四川五月花技師學(xué)院高鐵工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣呢？高鐵工程技術(shù)專業(yè)屬于土木工程范疇，因為每個工程都需要高鐵工程技術(shù)，所以這個專業(yè)是必不可少的。高鐵工程技術(shù)專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，它以經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)為理論基礎(chǔ)。那么，畢節(jié)高鐵工程技術(shù)就業(yè)前景怎么樣呢？高鐵專業(yè)學(xué)校老師做了以下幾方面的分析。

高鐵工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)高鐵與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強的基本技能知識，并具備社會責任感和良好職業(yè)道德，能從事高鐵橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力，以及較高實踐能力和創(chuàng)新能力，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。該專業(yè)為高鐵行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強的、能承擔高鐵、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、高鐵施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

高鐵是一個傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè)，也是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計，中國高鐵在運輸能力上，到2024年，將使高鐵網(wǎng)規(guī)模有一個較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速高鐵，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國的快速客運網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運網(wǎng)絡(luò)。

目前，高鐵舊線改造、新線開拓以及城市地鐵輕軌的飛速發(fā)展，導(dǎo)致中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺。許多單位紛紛上門和高鐵學(xué)校簽訂協(xié)議，實行定單委培，保證高鐵專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強化了就業(yè)優(yōu)勢。高鐵系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

高鐵運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。通過中國高鐵建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外高鐵行業(yè)的對比分析，很容易得出高鐵運輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論，發(fā)現(xiàn)存在著運能短缺的問題。而僅有這些還遠遠不夠，問題的關(guān)鍵是高鐵運輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進步、行業(yè)競爭激烈的時代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。

高鐵工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生可以從事高鐵軌道、橋隧及地下高鐵的設(shè)計、施工及設(shè)備維護工作。他們的業(yè)務(wù)范圍主要是從事高鐵軌道、橋隧及地下高鐵的施工工作，以及從事高鐵工務(wù)設(shè)備的維護工作。他們還可以從事小型工程項目的一般設(shè)計工作。根據(jù)工作需要和個人素質(zhì)，他們還可以從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。