大家好，關(guān)于鐵路系統(tǒng)是不是公務員考試很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于火車上的列車員和乘務員是公務員嗎的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！
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火車上的列車員和乘務員是公務員嗎
火車上的列車員和乘務員不是公務員，根據(jù)《中華人民共和國公務員法》，公務員的范圍如下：
下列機關(guān)中除工勤人員以外的工作人員列入公務員范圍：
1、中國共產(chǎn)黨各級機關(guān)。
2、各級人民代表大會及其常務委員會機關(guān)。
3、各級行政機關(guān)。
4、中國人民政治協(xié)商會議各級委員會機關(guān)。
5、各級審判機關(guān)。
6、各級檢察機關(guān)。
7、各民主黨派和工商聯(lián)的各級機關(guān)。
列車員，是鐵路客運列車工作人員，也稱列車乘務員。列車員的工作職責有開關(guān)車門、打掃車內(nèi)衛(wèi)生，查驗車票、核對鋪位，提供舒適的乘車環(huán)境、維護車內(nèi)公共秩序，并協(xié)助乘警保障旅客旅行安全。
乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員，如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。
擴展資料：
一、列車員的能力要求
1、具有良好的觀察能力
觀察能力是指善于全面、深入、正確地發(fā)現(xiàn)事物各種典型特征的能力，即對事物能夠進行分析和綜合的能力。良好的觀察能力是客運服務人員的基本技能，是搞好優(yōu)質(zhì)服務的前提。
在客運服務中，注意觀察細小的事情，從中發(fā)現(xiàn)新情況、新問題，改進服務方式，或從細微的征兆中發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)，有效地防止各種事故的發(fā)生，保證旅客運輸安全。
2、具有準確的判斷力
列車客運服務工作經(jīng)常會出現(xiàn)意想不到的新情況、新問題，特別是對突發(fā)事件的判斷能夠及時、準確，才能預防或制止各種事故的發(fā)生，保證旅客運輸安全。
3、具有良好的記憶力
記憶是智力活動和能力提高的基礎(chǔ)?？瓦\服務人員必須對鐵路的規(guī)章制度、技術(shù)業(yè)務、實際操作、列車到開時分等方面的知識必須記得牢，并能靈活運用，才能對旅客的詢問對答如流。所以，客運服務人員要從視覺、聽覺、動作3個方面加強記憶力的培養(yǎng)，提高自己的工作能力和工作效率。
二、乘務員分類
一般交通運輸工具的服務人員，可稱為組員或機組人員（Crew），依其工作范圍區(qū)分，大概可區(qū)分為前艙與后艙。
前艙通常指駕駛艙，在前艙服務的人員通常負責運轉(zhuǎn)工作，例如飛機的機師，或鐵路列車的列車駕駛。而為后艙通常指客艙，即旅客乘坐的空間。在后艙服務的人員，為了與前艙組員區(qū)分，通常稱為乘務員。
飛機的乘務員，依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。
鐵路列車的乘務員，依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員。
在臺灣，鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的臺鐵乘務員。
參考資料來源：百度百科－公務員
參考資料來源：百度百科－列車員
參考資料來源：百度百科－乘務員
國家公務員考試職位表:鐵路局職位好嗎
一、鐵路公安相關(guān)介紹
鐵路公安是鐵路系統(tǒng)的重要部門之一，主要負責鐵路系統(tǒng)的治安、保衛(wèi)等，是實施警察職能的單位，目前全路共有18個鐵路公安局。
二、招錄情況分析
根據(jù)2017年國考職位表大致統(tǒng)計，哈爾濱鐵路公安局、沈陽鐵路公安局、北京鐵路公安局三大部門招錄人數(shù)均過百，哈爾濱鐵路公安局以265人居首。
小編整理了去年招錄人數(shù)較多的鐵路公安局過線分數(shù)線以供大家參考，助力2018年國考!
三、適合報考人群
根據(jù)往年統(tǒng)計，公安鐵路局職位對考生的學歷要求較為寬松，從大專到碩士均有適合自己的崗位，其中2017年鐵路公安報考本科學歷能報考的職位比例高達92.3%，對本科學歷考生來說無疑是利好消息。而從對考生的基層工作經(jīng)驗要求情況來看，有85.1%的職位對考生無要求，這就為廣大應屆生提供了廣闊的機會!
