟師傅相處的不錯(cuò),師傅人也很好,才會(huì)愿意教你,那樣會(huì)縮短你學(xué)習(xí)修車的時(shí)間。但是如果你不完全把所有的知識(shí)都學(xué)會(huì),只學(xué)習(xí)其中一樣的話,幾個(gè)月就可以了。

修車學(xué)徒怎么學(xué)的快

問題一:汽修學(xué)徒要學(xué)多久基本的三個(gè)月,高精全的無限制,活到老學(xué)到老,技術(shù)更新太快。如果你想學(xué)修車,我建義你你買幾本書看看,先看汽車構(gòu)造,然后看電路基礎(chǔ),當(dāng)學(xué)徒時(shí)邊學(xué)邊對(duì)照,三個(gè)月上手,機(jī)械部分都是死的,看你記性如何,記住一些機(jī)械要點(diǎn),拆裝工藝,多做筆記,電路要總結(jié)摸索,稍有復(fù)雜,其它都是重復(fù)的做相同的內(nèi)容,修車是90%的時(shí)間做的是差不多的工作內(nèi)容,其余的是在分析判斷,這才是難點(diǎn),診斷水平的高低才是修車技術(shù)高低的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),你所有的拆裝,大小修等不過是個(gè)基本功,三個(gè)月你就是學(xué)一個(gè)基本功。

問題二:當(dāng)汽修學(xué)徒真的學(xué)得到東西嗎?,,,應(yīng)該怎樣學(xué)? 10分師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行看個(gè)人

問題三:怎么著當(dāng)汽修學(xué)徒學(xué)的更快要想學(xué)到汽修實(shí)用技術(shù)還能學(xué)的快,除了自己要付出很多努力之外,選擇正規(guī)的學(xué)校也是非常重要的,現(xiàn)在市場(chǎng)汽修前景越來越好,相應(yīng)的出現(xiàn)了很多的汽修培訓(xùn)學(xué)校,然而大部分都是不正規(guī)的,浪費(fèi)了錢還學(xué)不到技術(shù)。建議實(shí)地考察一下學(xué)校的能力再選擇的。

問題四:學(xué)汽修第一天當(dāng)學(xué)徒怎樣快速打好基礎(chǔ) 1、能夠在這講關(guān)于“打好基礎(chǔ)”的話題,說明你還是不錯(cuò),有上進(jìn)心。。:)

2、“學(xué)徒”。將其拆開來,“學(xué)”、“徒”。

學(xué),即學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)行業(yè)的知識(shí),從基礎(chǔ)到高深,到更上一層樓。。

徒,徒弟,與師付二字相對(duì)應(yīng),一老一小,一師一學(xué)生,一日為師終身為父。。。這些雖然都是些“古訓(xùn)”,但借鑒于現(xiàn)實(shí)當(dāng)中來,在學(xué)好技術(shù)的同時(shí),個(gè)人的道德行為規(guī)范也同等重要,所以,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中,中華傳統(tǒng)美德:尊師重教、作風(fēng)優(yōu)良、有積極趣精神、助人為樂的風(fēng)尚。。這些傳統(tǒng)美德,我們每一個(gè)行業(yè)的人,都應(yīng)具有的素養(yǎng)。。

學(xué)習(xí)方面,做任何事情,最忌半途而廢,即來之則安之,安之學(xué)之,學(xué)之勤之,勤之成之。

首先在你在決定從事這個(gè)行業(yè)之前一定要有持續(xù)并保持一定的年限觀念,不僅是這個(gè)行業(yè),其他行業(yè)照樣一樣。。。不能半途而廢,那樣可惜,不僅學(xué)不到什么東西,而且具有這樣的性格的人他的下一站也同樣會(huì)堅(jiān)持不了多久。

打好基礎(chǔ),正如您所講,理論知識(shí)是首要,首先必須要掌握一些理論知識(shí)。師父在旁邊是不會(huì)過多的教理論的,一般均是“實(shí)操”。當(dāng)然,也不排除會(huì)適時(shí)與你講些難點(diǎn)的相關(guān)理論。所以,這個(gè)理論知識(shí)可得靠你平時(shí)的業(yè)余時(shí)間或是放假的時(shí)間去補(bǔ)習(xí)或?qū)W習(xí)了。

邊學(xué)邊干,學(xué)以致用,多請(qǐng)教,勤動(dòng)手,將平時(shí)常習(xí)的理論知識(shí)點(diǎn)全部用上,而且有條件的話可以反復(fù)測(cè)試、試驗(yàn)、重復(fù)操作。。。不懂之處隨時(shí)發(fā)問,這樣干起來能理論結(jié)合實(shí)際,學(xué)起來會(huì)快很多

注意工作當(dāng)聽安全操作規(guī)范,企業(yè)的相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn),切忌嚴(yán)格執(zhí)行,這是最起碼的。一個(gè)只顧自己學(xué)習(xí),不管企業(yè)安?;虬l(fā)展的員工也成不了大器,這也是上面講的“徒”。對(duì)企業(yè)或是帶你的師傅要求你做的每一件不要閑麻煩,每一個(gè)修理工都是從小事做起的,要拿換一個(gè)燈泡也和做發(fā)動(dòng)機(jī)大修的態(tài)度去對(duì)待每一次的維修,事無大小,同等重要!正如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一顆鑼絲和外部的發(fā)電機(jī)機(jī)或ABS泵同等重要,缺一不可。

