大家好，修車學徒怎么學的快相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括大專汽修專業(yè)學徒怎么提升也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于修車學徒怎么學的快和大專汽修專業(yè)學徒怎么提升的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！
學汽修當學徒可以嗎
當汽修學徒還是可以的，要不怕臟不怕苦。首先，去路邊修理店去學一年，這樣你會接觸到各種各樣的汽車故障，可以學到一些簡單的構(gòu)造和維修知識，然后你就要確定自己的方向，汽修有機修、電工、鈑金和油漆，我估計你說的汽修應(yīng)該指的是機修，進4S點售后服務(wù)部當學徒，然后中工到大工，平時多看構(gòu)造與維修方面的書籍，多請教師傅，如果肯學習肯吃苦，大概5年你就能混成師傅級，就是大工，在品牌4S店，收入一般在6000-9000每月，而且上不封頂。
當然有前途，現(xiàn)代社會汽車作為主流交通工具之一，有很大的市場前景，隨著人們使用汽車的頻率提高，人們對汽車的性能和構(gòu)造，包括外觀等有了很大的追求，根據(jù)逐漸變化的市場需求，汽車改裝越來越成為有車一族消費的主要方向。
汽車改裝學徒是非常有前途的，國內(nèi)目前的汽車改裝市場來說，大多數(shù)人都是停留在汽車外觀的改裝，其實談不上改裝，只是看上去更拉風而已，畢竟改裝是個燒錢的東西，但對于汽車發(fā)燒友來說。深度改裝是很有必要的，需要認真學習。
在汽修店當汽修學徒一般要學多久
學汽修技術(shù)一般需要2-3年。當然，也有幾個月至一年的短期培訓班。
一般情況下，學三年的汽修是比較扎實的，不僅可以學到理論方面的知識，還有實操方面的知識，比短期的學習效果要好。而且，三年制的汽修專業(yè)畢業(yè)后往往是中專或者大專的學歷，而短期的知識培訓，沒有學歷資質(zhì)，自然還是學習三年更好。至于出師的話就是看個人了。一般學習兩年左右就可以出師，當個“小師傅”。當然，學習期間一定要虛心和師父好好學習，不能心急浮躁，要踏下心來才能穩(wěn)扎穩(wěn)打。經(jīng)過兩年的踏實學習后，才能當一個小師傅。如果說完全出師的話，最起碼也需要三年左右。
汽修學徒一般學多久
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè)，一般是讀三年，第三年是去實習，相當于上了兩年學，學的多是理論知識，畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構(gòu)件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。
不是有句話說得好么，教會徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會有人全心全意地教你，因此學修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯，師傅人也很好，才會愿意教你，那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會，只學習其中一樣的話，幾個月就可以了。
修車學徒怎么學的快
問題一：汽修學徒要學多久基本的三個月，高精全的無限制，活到老學到老，技術(shù)更新太快。如果你想學修車，我建義你你買幾本書看看，先看汽車構(gòu)造，然后看電路基礎(chǔ)，當學徒時邊學邊對照，三個月上手，機械部分都是死的，看你記性如何，記住一些機械要點，拆裝工藝，多做筆記，電路要總結(jié)摸索，稍有復(fù)雜，其它都是重復(fù)的做相同的內(nèi)容，修車是90%的時間做的是差不多的工作內(nèi)容，其余的是在分析判斷，這才是難點，診斷水平的高低才是修車技術(shù)高低的評判標準，你所有的拆裝，大小修等不過是個基本功，三個月你就是學一個基本功。
問題二：當汽修學徒真的學得到東西嗎？，，，應(yīng)該怎樣學？ 10分師傅領(lǐng)進門，修行看個人
問題三：怎么著當汽修學徒學的更快要想學到汽修實用技術(shù)還能學的快，除了自己要付出很多努力之外，選擇正規(guī)的學校也是非常重要的，現(xiàn)在市場汽修前景越來越好，相應(yīng)的出現(xiàn)了很多的汽修培訓學校，然而大部分都是不正規(guī)的，浪費了錢還學不到技術(shù)。建議實地考察一下學校的能力再選擇的。
問題四：學汽修第一天當學徒怎樣快速打好基礎(chǔ) 1、能夠在這講關(guān)于“打好基礎(chǔ)”的話題，說明你還是不錯，有上進心。。：）
2、“學徒”。將其拆開來，“學”、“徒”。
學，即學習，學習行業(yè)的知識，從基礎(chǔ)到高深，到更上一層樓。。
徒，徒弟，與師付二字相對應(yīng)，一老一小，一師一學生，一日為師終身為父。。。這些雖然都是些“古訓”，但借鑒于現(xiàn)實當中來，在學好技術(shù)的同時，個人的道德行為規(guī)范也同等重要，所以，在學習的過程當中，中華傳統(tǒng)美德：尊師重教、作風優(yōu)良、有積極趣精神、助人為樂的風尚。。這些傳統(tǒng)美德，我們每一個行業(yè)的人，都應(yīng)具有的素養(yǎng)。。
學習方面，做任何事情，最忌半途而廢，即來之則安之，安之學之，學之勤之，勤之成之。
首先在你在決定從事這個行業(yè)之前一定要有持續(xù)并保持一定的年限觀念，不僅是這個行業(yè)，其他行業(yè)照樣一樣。。。不能半途而廢，那樣可惜，不僅學不到什么東西，而且具有這樣的性格的人他的下一站也同樣會堅持不了多久。
