如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程


其實如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解汽修技校都學什么專業(yè)課程,因此呢,今天小編就來為大家分享如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!

如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程

中專學校汽修專業(yè)都學什么

中專汽修專業(yè)學習內容:機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造等等。

如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程


如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程

中專汽修專業(yè)都學什么

1、公共課程

高等數(shù)學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經(jīng)濟學等

2、主修課程

機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發(fā)動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

汽修專業(yè)實訓內容

一、變速器的拆裝先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

二、離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程

汽修專業(yè)主要學什么課程

1、汽修專業(yè)課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車制造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發(fā)動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

2、培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應中等職業(yè)技術教育發(fā)展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創(chuàng)新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。

3、就業(yè)方向:可從事汽車制造、汽車檢測與維修、汽車生產(chǎn)與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業(yè)單位工作。

汽修專業(yè)主要學什么

汽修專業(yè)主要學:不同專業(yè)方向學習的不一樣,建議找實訓多的學校進行學習。點擊查看專業(yè)介紹及學費詳情

汽車專業(yè)就業(yè)方向:

1、汽車技術類崗位。

2、發(fā)展空間:實習生、助理工程師、工程師、管理崗位。

這是大多數(shù)汽車專業(yè)的學生擠破頭也要去的崗位。技術崗位對專業(yè)知識及動手實踐要求比較高,所以技術扎實比什么都重要,湖南萬通汽車技工學校采用“三分理論,七分實踐”讓學生在校期間充分接觸整車實踐,小班教學,確保每個學生都把技術學到手,確保學生上崗就業(yè)能隨時上手。

2、汽車4S店維修類崗位。

發(fā)展空間:維修技師—部門經(jīng)理—店長。

這種工作是目前市場需求最大的崗位,正規(guī)公司管理,是汽修人擺脫傳統(tǒng)汽修印象“臟亂差”的地方,因為汽車服務貿易公司越來越多,汽修人才需求也將越來越大,湖南萬通汽車技工學校與多家知名企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作,訂單式培養(yǎng)汽修人才,學生不必擔心畢業(yè)后的工作問題。

想要了解更多關于汽修專業(yè)的相關信息,推薦選擇湖南萬通汽車技工學校。湖南萬通汽車技工學校累積教學投資2000余萬,設有奔寶奧實訓中心,汽車檢測實訓中心,汽車維修實訓中心,汽車新能源實訓中心,汽車智能網(wǎng)聯(lián)實訓中心,汽車美容實戰(zhàn)街區(qū),汽車商務實訓中心,走動變速器實訓室、電工電子實訓室、城軌模擬實訓艙,茶藝教室、計算機實訓中心,新媒體工作室等多個實訓基地。為學生量身定制“理實一體化”課程體系,讓學生擁有更多的實訓機會,使學生的專業(yè)能力更強。

讀技校的汽修有什么課程

一技校學汽修專業(yè)主要有哪些課程

你好,像我們學校專業(yè)課有:傳統(tǒng)燃油車檢測與維修、汽車新能源、汽車智能網(wǎng)聯(lián)、汽車商務運營、汽車美容、鈑金、噴漆等,建議你可以實地到我們學校參觀考察一下。

二汽修專業(yè)主要有哪些課程

1、主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車制造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發(fā)動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

2、培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應中等職業(yè)技術教育發(fā)展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創(chuàng)新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。

3、就業(yè)方向:可從事汽車制造、汽車檢測與維修、汽車生產(chǎn)與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業(yè)單位工作。

(2)讀技校的汽修有什么課程擴展閱讀:

汽車維修的就業(yè)前景

據(jù)“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預測報告”分析:經(jīng)過近30年的努力,特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費政策的調整,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。

目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年,受國際金融危機的影響,我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛,增幅低于2007年。而2009年以來,汽車市場回暖,從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個月超過百萬輛水平,創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。

中國汽車行業(yè)前景廣闊,預計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務業(yè)帶來了極大的機遇與挑戰(zhàn)。

目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步,不僅關系到汽車服務業(yè)自身的發(fā)展,更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。

三技校里面的汽車維修專業(yè)主要學什么就業(yè)怎么樣

目前的汽修行業(yè)已經(jīng)不完全只是修理,其中還包括汽車美容,汽車改裝,汽車裝飾;修理包括:鈑金,噴漆,機電修理,輪胎修理等,學好相關的專業(yè),將來就業(yè)前景肯定是不錯的,但是前提也要你自己技術水平高,建議到專業(yè)的汽車技術培訓學校學習,這樣更容易學到好技術!

四汽修技校都有什么專業(yè)

汽修專業(yè)有汽車維修、汽車檢測、汽車美容、鈑金噴涂、校企合作班等,而汽修技術學校還是實際到??纯床判?,畢竟網(wǎng)上的言論不實性很多,親自去看了咨詢了才能了解到真實的情況。

五汽修短期培訓的技校有哪些

選擇汽車學校最好實地勘察一下,免費試聽下一下課程,做到心里有數(shù),多去對比,看看學校的設備師資力量都怎么樣,真實的就業(yè)情況好不好,現(xiàn)在學校都可以線上咨詢,可以先在線預約一下,初步了解一下!