關(guān)鍵還有一點(diǎn)是工作之余或是下班,一定要地當(dāng)天的工作學(xué)習(xí)過程有筆記,特別是遇到的難點(diǎn)和解決、解決不了的問題,一一記下來,成為你的“成長史”。。。這個(gè)不應(yīng)對(duì)講,你如果做到了,不久的將來,你會(huì)體會(huì)個(gè)中重要性的。。。

如果你是從汽修廠學(xué)習(xí)是最好,專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校也行,但個(gè)人建議你去選擇一些專業(yè)的大一點(diǎn)的而且是綜合型的維修企業(yè),這樣的企業(yè)我一講你就知道,車型多,遇到的難題很多,見識(shí)廣,自己所能夠積極的經(jīng)驗(yàn)多,特別是邊學(xué)邊實(shí)訓(xùn),一舉二得,如果自己打算多方面去發(fā)展,外面的一些綜合型維修站或是維修廠自然是你最佳的選擇。。。比起4S單一的車型來講,肯定是好得多。當(dāng)然并不是說4S不好,其也有優(yōu)勢(shì),在個(gè)人的成長特別是素養(yǎng)方面還是較一般的綜合性企業(yè)強(qiáng)一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為,一些“素養(yǎng)”的養(yǎng)成,完全靠“開會(huì)、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考試。?!背鰜淼?,與自覺自覺成材,有主觀意識(shí)和意愿養(yǎng)成的良好素養(yǎng)比起來。。。后者更占優(yōu)勢(shì)。。。。你說呢?。。。

。。。。。。

想企業(yè)之所想,急企業(yè)之所急,時(shí)時(shí)不忘記給你提供場(chǎng)地環(huán)境的企業(yè),自己在學(xué)習(xí)的同時(shí),不但要尊敬師長,團(tuán)結(jié)同事,還要遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加企業(yè)組織的各項(xiàng)活動(dòng)或培訓(xùn),學(xué)習(xí)在企業(yè)。。服務(wù)于企業(yè)。。?;仞佊谏鐣?huì)。。

好了。。就講這么多吧,以后有時(shí)間我們共同探討。。。

愿你的求學(xué)之路一帆風(fēng)順。。。。任重道遠(yuǎn)。。。收獲成功。。。

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問題五:汽車修理,學(xué)徒一般要學(xué)多久才能學(xué)成???聽好穿學(xué)生都說過他們來學(xué)校之前都做過學(xué)徒,不過都是在浪費(fèi)時(shí)間,人家大師傅根本不愿意教你,學(xué)半年也學(xué)不到什么東西,所以大家都來學(xué)校學(xué)習(xí)了。

問題六:怎么學(xué)好汽修,怎么學(xué)更快,學(xué)徒該要怎么努力才能學(xué)得更快任何事兒都抵不過勤奮二字,汽修嘛,理論加實(shí)踐操作,學(xué)的會(huì)更快。

問題七:汽修維修學(xué)徒怎樣掌握方法學(xué)得快其實(shí)還是要去一個(gè)專業(yè)性的學(xué)校比較好,這樣學(xué)原理,干實(shí)踐是非常迅速的,也是效率很高的。

問題八:汽修學(xué)徒干嘛的?你第一天去,不會(huì)讓你干活,如果你比較勤快會(huì),會(huì)有人教你。一般新學(xué)徒第一天到,師傅們會(huì)簡(jiǎn)單的考你一下,大概的看你的思維方式,,這很重要,給你定位,你適合做什么。會(huì)告訴你注意事項(xiàng),第一項(xiàng)就是自身安全。比如在有人動(dòng)車的情況下不要站在車前面。第二項(xiàng)車輛的必注意項(xiàng)。像剎車,輪胎。方向。轉(zhuǎn)向器。必須裝配到位,螺栓必須擰緊,在自己沒把握的情況下要及時(shí)告訴師傅。你所維修車輛如果出廠了有漏裝,漏緊的,一定要及時(shí)上報(bào)等。

一般情況下一星期才開始正式學(xué),從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)工具,扳手儀器,再到汽車的零部件。

都有大概的印象以后,在有師傅陪同的情況下會(huì)讓你拆卸,最后到原理知識(shí),工作狀態(tài),各系統(tǒng)怎樣配合的,我反正是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關(guān)系,要不你就慘了,臟活累活都是你的,技術(shù)活都是別人的嘍。

問題九:學(xué)修車怎么學(xué)比較快理論知識(shí)和實(shí)踐兩條腿走路,一邊學(xué)理論,一邊實(shí)操,這樣學(xué)習(xí)技術(shù)扎實(shí),而且也能夠有更好的發(fā)展空間。

我是個(gè)學(xué)汽修的學(xué)徒,不知怎么學(xué)才學(xué)的快

你好!學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)需要得時(shí)間主要有以下兩點(diǎn)。第一點(diǎn)如果你是修車小白,到學(xué)校去學(xué)習(xí)修車的時(shí)間就比較長。因?yàn)槟闶紫纫獙W(xué)習(xí)許多與汽車基本知識(shí),再通過實(shí)訓(xùn)操作動(dòng)手才能學(xué)會(huì)修車。通過這一過程的學(xué)習(xí)才能掌握汽車的某一個(gè)專業(yè)維修技術(shù),如汽車機(jī)電。一般汽修學(xué)校根據(jù)不同專業(yè),會(huì)開設(shè)兩年制大專,或者三年制中專。第二點(diǎn),如果你是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)工人,想要到汽修學(xué)校再提升某一方面的技術(shù)。如汽車鈑金,根據(jù)學(xué)校的資源配置安排的話,學(xué)習(xí)的時(shí)間就可能會(huì)比較短。望采納!

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