學歷百分比
四、適合報考的專業(yè)
2017年國考鐵路公安相關(guān)職位招錄人數(shù)最多的是公安相關(guān)專業(yè)(包括犯罪學、犯罪心理學、偵查(察)學、刑事偵查(察)、公安文秘、公安法制等等)，招錄人數(shù)緊隨其后的是理工科專業(yè)和經(jīng)濟學類專業(yè)。
鐵路公務員報考條件
鐵路公務員報考條件如下：
(一)具有中華人民共和國國籍;
(二)18周歲以上、35周歲以下(1984年10月至2002年10月期間出生)，2021年應屆碩士研究生和博士研究生(非在職)人員年齡可放寬到40周歲以下(1979年10月以后出生);
(三)擁護中華人民共和國憲法，擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會主義制度;
(四)具有良好的政治素質(zhì)和道德品行;
(五)具有正常履行職責的身體條件和心理素質(zhì);
(六)具有符合職位要求的工作能力;
(七)具有大學?？萍耙陨衔幕潭?
(八)具備中央公務員主管部門規(guī)定的擬任職位所要求的其他資格條件。
中央機關(guān)及其省級直屬機構(gòu)除部分特殊職位和專業(yè)性較強的職位外，主要招錄具有2年以上基層工作經(jīng)歷的人員。市(地)級及以下直屬機構(gòu)主要招錄高校應屆畢業(yè)生。
市(地)級及以下直屬機構(gòu)(含參照公務員法管理的單位)設置10%—15%的計劃，用于招錄服務期滿、考核合格的大學生村官、“三支一扶”計劃、“農(nóng)村義務教育階段學校教師特設崗位計劃”、“大學生志愿服務西部計劃”等服務基層項目人員和在軍隊服役5年(含)以上的高校畢業(yè)生退役士兵。
地處艱苦邊遠地區(qū)的縣(區(qū))級及以下直屬機構(gòu)(含參照公務員法管理的單位)，按照《關(guān)于做好艱苦邊遠地區(qū)基層公務員考試錄用工作的意見》要求，采取降低學歷要求、放寬專業(yè)條件、不限制工作年限和經(jīng)歷、單獨劃定筆試合格分數(shù)線等措施，適當降低進入門檻，推動工作力量向基層一線和艱苦邊遠地區(qū)傾斜。
招考職位明確要求有基層工作經(jīng)歷的，報考者須具備相應的基層工作經(jīng)歷?；鶎庸ぷ鹘?jīng)歷，是指在縣級及以下黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位、村(社區(qū))組織及其他經(jīng)濟組織、社會組織等工作的經(jīng)歷。
在軍隊團和相當于團以下單位工作的經(jīng)歷，退役士兵在軍隊服現(xiàn)役的經(jīng)歷，離校未就業(yè)高校畢業(yè)生到高校畢業(yè)生實習見習基地(該基地為基層單位)參加見習或者到企事業(yè)單位參與項目研究的經(jīng)歷，可視為基層工作經(jīng)歷。
報考中央機關(guān)的，曾在市(地)直屬機關(guān)工作的經(jīng)歷，也可視為基層工作經(jīng)歷?；鶎庸ぷ鹘?jīng)歷計算時間截止到2020年10月。
現(xiàn)役軍人、在讀的非應屆畢業(yè)生、在職公務員和參照公務員法管理的機關(guān)(單位)工作人員，不能報考。
因犯罪受過刑事處罰的人員、被開除中國共產(chǎn)黨黨籍的人員、被開除公職的人員、被依法列為失信聯(lián)合懲戒對象的人員，在各級公務員招考中被認定有舞弊等嚴重違反錄用紀律行為的人員，公務員和參照公務員法管理的機關(guān)(單位)工作人員被辭退未滿5年的，以及法律法規(guī)規(guī)定不得錄用為公務員的其他情形的人員，不得報考。
報考者不得報考錄用后即構(gòu)成公務員法第七十四條所列情形的職位，也不得報考與本人有夫妻關(guān)系、直系血親關(guān)系、三代以內(nèi)旁系血親關(guān)系以及近姻親關(guān)系的人員擔任領(lǐng)導成員的用人單位的職位。
鐵路員工屬于什么編制
鐵路職工目前是企業(yè)編制。
如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。
我國的鐵路分為鐵道部的運營部分和鐵路施工企業(yè)。各個鐵路局就是鐵道部下屬的運輸局，負責鐵路客貨運，也是企業(yè)性質(zhì)的，不屬于事業(yè)編制，也不是公務員。
