大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下公務(wù)員考試行測復(fù)習(xí)心得的問題，以及和公務(wù)員考試的行測如何提高的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！
本文目錄
- 公務(wù)員考試備考復(fù)習(xí)心得分享
- 公務(wù)員考試的行測如何提高
- 請問公務(wù)員考試中行測怎么復(fù)習(xí)呀
- 對于學(xué)習(xí)行測這門課程的心得
- 公務(wù)員考試中行測怎么學(xué)比較好
公務(wù)員考試備考復(fù)習(xí)心得分享
一、公務(wù)員考試備考心態(tài)
備考的時候有個好心態(tài)是非常重要的，有些伙伴可能因為工作或者年齡的原因心里特別著急，這種心情可以理解，但是你要清楚，公務(wù)員考試往往是有些“運氣”成分在里面的，有些人110分就能進入面試，有些人150依然與面試無緣;所以大家在備考的時候，要有“盡人事聽天命”的心態(tài)，相信，付出總會有回報的，“欲速則不達”;
這樣的心態(tài)聽起來消極，其實對我們考生而言是非常有利的;這樣可以讓你在非常放松的情況下完成考試，更容易超常發(fā)揮。
二、公務(wù)員考試要利用學(xué)習(xí)資料
大家做申論，不管你是哪個省份的，就算是只參加省考的同學(xué)，也要把近三年的國考真題做一遍，因為國考的題目質(zhì)量非常高，對于提高我們的申論能力而言非常重要。做過一遍之后，隔一周再做一遍，直到遇到這道題的時候能準確無誤的寫出來為止。
三、公務(wù)員考試學(xué)會總結(jié)
備考的時候要經(jīng)常性的總結(jié)自己的不足，不管是申論還是行測，我都準備了一個小本子，把平時喜歡弄錯的知識點記在上面，還有平時一些好的句子、例子可以記下來。寫大作文的時候能用的上，這樣會給你的大作文“增添色彩”!
學(xué)習(xí)的時候，多用自己的眼睛去看，用自己的耳朵去聽;大家永遠都不要懷疑自己的能力，要堅持不懈的學(xué)習(xí);也希望大家都能找到適合自己的方法，假以時日，你一定能考上公務(wù)員的!好啦，這篇心得，也算是告一段落了，希望備考經(jīng)驗可以給備考中的考生帶來一些幫助。更多關(guān)于公務(wù)員考試的備考技巧，備考干貨，新聞資訊等內(nèi)容，小編會持續(xù)更新。
公務(wù)員考試的行測如何提高
1.評測定位，把握方向
行測考試共有五大題型，分別是常識判斷、言語理解、邏輯判斷、數(shù)學(xué)運算、資料分析。測評是為了大家能夠?qū)ψ约旱乃接袀€基本的了解，復(fù)習(xí)的時候可以把握好方向，結(jié)合自己的實際情況，有針對性的復(fù)習(xí)。
在決定開始復(fù)習(xí)工作之前，可以先做一套完整的行測試題，找一套之前的國考真題，感受一下在沒有任何基礎(chǔ)的情況下，每一種題型的難易程度。在核對好答案之后，可以把五個專項按照自己擅長的程度進行一個排序，在接下來的復(fù)習(xí)工作中，可以按照這樣的順序從易到難的進行復(fù)習(xí)。
2.專項練習(xí)，循序漸進
在第一步的基礎(chǔ)上，要對接下來的復(fù)習(xí)工作有一個明確的規(guī)劃，如果從現(xiàn)在開始進行復(fù)習(xí)工作的話，到考試之前還有幾個月的時間，必須做好規(guī)劃，才能在這樣一場“狹路相逢勇者勝”的戰(zhàn)斗中打出漂亮的一戰(zhàn)。建議大家，在復(fù)習(xí)時要分專項進行練習(xí)，可以按照言語理解，邏輯判斷，資料分析，數(shù)學(xué)運算的順序進行，常識判斷則要求一直貫穿于復(fù)習(xí)的整個階段，保證積累量。言語理解、邏輯判斷和資料分析在復(fù)習(xí)的時候要著重復(fù)習(xí)，盡可能地多練習(xí)，考察的知識點進行全面復(fù)習(xí);而數(shù)學(xué)運算則根據(jù)每年的?？伎键c復(fù)習(xí)即可。復(fù)習(xí)時循序漸進，從簡單的做起，由易到難，這樣做對于長期的復(fù)習(xí)工作來說，是一個良好的開端，也可以樹立大家的信心。
3.適當(dāng)放棄，方能成功