打好基礎(chǔ)，正如您所講，理論知識是首要，首先必須要掌握一些理論知識。師父在旁邊是不會過多的教理論的，一般均是“實操”。當然，也不排除會適時與你講些難點的相關(guān)理論。所以，這個理論知識可得靠你平時的業(yè)余時間或是放假的時間去補習或?qū)W習了。
邊學邊干，學以致用，多請教，勤動手，將平時常習的理論知識點全部用上，而且有條件的話可以反復(fù)測試、試驗、重復(fù)操作。。。不懂之處隨時發(fā)問，這樣干起來能理論結(jié)合實際，學起來會快很多
注意工作當聽安全操作規(guī)范，企業(yè)的相關(guān)要求標準，切忌嚴格執(zhí)行，這是最起碼的。一個只顧自己學習，不管企業(yè)安?；虬l(fā)展的員工也成不了大器，這也是上面講的“徒”。對企業(yè)或是帶你的師傅要求你做的每一件不要閑麻煩，每一個修理工都是從小事做起的，要拿換一個燈泡也和做發(fā)動機大修的態(tài)度去對待每一次的維修，事無大小，同等重要！正如發(fā)動機內(nèi)的一顆鑼絲和外部的發(fā)電機機或ABS泵同等重要，缺一不可。
關(guān)鍵還有一點是工作之余或是下班，一定要地當天的工作學習過程有筆記，特別是遇到的難點和解決、解決不了的問題，一一記下來，成為你的“成長史”。。。這個不應(yīng)對講，你如果做到了，不久的將來，你會體會個中重要性的。。。
如果你是從汽修廠學習是最好，專業(yè)的培訓學校也行，但個人建議你去選擇一些專業(yè)的大一點的而且是綜合型的維修企業(yè)，這樣的企業(yè)我一講你就知道，車型多，遇到的難題很多，見識廣，自己所能夠積極的經(jīng)驗多，特別是邊學邊實訓，一舉二得，如果自己打算多方面去發(fā)展，外面的一些綜合型維修站或是維修廠自然是你最佳的選擇。。。比起4S單一的車型來講，肯定是好得多。當然并不是說4S不好，其也有優(yōu)勢，在個人的成長特別是素養(yǎng)方面還是較一般的綜合性企業(yè)強一點，個人認為，一些“素養(yǎng)”的養(yǎng)成，完全靠“開會、培訓、學習、考試。?！背鰜淼模c自覺自覺成材，有主觀意識和意愿養(yǎng)成的良好素養(yǎng)比起來。。。后者更占優(yōu)勢。。。。你說呢？。。。
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想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，時時不忘記給你提供場地環(huán)境的企業(yè)，自己在學習的同時，不但要尊敬師長，團結(jié)同事，還要遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，積極參加企業(yè)組織的各項活動或培訓，學習在企業(yè)。。服務(wù)于企業(yè)。。?；仞佊谏鐣?。。
好了。。就講這么多吧，以后有時間我們共同探討。。。
愿你的求學之路一帆風順。。。。任重道遠。。。收獲成功。。。
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問題五：汽車修理，學徒一般要學多久才能學成？？？聽好穿學生都說過他們來學校之前都做過學徒，不過都是在浪費時間，人家大師傅根本不愿意教你，學半年也學不到什么東西，所以大家都來學校學習了。
問題六：怎么學好汽修，怎么學更快，學徒該要怎么努力才能學得更快任何事兒都抵不過勤奮二字，汽修嘛，理論加實踐操作，學的會更快。
問題七：汽修維修學徒怎樣掌握方法學得快其實還是要去一個專業(yè)性的學校比較好，這樣學原理，干實踐是非常迅速的，也是效率很高的。
問題八：汽修學徒干嘛的？你第一天去，不會讓你干活，如果你比較勤快會，會有人教你。一般新學徒第一天到，師傅們會簡單的考你一下，大概的看你的思維方式，，這很重要，給你定位，你適合做什么。會告訴你注意事項，第一項就是自身安全。比如在有人動車的情況下不要站在車前面。第二項車輛的必注意項。像剎車，輪胎。方向。轉(zhuǎn)向器。必須裝配到位，螺栓必須擰緊，在自己沒把握的情況下要及時告訴師傅。你所維修車輛如果出廠了有漏裝，漏緊的，一定要及時上報等。
一般情況下一星期才開始正式學，從簡單的認識工具，扳手儀器，再到汽車的零部件。
都有大概的印象以后，在有師傅陪同的情況下會讓你拆卸，最后到原理知識，工作狀態(tài)，各系統(tǒng)怎樣配合的，我反正是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關(guān)系，要不你就慘了，臟活累活都是你的，技術(shù)活都是別人的嘍。
問題九：學修車怎么學比較快理論知識和實踐兩條腿走路，一邊學理論，一邊實操，這樣學習技術(shù)扎實，而且也能夠有更好的發(fā)展空間。
我是個學汽修的學徒,不知怎么學才學的快
你好！學習汽車維修技術(shù)需要得時間主要有以下兩點。第一點如果你是修車小白，到學校去學習修車的時間就比較長。因為你首先要學習許多與汽車基本知識，再通過實訓操作動手才能學會修車。通過這一過程的學習才能掌握汽車的某一個專業(yè)維修技術(shù)，如汽車機電。一般汽修學校根據(jù)不同專業(yè)，會開設(shè)兩年制大專，或者三年制中專。第二點，如果你是有點經(jīng)驗的維修技術(shù)工人，想要到汽修學校再提升某一方面的技術(shù)。如汽車鈑金，根據(jù)學校的資源配置安排的話，學習的時間就可能會比較短。望采納！
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