大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于學(xué)習(xí)汽修工想轉(zhuǎn)行了，中專汽修專業(yè)想轉(zhuǎn)行這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

學(xué)汽修想轉(zhuǎn)行怎么辦

汽修行業(yè)現(xiàn)在需求量很大，工作很好找，而且現(xiàn)在汽修工作環(huán)境也不錯(cuò)。

2、汽修行業(yè)的工作與社會(huì)接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見(jiàn)識(shí)和思想都會(huì)比較開(kāi)放，也有利于以后自己發(fā)展。

3、學(xué)習(xí)汽修入手比較快，學(xué)習(xí)難度不是很大，只要多練習(xí)，刻苦點(diǎn)多問(wèn)，

4、你可以找個(gè)專業(yè)的汽修學(xué)校，學(xué)個(gè)技術(shù)，學(xué)完出來(lái)，根據(jù)自己的情況，選擇開(kāi)個(gè)機(jī)修店也是不錯(cuò)的。

現(xiàn)在中國(guó)的汽車越來(lái)越多，而汽修人才并沒(méi)有倍數(shù)增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以后汽修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)很激烈，那就要看你汽修技術(shù)是否過(guò)硬，建議到專業(yè)的汽修學(xué)校先學(xué)幾年，掌握汽修前沿的技術(shù)。

你要決定好了可以到我們學(xué)校看看，再和其他學(xué)校對(duì)比，心中就有了答案。這個(gè)專業(yè)都很好找工作的，只要你好好干，工資肯定會(huì)讓你滿意的。

可以轉(zhuǎn)行做汽修師傅嗎

我認(rèn)為是可以嘗試轉(zhuǎn)行做汽修師傅的，但前提是自己要努力學(xué)習(xí)。

關(guān)于汽修的職位一般分為：學(xué)徒、中級(jí)、高級(jí)、副修、技術(shù)總監(jiān)。到了副修、主修這塊，基本上工作的時(shí)間就很少了，一般事都是下面的做，遇到都解決不了的問(wèn)題，再出馬。正常的情況下，從學(xué)徒到主修一般要花相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。從學(xué)徒到高級(jí)，一般是需要幾年時(shí)間的，如果每天都在混日子的話，可能時(shí)間要會(huì)更長(zhǎng)。不管怎樣，都要靠自己的努力才行。

入職的前一段時(shí)間，由于汽修這塊獨(dú)特的工作環(huán)境，所以會(huì)導(dǎo)致你工作服上基本總是臟兮兮的，一年假期很少。雖然成長(zhǎng)需要的時(shí)間較長(zhǎng)，但是可以積累很多工作經(jīng)驗(yàn)。如果一直從事這行，每天謙虛勤奮，努力學(xué)習(xí)的話，可以能做到技術(shù)總監(jiān)這個(gè)層次，那么基本上工作就是坐在辦公室上網(wǎng)，遇到學(xué)徒解決不了的大問(wèn)題再去處理，日常生活上問(wèn)題不大?；镜奈镔|(zhì)條件也都能夠得到滿足，可以擁有很幸福的生活，收入也較高。

說(shuō)實(shí)在的，任何行業(yè)都是有前途的。汽修后期要看你如何選擇，如果成為了所謂的大師傅，中等工資那都是小問(wèn)題。雖然這幾年學(xué)汽修的人很多，但能堅(jiān)持下來(lái)的人又太少，所以還是要靠自己是否努力。

其實(shí)很大一部分汽修人都會(huì)選擇自己創(chuàng)業(yè)開(kāi)修車店，汽車美容店等，前提是你對(duì)這個(gè)行業(yè)比較熟悉了。同時(shí)也有很多人會(huì)從事汽車其他行業(yè)，如配件，二手車等，總之很多技術(shù)行業(yè)是越久越吃香。

總而言之，轉(zhuǎn)行做汽修師傅是可以的，但前提你要有自己的規(guī)劃，持之以恒的心，并要不斷地提升自己，是不缺前途的。

我中專學(xué)的是汽修現(xiàn)在畢業(yè)想轉(zhuǎn)行口腔醫(yī)學(xué)可以嗎

轉(zhuǎn)專業(yè)一般是可以的，但是如果讀口腔大專，取得的大專學(xué)歷對(duì)以后報(bào)考執(zhí)業(yè)醫(yī)師有直接關(guān)系。目前大專學(xué)歷報(bào)考醫(yī)師資格的條件是：①2002年10月31日以前入學(xué)的成人高等教育、自學(xué)考試、各類高等學(xué)校遠(yuǎn)程教育的醫(yī)學(xué)類專業(yè)畢業(yè)生，該學(xué)歷作為報(bào)考相應(yīng)類別的醫(yī)師資格的學(xué)歷依據(jù)。②2002年11月1日以后入學(xué)的上述畢業(yè)生，如其入學(xué)前已通過(guò)醫(yī)師資格考試取得執(zhí)業(yè)助理醫(yī)師資格，且所學(xué)專業(yè)與取得醫(yī)師資格類別一致的，可以以成人教育學(xué)歷報(bào)考執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格。

