空乘學校畢業(yè)后大部分學生都在航空公司就業(yè)，現(xiàn)在學生關注點也逐漸盯準未來，想了解一下未來發(fā)展空間，下面就來分析一下。

　　進入航空公司空乘，就算是開啟了空中乘務員的職業(yè)生涯。其實這個崗位也是有很多專業(yè)職級的，最低的是見習乘務員，然后是乘務員、兩艙乘務員、乘務長、乘務主任等。乘務員的收入一般分成三大塊——基本工資、飛行補貼、福利，飛行補貼是大頭，剛開始基本上都是5000起步，轉正式之后8000-10000之間，工作量大一些就再多一些，做到乘務長以上級別一般2萬左右。停飛了收入就大幅下降。

　　能做到乘務長都是30+了，乘務主任也要35+了。其實除了個人原因之外，乘務崗位可以一直干到退休。不過很多女性往往要考慮結婚生子以及照顧家庭，30+還天天在飛行，就無法顧家了。

　　空乘最大的特點就是不能正常的朝九晚五，性質上和鐵路上的列車員有點相像。平時還好點，遇到周末或者節(jié)假日就比較忙，往往三五天才能回到自己的居住地，飛國際航線更是辛苦。

　　總的來說，空乘雖然在飛機上工作，也比較辛苦。但是工資待遇這些條件還是很不錯的。所以空乘學校畢業(yè)以后發(fā)展空間還是很大的，當然自己也要努力工作。