考試的過程中，時間段，任務(wù)重，我們不可能把所有的題目都做完，做好。所以廣大考生在復(fù)習(xí)的時候要意識到這一點，對于自己擅長的部分一定要精益求精，而對于自己不擅長的部分則在復(fù)習(xí)時先盡量把握基本的，簡單的題目，然后在進行拔高訓(xùn)練。尤其在后期沖刺的過程中更要做好這一點，不貪多，而要做精，保證正確率。
請問公務(wù)員考試中行測怎么復(fù)習(xí)呀
（一）刷題
題海戰(zhàn)術(shù)雖然已經(jīng)被說爛，但依然不能否認它在接觸多類型題目、攻克薄弱環(huán)節(jié)、增強做題熟練度、縮短答題時長方面的巨大作用，對于行測而言，刷題更是一個提高分數(shù)、縮短答題時間的利器。就拿我自己來說，《實戰(zhàn)題庫》的考前必做2000題，除了常識判斷直接放棄，剩下幾類題目大部分都做完了的，行測不算很高，但也到了76分。在刷題過程中，我覺得要注意以下兩點：
一是不要特意花費時間和精力研究教材中給出的解法。很多同學(xué)會說：“很多類型的題目我都不會做，得先看講解才會做題”，并不提倡大家在準備階段花費大量時間去研究各類型題目的講解，并不是說他們給出的解體思路不好，而是這些思路不一定適合你的思維方式，即使你花時間來死記硬背它的公式或思路，在真正解題時也不一定能夠得心應(yīng)手地應(yīng)用。
二是要學(xué)會分析。分析是做題過程中的最重要的環(huán)節(jié)，有些人花了2個小時做完一套試題，花了5分鐘對完了答案，又花了10分鐘看了下自己哪些題目錯了，然后這份試卷就over了?？梢哉f這就是本末倒置，大家一定要重視最后的分析環(huán)節(jié)。
如何分析？以行測為例：一、統(tǒng)計錯題分布情況，尋找自己的薄弱項和強項，在后面的復(fù)習(xí)中補足短板，加強優(yōu)勢；二、查看自己的錯誤選項，分析錯誤原因，是不會還是粗心，提醒自己注意。答對的也要看一看，有些題目答對是考生僥幸猜對，如果下次碰到同一題型還是不會；三、根據(jù)前面做題時的記錄，那些自己不確定充滿疑惑的知識點是對是錯。注意這類知識點往往是考生易混淆的，我們建議考生最好把這類知識點單獨列出，在考試前幾天看看；四、一份試卷做完了，可以統(tǒng)計下試卷的題型題量分布，做到答題時心中有數(shù)。
（二）調(diào)整做題順序
其實行測的水平是很穩(wěn)定的，到最后階段模擬時，每個類型錯題的數(shù)量基本是不變的，但你需要在考場上迅速進入做題狀態(tài)才能保持水平。
大家都知道要得高分，資料分析題就應(yīng)該盡可能少錯甚至不錯，很多人都說資料分析應(yīng)該最先做，因為最開始的思路最清晰，但在模擬的時候發(fā)現(xiàn)，先做資料分析的話，花費時間長（平時是20道題25分鐘，這時到了30分鐘）、正確率還不高（平時一般錯一道，這時能錯5道左右，有些還是一看就不該錯的），原因就是做題狀態(tài)。
對于學(xué)習(xí)行測這門課程的心得
第一階段：認真看書（包括一些總結(jié)性的資料）。
輔導(dǎo)書大同小異，不求太多，一套足已。從10月份開始正式準備公務(wù)員考試，我買了兩套公務(wù)員輔導(dǎo)教材。并把兩套教材都從頭到尾認認真真的看了一遍。了解了行測的基本內(nèi)容，并對基本題型有了一定的了解。再看一些總結(jié)性的資料，對題型方面有更深入的了解。從此我就把輔導(dǎo)教材扔在一邊再也沒有看過。當(dāng)然，在看一遍的過程中，我已經(jīng)做了詳細的筆記。（大概需要半個月的時間）
第二階段：初做真題。
此后我開始做真題，不斷的做，每天掐時間做，從國家的到地方的，做所有能找到的真題，不放過任何一道真題。這是對速度的訓(xùn)練。（大概一個月的時間）記著要留兩到三套國家的真題到最后做模擬練習(xí)用。
第三階段：再做真題。
第二階段的做真題是為了練習(xí)速度和訓(xùn)練我的時間概念，這次的再做真題則是為了提高我做題的正確率。這個階段我花了近一個半月的時間。把以前做過的真題重新翻出來做一遍，這時我要求自己每天做兩套題，在這個過程中，我要求自己無論自己做錯的題目有多長都摘抄到我的錯題本中，按類型把錯題集中在一起，并注明做錯的原因。每天必須把所有的錯題都弄懂。就這樣悄悄的，我就懂了很多，題目也越做越順手，速度也越來越快。