學(xué)習(xí)汽修工想轉(zhuǎn)行了

汽修工為什么想轉(zhuǎn)行？

汽修工為什么改行，看看大家都怎么說(shuō)的吧！

技術(shù)再漲，難度再漲，消費(fèi)再漲，就工資不漲，干個(gè)錘子，我修大車都十幾年了，還是窮屌絲一個(gè)，修車奪走了的我青春，干翻了我的理想，最可恨的還毀了我的家庭，摧殘了我整個(gè)人生，我這輩子就這樣了，沒(méi)戲了，想改行不知道做啥，最后悔的事就是進(jìn)入汽修行業(yè)

國(guó)家不重視技術(shù)人員??！現(xiàn)在修車不掙錢，這樣的行業(yè)對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)沒(méi)幾個(gè)愿意干的了！工資低待遇差！比藍(lán)領(lǐng)工人還差的待遇為何還要堅(jiān)持？其他職業(yè)工資差不多起碼別人看得起

改行吧！我修了十年了，也想改行了！這行真讓人失望！沒(méi)前途

工資太低是修理廠生意不好嗎？是技術(shù)不過(guò)硬嗎？還是市場(chǎng)太激烈。我剛剛想入門，被你們這么一說(shuō)，感覺(jué)已經(jīng)沒(méi)有意義啦！

工資低待遇差，還不被人尊重，修個(gè)車還要看人臉色，改行做接待，薪水差不多一樣，起碼不用每天有累有臟了，還有空調(diào)吹，還可以有其他收入

各位大佬，小弟剛開(kāi)始學(xué)，不要說(shuō)的這么嚇人啊。這給我整得都沒(méi)信心了。

現(xiàn)在修車又苦又臟又累工資還那么低，連自己都快養(yǎng)不活了不改行做什么呢，打小苦工的工資都比技工高誰(shuí)還想修車

修了十幾年了，我改行了，不是因?yàn)樾捃囯y，還特別喜歡有挑戰(zhàn)的難題，慢慢去分析去學(xué)去彌補(bǔ)自己的不足，后來(lái)難題少了，也就只是個(gè)技術(shù)總監(jiān)，主管一職，平臺(tái)不行，心非意冷，突然的轉(zhuǎn)行發(fā)現(xiàn)原來(lái)修車真是埋沒(méi)了我的天分，

我也很想改行，但改行了，不知道干什么

為什么修車？是他媽窮，為什么窮？是他媽的修車

我從10年開(kāi)始修車中間斷過(guò)2年現(xiàn)在還是想改行有沒(méi)有去國(guó)外打工得一起呀

堅(jiān)持做，一定會(huì)有一翻天地

天那么熱，都不知道中暑了幾次，用生命在修車

修車工資低的可憐，同樣都是技術(shù)火，別人普遍工資都比修車的高，不改行干什么？？？

簡(jiǎn)單粗暴，窮

為什么窮??？因?yàn)樾捃?！為什么修車??？因?yàn)楦F！

相信我，各位兄弟，趁現(xiàn)在趕緊改行干了一年還是一樣的說(shuō)明你真沒(méi)這個(gè)天賦行行出狀元不是說(shuō)你是說(shuō)在這個(gè)行業(yè)有天賦的因?yàn)槌笮▲喌母改副緛?lái)就是天鵝。

又臟又累工資還低自己生活都困難跟不要說(shuō)養(yǎng)家了

直接累死不找錢

真的他媽的低

賺的錢都被欠著了，欠的錢能拿回來(lái)一半都不錯(cuò)了，算下都虧本了

主要是工資低，連油錢都不夠，還干什么，只有改行了，中國(guó)就這樣，不重視技術(shù)人員，只重視戲子

你妹，原先修大車，在去改行修小車，不如意，現(xiàn)在又在修挖機(jī)，感覺(jué)想改行又不知道出來(lái)了該做什么

有電路圖也看不懂啊

已經(jīng)改行(°u°)」

沒(méi)日沒(méi)夜，為啥還要修車，不排除成功的，大數(shù)據(jù)告訴我們大部分是窮?。?/p>

本人汽修七年一改行

計(jì)劃改行

默默為中國(guó)交通運(yùn)輸工作做著貢獻(xiàn)，卻沒(méi)有受到應(yīng)有的尊重

我告訴你為什么改。是他媽窮。工資低的嚇人

總結(jié)一下，就是沒(méi)錢、沒(méi)前途、沒(méi)地位。

還有人一直在糾結(jié)是否改行，看看大家怎么想的？

修車兩三年，就會(huì)非常迷茫，很多的人改行,我們走的這條路對(duì)嗎？機(jī)修工資又不高，四五年才2500元。該不該繼續(xù)下去？

想不干卻又放不下,畢竟做了這么些年,懂的也比較多，簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)也會(huì)修了哎，辛辛苦苦，就這么放棄，剛開(kāi)始學(xué)的時(shí)個(gè)，是一竅不通，連擰機(jī)油放油螺絲都分不清楚正反。我受了多少白眼，多少瞧不起，受了多少的無(wú)視受了多少的辱罵受了多少的委屈這些都忍下來(lái)了如果放棄！哎............