鐵路職工的編制，具體還有國企員工編制和勞務派遣人員之分。這關(guān)鍵看勞動合同是怎樣簽訂的。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務派遣工，不是國企編制人員。勞務派遣的鐵路職工沒有編制。
事業(yè)編制人員
事業(yè)編制是事業(yè)單位編制的總稱，事業(yè)編制可分為全額事業(yè)編制、差額事業(yè)編制和自籌自支事業(yè)編制三種，全額編制又叫全額財政撥款事業(yè)編制，參照公務員管理，基本待遇與公務員一致，多為一些公益性事業(yè)單位和部分具有行政執(zhí)法職能
的事業(yè)單位。
如城管、學校等。差額事業(yè)編制，由財政進行差額撥款，待遇和收入在一定程度上掛鉤，如醫(yī)院和部分景點等。自籌自支事業(yè)編制，實際上與企業(yè)差不多，待遇和經(jīng)營狀況息息相關(guān)，多為一些服務型事業(yè)單位，如賓館、培訓中心、設計室等。
以前有經(jīng)濟警察、港口警察、鐵路警察等，他們是事業(yè)編制，不允許出現(xiàn)這樣的編制，警察中的公安就要求統(tǒng)一編制，即是公安即是公務員，不過現(xiàn)實很難實現(xiàn)，公安局里還是有一些編制人員，一般也是通過公開考試。
法律依據(jù)
《鐵路運輸業(yè)勞動定員標準》
第二條定員標準是依據(jù)國家有關(guān)勞動法律法規(guī)，在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下對企業(yè)勞動力配備數(shù)量的統(tǒng)一規(guī)范，是企業(yè)管理的基礎(chǔ)標準。
第三條定員標準是優(yōu)化企業(yè)勞動力資源配置，提高勞動生產(chǎn)率的重要基礎(chǔ)，是企業(yè)降低活勞動消耗，核算人工成本的主要依據(jù)。各單位各部門要把貫徹定員標準同實施減員增效戰(zhàn)略，提高企業(yè)管理水平緊密結(jié)合扮滲檔起來，加強領(lǐng)導，認真貫徹落實。
第四條定員標準實行分級管理。鐵道部負責組織部定員標準的編制工作，適時對定員標準進行修訂、補充、完善，監(jiān)督、指導、檢查、考核定員標準貫徹落實情況；鐵路局根據(jù)部定員標準細化編制本局定員標準，結(jié)合運輸生產(chǎn)實際制定具體貫徹措施，建立包括標準修訂、統(tǒng)計分析、檢查考核等內(nèi)容的管理制度和辦法。
第五條建立由主管領(lǐng)導負責，有關(guān)部門參與共同管理、共同考核的組織保證體系。
勞資部門：負責生喊迅產(chǎn)、行政管理及服務人員定員標準的編廳亂制、修訂工作，參與并配合有關(guān)部門改進勞動組織和調(diào)整生產(chǎn)布局，按定員標準核定人員和配備勞動力，制定管理辦法并組織實施與考核。
組織部門：負責政工系統(tǒng)人員定員標準的編制、修訂工作，并負責組織實施與考核。
業(yè)務部門：根據(jù)新技術(shù)、新工藝的采用和管理水平的提高，修改規(guī)章制度及管理規(guī)程，不斷改進生產(chǎn)組織，優(yōu)化生產(chǎn)布局。參與定員標準的編制、修訂及考核工作，保證本系統(tǒng)定員標準的貫徹落實。
官網(wǎng)為什么鐵路警察是國考而不是省考
公務員考試備考資料：點擊查看
一般都會有對鐵路警察的招考的，以山東省考為例：
2020山東省公安機關(guān)人民警察共計招錄496人。各招錄機關(guān)的招錄人數(shù)、具體職位、考試類別、報考資格條件等詳見招錄職位表和有關(guān)部門發(fā)布的招錄簡章，報考者可以通過“燈塔-黨建在線”網(wǎng)絡平臺的“錄用公務員專欄”查詢。
報考者對招錄職位要求的專業(yè)、學歷、學位、回避情形、基層工作經(jīng)歷，以及其他資格條件需要咨詢時，請直接與招錄機關(guān)聯(lián)系。招錄機關(guān)的咨詢電話可以通過招錄職位表查詢。
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