第四階段：做錯題。
在前一階段，我摘抄了很多錯題，雖然都弄懂了，但是時間長了難免會忘記一點。這個階段
我就復(fù)習(xí)錯題，尤其是言語理解題，看了一遍又一遍，直到看出所以然來才罷休。關(guān)于數(shù)量
關(guān)系，在注意總結(jié)一些特殊規(guī)律的同時，也不能忘記基本規(guī)律，碰到題目首先就應(yīng)該拿基本
規(guī)律去套，而不是一個勁的想符合哪個特殊的規(guī)律。在這個階段，把一些比較經(jīng)典錯題重新
2摘抄下來，以便以后復(fù)習(xí)之用
第五階段：做真題和溫習(xí)經(jīng)典錯題
。臨近考試，很多人難免會有些著急、緊張情緒。我認認真真的做了以上的幾個步驟，我不
擔(dān)心，不著急，也不急躁。因為我該做的能做的都已經(jīng)做了，剩下的不是我能決定的，也不
是我能左右的，這就是公務(wù)員考試中的一部分運氣
公務(wù)員考試中行測怎么學(xué)比較好
在行測考試中，數(shù)量關(guān)系是都會考察的內(nèi)容。而且這一部分涉及到的內(nèi)容、題型和知識點都非常繁多，屬于綜合性最強的部分。一直都是所有考生比較頭痛的部分。其中，排列組合的相關(guān)題目，更是難點中的難點。這里可以舉個例子介紹一下排列組合中的基本計數(shù)原理。
排列組合的基本計數(shù)原理有兩個，加法原理和乘法原理。下面對于這兩點進行一一解釋：
加法原理即分類時采用的計數(shù)方法。也就是說，當(dāng)完成一件事情，分成幾類情況時，把每類方法數(shù)相加得到的就是總方法數(shù)。
乘法原理即分步時采用的計數(shù)方法。也就是說，當(dāng)完成一件事情，分成先后幾步時，把每步方法數(shù)加乘得到的就是總方法數(shù)。
那么什么是分類和分步?很多同學(xué)在這里很多都會搞不清楚。在這里由中公教育專家?guī)е魑慌e例說明清楚。
如果從南京到上海，那么可以坐飛機，可以坐高鐵，可以坐汽車，也可以自駕，此時稱為分類;如果坐飛機有3個航班合適，坐高鐵有4趟高鐵合適，坐汽車有2趟都行，自駕游也有1種路線，那么從南京到上海，所有的方法數(shù)就是3+4+2+1=10種方法。
如果從南京到上海，上海到廣州，廣州再回南京，整個的行程按順序分成了3個步驟，此時即為分步;如果從南京到上海有3種方法，上海到廣州到4條路線，廣州再回南京也有2種方案，那么整個行程，所有的方法數(shù)就是3×4×2=24種方法。
我們發(fā)現(xiàn)分類與分步，一定是不同的、有區(qū)別的，它們的區(qū)別就在于：能否獨立完成此事。
第一個例子中，想從南京到上海，飛機、高鐵、汽車、自駕，這4類方案，都可以完成這個行程，即分類當(dāng)中的每一類，都可以獨立完成整個事情。
第二個例子中，南京到上海，上海到廣州，廣州再回南京，這是完成整個行程的3步，單獨拿出任何一步來，比如上海到廣州，這1步，并不意味著整個行程就完成了，即分步當(dāng)中的任何一步，都不能獨立完成此事。
下面來看一個例題，加深對于分類分步的理解：
某人乘車從家到學(xué)校有3條路線可選;從家到體育館有4條路線可選，從體育館到學(xué)校有2條路線可選，則他從家到學(xué)校共有幾種不同的路線?
通過閱讀題目，我們可以發(fā)現(xiàn)，題目所求的從家到學(xué)校，可以分成兩類情況：要么直接去;要么從體育館中轉(zhuǎn)換乘。第一類直接到，有3條路線可選;第二類換乘，需要分成2步，第一步從家到體育館，第二步從體育館到學(xué)校，根據(jù)分步相乘，第二類一共有4×2=8條路線。故一共的路線數(shù)為3+8=11種。
這兩個計數(shù)原理在行測考試中考察頻率還算是比較高的。需要注意好的就是發(fā)現(xiàn)題目的特征，分清楚分類分步，不要因為粗心導(dǎo)致無謂的失分。
OK，關(guān)于公務(wù)員考試行測復(fù)習(xí)心得和公務(wù)員考試的行測如何提高的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助，以上信息來源網(wǎng)絡(luò)并不代表本站觀點。