汽修是我兄弟介紹來(lái)的，去年他去當(dāng)兵了。還有誰(shuí)說(shuō)個(gè)箅好？又臟又累，壓力又大，拿著白菜錢，擔(dān)著賣白粉的心問(wèn)誰(shuí)誰(shuí)都說(shuō)修車好，工資高網(wǎng)上都說(shuō)修車好我卻感覺(jué)不到

電路不好學(xué)，許多的東西，師傅一個(gè)也不說(shuō)你根本就想不通該怎么辦？

聊了這么多，三騰說(shuō)幾句，說(shuō)的不好，請(qǐng)大家諒解，當(dāng)然，這個(gè)是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。

毛竹用了4年的時(shí)間，

僅僅長(zhǎng)了3cm。

在第五年開(kāi)始，

以每天30cm的速度瘋狂的生長(zhǎng)，

僅僅用了六周的時(shí)間就長(zhǎng)到了15米。

而那些做汽車維修的學(xué)徒工呢，干沒(méi)幾個(gè)月覺(jué)得沒(méi)前途，覺(jué)得累，覺(jué)得拿這點(diǎn)工資真沒(méi)意思，沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)可以一蹴而就的，有些東西要有一定的時(shí)間沉淀，一定的經(jīng)驗(yàn)積累，耐心的學(xué)習(xí)，總有一天你會(huì)像毛竹一樣成長(zhǎng)成為一名優(yōu)秀的修車人的！毛竹都行，難道你覺(jué)得你不行嗎？

其實(shí)，在前面的四年，

竹子將根在土壤里延伸了數(shù)百平米。

汽車維修工亦是如此，

很多同行朋友，干了3-4年以后

覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展，工資低。

結(jié)果，他們轉(zhuǎn)行了

有些堅(jiān)持下來(lái)的汽修工。

5年以后，或者6年以后，

都得到了很好的發(fā)展。

總結(jié)

大家加油！要擼起袖子干

堅(jiān)持吧，熬過(guò)了，就香車美女等著你。

趁我們還年輕，應(yīng)該堅(jiān)持

轉(zhuǎn)行的人越多，你堅(jiān)持的越久，越能體現(xiàn)你的價(jià)值

網(wǎng)上都在說(shuō)修車很掙錢，內(nèi)行人知道實(shí)際情況是，修車的到外都是，一抓一大把，表面看，修理行業(yè)是人員過(guò)剩，修車的太多了！

那我們的機(jī)會(huì)在那里？

首先，現(xiàn)在很多的00后，不愿意修車，覺(jué)得修車太臟，而且不掙錢。

實(shí)際情況是這樣的，給你一個(gè)車，打不著火了，你修了一天，也還是沒(méi)有著火，請(qǐng)問(wèn)，應(yīng)支付給你多少錢？答案肯定是沒(méi)有錢，所以你的一天也白費(fèi)了，其真正原因，是技術(shù)不過(guò)關(guān)。這在我們這個(gè)行業(yè)，是普遍現(xiàn)像。

最后送給大家一句話，別人越是改行，你堅(jiān)持的越久，就越能體現(xiàn)你的價(jià)值。

中專學(xué)汽修,將來(lái)好就業(yè)嗎

現(xiàn)在學(xué)汽修有前途嗎？

具體分析如下：汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬(wàn)。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測(cè)設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程，具備汽車檢測(cè)專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

就業(yè)前景分析：據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在“2010-2015年中國(guó)汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告”分析：經(jīng)過(guò)近30年的努力，特別是過(guò)去10多年國(guó)家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。目前我國(guó)已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)和第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。2008年，受國(guó)際金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬(wàn)輛和938.1萬(wàn)輛，增幅低于2007年。而2009年以來(lái)，汽車市場(chǎng)回暖，從2009年3月起我國(guó)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個(gè)月超過(guò)百萬(wàn)輛水平，創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬(wàn)輛和1223.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.59%和42.39%。中國(guó)汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，到2020年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬(wàn)輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。目前汽車工業(yè)的增長(zhǎng)為汽車服務(wù)業(yè)帶來(lái)了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來(lái)二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。

總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)汽修行業(yè)還是有一定發(fā)發(fā)展空間的，不過(guò)這個(gè)行業(yè)在學(xué)習(xí)階段比較辛苦以及當(dāng)你學(xué)習(xí)畢業(yè)之后的實(shí)習(xí)和學(xué)徒階段很辛苦，只要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，最后結(jié)果是可以證明的。

文章到此結(jié)束，如果本次分享的學(xué)習(xí)汽修工想轉(zhuǎn)行了和中專汽修專業(yè)想轉(zhuǎn)行的問(wèn)題解決了您的問(wèn)題，那么我們由衷的感到高興！