在2024年的壯麗畫卷中，四川省的鐵路建設工作于4月12日在宜賓市盛大召開。據最新統(tǒng)計，四川省在當年鐵路建設投資高達377.7億元，并實際完成了令人矚目的382.9億元的投資總額，成功奪得全國之首的寶座。其中包括17個加速推進的進行項目，尤其是西安至成都、成昆鐵路的峨眉至成都以及成都至浦江三個關鍵工程已步入了鋪軌的新階段。

四川鐵路建設的前進背后，是深思熟慮的規(guī)劃布局。前一年度，成都作為鐵路主脈的規(guī)劃已編修完成并提交至鐵路總公司進行審查。宜賓和瀘州的次級紐帶方案也得到了進一步的優(yōu)化和完善，為未來的鐵路發(fā)展預留了充足的空間和通道。

2024年，四川省的鐵路基建投資計劃展現出雄心壯志，不僅設定了263.4億元的目標，更力求突破280億元的大關。推動重大項目的建設，積極追求實現“235”的目標。具體來說，將竣工投產兩個項目，開工建設三個項目，并儲備開工五個項目。還持續(xù)深化鐵路投融資體制改革，積極推進其他多個項目的前期工作。

四川省鐵路產業(yè)投資集團的負責人自豪地表示，他們的集團已累計參與了19個國家及地方重點鐵路項目的投資建設，總路程達到4677公里，總投資額高達4993億元。其中多條已建成的鐵路如成渝客專、蘭渝鐵路等營運狀況良好，而蓉昆高鐵、川藏鐵路等重點項目也在穩(wěn)步推進中。宜賓市在未來的五年里將努力構建“區(qū)域交通樞紐城市”，計劃投資超千億元，加速構建起多層次、多維度的交通網絡。

宜賓市正以巨大的決心和力度推動交通體系的發(fā)展。到2024年，該市鐵路通車路程預計將突破600公里的大關，建成的高鐵站和普鐵站將達到驚人的數量，成為全國重要的區(qū)域鐵路樞紐和四川省的鐵路次中心。這不僅標志著宜賓市的交通建設取得了重大突破，也為整個四川乃至西南地區(qū)的經濟發(fā)展注入了新的活力。

四川的鐵路建設正以嶄新的姿態(tài)和速度領跑全國，為未來的發(fā)展描繪出更加宏偉的藍圖。我們期待著在這片熱土上見證更多的交通奇跡。

開始這段文字的總結

以上段落總結了四川在2024年的鐵路建設成就和未來規(guī)劃。四川在當年實現了高額的鐵路投資，多個項目取得了重要進展。四川在規(guī)劃方面也進行了深思熟慮的布局，為未來的鐵路發(fā)展預留了充足的空間和通道。四川多個重點鐵路項目正在穩(wěn)步推進中，并計劃在未來五年內進一步構建起完善的交通網絡，以推動經濟和社會的發(fā)展。