成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景剖析

　　在我國(guó)高速鐵路經(jīng)營(yíng)里程數(shù)居全球第一位，已經(jīng)基本建設(shè)當(dāng)中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。將來(lái)兩年，在我國(guó)高速鐵路基本建設(shè)將高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)到全方位獲得時(shí)期。到2020年，在我國(guó)鐵路線運(yùn)營(yíng)里程數(shù)將超過(guò)12萬(wàn)多公里左右。聯(lián)接全部省級(jí)城市和50萬(wàn)人口左右大城市，遍布全國(guó)90%左右人口，“人便其行、貨暢其流”的總體目標(biāo)將變成實(shí)際。到2014最少必須新提升50000多位列車(chē)員職位，現(xiàn)階段高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)工作人員月工資范疇約3000-7000元rmb上下，提高到中高層領(lǐng)導(dǎo)干部級(jí)別20萬(wàn)老百姓上下，管理層級(jí)別35萬(wàn)rmb上下。

　　隨之鐵路線成都鐵路局勢(shì)的改革創(chuàng)新，鐵路線工作的發(fā)展趨勢(shì)，在鐵路工程和服務(wù)項(xiàng)目行業(yè)很多的優(yōu)秀人才豁口急缺填補(bǔ)，鐵路線優(yōu)秀人才展現(xiàn)一種緊俏的局勢(shì)，依據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，我國(guó)在五年內(nèi)將建造4萬(wàn)多公里城際高鐵，審批二十八個(gè)大城市建造地鐵規(guī)劃，全國(guó)性大約必須400萬(wàn)多名高鐵動(dòng)車(chē)地鐵站管理方法和應(yīng)用性?xún)?yōu)秀人才，2010年到2015年地鐵站建設(shè)投資整體規(guī)劃額為11568億美元。其鐵鐵路線學(xué)校路貨物運(yùn)輸制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，將展現(xiàn)出顯著的“井噴式”趨勢(shì)，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)獲得確保。另外隨之公司技術(shù)性技術(shù)含量的提升，海外機(jī)器設(shè)備的很多引入，辦公室自高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)動(dòng)化水平的全面推行，將會(huì)產(chǎn)生地鐵站、城際鐵路員工行為規(guī)范、專(zhuān)業(yè)技能、自然環(huán)境的多方位改進(jìn)。

　　在我國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)制造行業(yè)迅猛發(fā)展，優(yōu)秀人才需要量大，成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校的重點(diǎn)學(xué)科是高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，塑造技術(shù)專(zhuān)業(yè)有效的優(yōu)秀人才，從學(xué)校畢業(yè)了是進(jìn)到到劃片企業(yè)工作中，我院大學(xué)畢業(yè)生緊俏，獲得用人公司認(rèn)同。

　　總的來(lái)說(shuō)，成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好，學(xué)校有技術(shù)專(zhuān)業(yè)一流老師精英團(tuán)隊(duì)講課，教學(xué)水平高，課堂教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)好，不論是中小學(xué)生還是高中學(xué)生均是能夠報(bào)考，初級(jí)中學(xué)起始點(diǎn)是五年制大專(zhuān)，普通高中起始點(diǎn)是三年制專(zhuān)科，協(xié)作鐵路線企業(yè)多，學(xué)生就業(yè)有確保，熱烈歡迎眾多熱血青年報(bào)讀我院，來(lái)我院學(xué)習(xí)培訓(xùn)攻讀!