六學汽修的好技校有哪些

汽修的發(fā)展很不錯,市場環(huán)境好,而且國家支持。新能源技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術等都是很有發(fā)展的專業(yè),值得學習。

學汽修推薦到專業(yè)的汽修學校進行學習,那些設備齊全,師資力量雄厚的學校才能教出專業(yè)實力強的學生。選擇學校一定要多看多對比,不要一味追求低學費,學到真本事才是硬道理。

七一般技校汽車維修主要上哪些課程

好不好,你還是要到學校具體的看看才能知道。

1、看設備,因為汽修是屬于技術類的,要靠大量的實踐,大量的操作,以及接觸更多的車型才能學好。

2、看教學模式,看看學校都是怎么來上課的。

3、看看畢業(yè)的就業(yè)保障問題。

4、看學校的資質,師資力量等

希望我的回答對你有幫助。

美容、鈑噴、二手車、營銷、汽車全車維修等等

八汽車維修技校都有哪些課程

有很多專業(yè),汽車維修,運營工程師,美容等等。最火的是汽車維修專業(yè)。

九汽修技校有哪些專業(yè)

萬通汽修學校專業(yè)設置,1、二年制純技能技師職業(yè)規(guī)劃:通過本專業(yè)學習,成為汽車制造企業(yè)、汽車維修、汽車鈑涂、汽車檢測等各類專業(yè)技術人才。培養(yǎng)對象:有志于從事汽車行業(yè),初中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。學制:2年免費學駕駛免費考駕照合格畢業(yè)生全部推薦工作 2、4S應用工程師職業(yè)規(guī)劃:通過本專業(yè)學習,成為4S店銷售、維修、配件等專業(yè)型人才。培養(yǎng)對象:有志于從事汽車行業(yè),初中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。學制:15個月免費學駕駛免費考駕照合格畢業(yè)生全部推薦工作 3、汽車全能技師職業(yè)規(guī)劃:通過本專業(yè)學習,成為汽車維修企業(yè)的高級技能型人才。培養(yǎng)對象:有志于從事汽車行業(yè),初中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。學制:1年免費學駕駛合格畢業(yè)生全部推薦工作 4、AT精英教育-汽車檢測與維修職業(yè)規(guī)劃:通過對本專業(yè)的學習,成為汽車檢測部門、汽車制造廠及售后服務企業(yè)的檢測型高級管理人才。培養(yǎng)對象:有志于從事汽車行業(yè),高中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。學制:2年半免費學駕駛合格畢業(yè)生全部推薦工作5、AT精英教育-汽車運用技術職業(yè)規(guī)劃通過本專業(yè)學習,成為保險理賠、汽車制造廠及售后服務企業(yè)的技術型高級管理人才。培養(yǎng)對象有志于從事汽車行業(yè),高中或同等學歷的應屆、往屆畢業(yè)生。專業(yè)課程工程力學、工程圖學、微機原理及應用、汽車材料、汽車文化、汽車電工電子、機械基礎、汽車市場營銷、汽車維修企業(yè)與運輸企業(yè)管理、汽車構造、汽車維修、汽車電子控制技術、汽車檢測與診斷技術、汽車噴涂技術、汽車車身修復技術、汽車美容工藝、汽車專業(yè)英語、高等數(shù)學、英語、大學物理、汽車駕駛等課程。學制 2年半免費學駕駛合格畢業(yè)生全部推薦工作 6、汽車機電技師職業(yè)規(guī)劃通過本專業(yè)技能培訓,成為汽車維修企業(yè)的專業(yè)技能型實用人才。專業(yè)課程汽油發(fā)動機構造與維修、柴油發(fā)動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統(tǒng)構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、液壓、氣壓制動系統(tǒng)、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發(fā)電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。學制 5個月 7、汽車電控技師職業(yè)規(guī)劃通過本專業(yè)技能培訓,成為汽車電控方面的專業(yè)技術型人才。專業(yè)課程汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統(tǒng)、安全氣囊、汽車自動巡航系統(tǒng)、汽車專用解碼器及發(fā)動機綜合分析儀的使用等課程。學制 3個月 8、汽車美容裝潢技師職業(yè)規(guī)劃通過本專業(yè)技能培訓,成為各大汽車維修企業(yè)的汽車美容技術型人才。專業(yè)課程汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環(huán)保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前后擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。學制 40天

十技校里,學汽修有什主課

有新能源、營銷、機電、美容等等,建議到學校實地考察參觀,看學校的辦學實力,實訓設備,師資,就業(yè)等方面去考察。

技校學汽修主要學什么

去技校學汽修。一旦你到了那里,你必須學習課程內容:

將課程內容分成若干專題,圍繞具體專題構建理論與實踐相結合的合理教學方法,包括相關技術知識、專業(yè)理論和操作技能。

課題式教學要求教師充分利用現(xiàn)代教育技術和手段,將理論和實踐訓練融為一體。整合理論教學和實踐訓練場地;實現(xiàn)知識傳授、動手操作、素質教育一體化。

一、汽車專業(yè)教學:

教師注重學科知識的理論性、系統(tǒng)性和完整性。缺乏技術教育特色的技術學院采用部級教材。因為編寫出版需要一定的周期,教材內容與現(xiàn)代汽車技術有一定差距?,F(xiàn)有教材對現(xiàn)代汽車電子燃油噴射技術、汽車底盤電控技術、發(fā)動機集中控制技術的講解不夠透徹。導致技工院校新技術、新設備的應用遠遠落后于汽車工業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)出來的學生不能滿足現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的需求。

2.實踐教學環(huán)節(jié)嚴重不足,無法保證學生掌握實際操作技能。目前汽車專業(yè)的教學方法仍然沿用“粉筆板書、口語板書”的模式,現(xiàn)代化的教學手段難以完全運用到教學中。大部分實訓設備技術陳舊,配件不全,只能勉強提供拆裝練習,不能滿足故障診斷、故障排除、維修等實訓需求。此外,受辦學規(guī)模的限制,實訓設備的數(shù)量往往有限,無法滿足學生上課的需求。

3.專業(yè)教師嚴重短缺。技工院校的專業(yè)教師大多是從事理論知識講解,缺乏操作經(jīng)驗的老教師。隨著近年來招生規(guī)模的擴大,技工院校接收了一批剛走出校門的大學畢業(yè)生,但也存在操作技能差的問題。由于大多數(shù)專業(yè)教師沒有從事過相關工作,實踐技能嚴重缺乏,在教學中往往只說不做,不能很好地示范和引導學生。

二、學科教學的實踐(以汽車底盤構造與維修學科教學為例):

底盤屬于汽車專業(yè)教學的一個子課題。在教學中,根據(jù)國家專業(yè)標準,結合汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和學校實際情況,確定一兩個典型車型進行劃分。

在劃分題目的時候,可以打破教材的組織結構。作者將底盤分為六個專題,分別是傳動系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、底盤裝配和底盤大修驗收。每個大課又分為幾個副題,比如傳動系統(tǒng)又可以分為離合器、變速箱、萬向傳動、驅動橋等副題。

在師資配備上,教師要設置課題和實訓室。每個小項目由一個理論老師和一個實踐老師共同承擔,有專門的實訓室。實訓室根據(jù)學科內容配備4~ 6套訓練工具和設備,可滿足60名學員的學習需求。

兩位老師在教學過程中要有相對的分工,在教學中互相學習,取長補短,實現(xiàn)每位老師在兩年內能夠獨立完成一個小題目的教學。這樣老師無形中就有了一種學習壓力,會有意識地不斷提高自己的知識技能。

兩年后,學校給項目組增加了新的老師,原來的兩個老師被分到兩個新的實訓室,每個實訓室有一個新老師完成項目教學。

這幾年,所有老師都能獨立完成學科教學,大大緩解了學校專業(yè)教師短缺的壓力。汽車維修專業(yè)各班輪流在各個實訓室完成小課的學習。在實際教學中,所有小課題在不同實訓室同時進行,提高了設備的利用率,增加了學生的動手機會,凸顯了技校技能訓練的意義。

教師在教學中結合學科內容向學生傳授新技術、新工藝,有效解決了以往教學中教材陳舊、知識老化的問題。每個科目訓練結束,教師有針對性地設置考核項目,對學生進行科目認證,督促學生認真掌握操作技能。

通過項目式教學,讓學生輪流接受不同老師的授課,學習很多老師的技能和理論,充滿了新鮮感,提高了學習興趣。

由于每門學科都是由兩位老師固定的,在每學期的教學中,老師往往會重復四次左右的這門學科的教學,所以很容易精益求精,學生也往往會學到老師的“絕活”,對技能的掌握往往會達到事半功倍的效果。

三。學科教學中應注意的問題學科教學的順利實施應有以下保證:

一是要有一定的實訓場地和工位,保證學生有充足的動手實訓機會;

第二,要有一些綜合型的教師,培養(yǎng)良好的引導環(huán)境和培育環(huán)境;

第三,需要有一定的訓練設備,以滿足快速發(fā)展的技術對學生的要求。教學改革的實踐和探索為職業(yè)教育的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗。

與此同時,教學改革也存在一些困難,如個別教師對教學改革認識不足、項目設置不合理、校本教材缺乏等。這些都需要在深化教學改革的過程中不斷探索和完善。

關于如果讀技學選學汽修專業(yè)的話,主要是學什么課程的內容到此結束,希望對大家有所幫助。

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