無(wú)人機(jī)行業(yè)的興起，也代表這個(gè)行業(yè)需要大量的專(zhuān)業(yè)型人才。許多同學(xué)也對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，但對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的概念還是比較模糊的?，F(xiàn)在小編就來(lái)為大家講解一下關(guān)于這個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)情況。

^{圖文不相關(guān)}

　　一、專(zhuān)業(yè)介紹

　　這個(gè)專(zhuān)業(yè)主要面向無(wú)人機(jī)操作、無(wú)人機(jī)維護(hù)和開(kāi)發(fā)等不同方向發(fā)展，從事無(wú)人機(jī)設(shè)備的操作、維護(hù)以及生產(chǎn)組織和管理等方面工作的中等技術(shù)應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具備安全、環(huán)保、節(jié)能意識(shí)和規(guī)范作業(yè)意識(shí)，能夠熟練控制無(wú)人機(jī)和數(shù)據(jù)處理流程的技術(shù)人員。

　　二、專(zhuān)業(yè)主要教學(xué)內(nèi)容

　　無(wú)人機(jī)構(gòu)造與原理、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、航空法規(guī)、航空氣象學(xué)、無(wú)人機(jī)拆裝與調(diào)試、模擬飛行實(shí)訓(xùn)等。在校內(nèi)外進(jìn)行模擬飛行、無(wú)人機(jī)操控等實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)。

　　三、專(zhuān)業(yè)前景

　　隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，行業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越快，市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)的需求量越來(lái)越大，許多生產(chǎn)和使用無(wú)人機(jī)的企業(yè)單位都急需操控人才?，F(xiàn)在的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)人才供不應(yīng)求，擁有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)駕駛和維護(hù)人員將會(huì)是一批炙手可熱的高薪人才。

　　四、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)

　　1.就業(yè)的崗位待遇比較高

　　在無(wú)人機(jī)商業(yè)表演中，無(wú)人機(jī)駕駛員的薪資是按飛行小時(shí)計(jì)算的，在同類(lèi)型工作崗位中是最高的。

　　2.就業(yè)的渠道比較廣

　　專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生既可以進(jìn)入無(wú)人機(jī)表演公司，也可以自己創(chuàng)建一個(gè)工作室來(lái)做有關(guān)的工作。如果有足夠高的專(zhuān)業(yè)水平，還能加入到無(wú)人機(jī)生產(chǎn)公司，從事相關(guān)的研發(fā)工作。

　　3.專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)

　　無(wú)論是無(wú)人機(jī)的操縱，還是生產(chǎn)，都需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才。與工科類(lèi)其他專(zhuān)業(yè)一樣，這也是個(gè)具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)性工種，職業(yè)壽命長(zhǎng)，工作被替代的可能性比較低。

　　由此可以看出無(wú)人機(jī)作為一個(gè)新興行業(yè)，發(fā)展勢(shì)頭是很可觀的，這個(gè)專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生也具有比較好的發(fā)展前景。選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)可以讓自己在未來(lái)少走許多彎路。高職招生網(wǎng)小編認(rèn)為是一個(gè)選了不會(huì)出錯(cuò)的專(zhuān)業(yè)。