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招收初高中畢業(yè)生及同等學歷者

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成都航空海航學校航海技術專業(yè)和海關報關專業(yè)哪個專業(yè)工資待遇高？

2014年我校被武漢隆欣船舶管理有限公司指定為中國西部地區(qū)唯一一所高級海員人才教育基地，并在我校開辦“高級海員人才定制班”。又同時被山東海事職業(yè)學院和武漢海事職業(yè)學院指定為四川省唯一一所干部海員人才教育基地。

崗位：航海技術高級海員

學程：3+3

學習層次：統(tǒng)招?？?/p>

學習流程：成都機電學校學習三年—山東海事職業(yè)學院脫產(chǎn)學習三年—頂崗實習

實習收入：頂崗實習期間前兩個月的收入為：國際遠洋商船人民幣1000元以上國際遠洋特種船舶人民

幣3000元以上，轉正以后：前者5000元以上，后者10000元人民幣以上。

工資待遇：A、國際遠洋商務船：大幅大管；45600元-48000元/月二副二管；16800-20400元人民幣/月，三副三管：12000-14400元人民幣/月

B:國際遠洋特種船舶：大幅大管；48000元-54000元/月二副二管；25200-28800元人民幣/月，三副三管：22800-25200元人民幣/月

招生條件：男性，至少初中畢業(yè)生，身高一米六以上，身體健康，無平足，無傳染病，無重大病史，嗅覺正常，雙眼視力不低于4.8，無色盲無色弱。

政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正，無精神病史。

錄取程序：學校初試—企業(yè)復試—體檢—政審—（合格）—錄取就讀。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有國際貨運管理及報關必須的基礎知識和技能，能從事報關與國際貨運業(yè)務的高級技術應用性專門人才。

核心課程：貨物學、國際貨運、國際貿(mào)易與實務、外貿(mào)倉儲管理、外貿(mào)運輸保險、計算機信息處理、海關法、商法、關稅理論與實務、報關原理與實務、外貿(mào)貨運與倉儲實習、單證流轉操作、計算機信息處理實訓、報關實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：從事報關行、外貿(mào)企業(yè)、進出口公司、海關、貨運公司、物流企業(yè)、大型企業(yè)等從事報關、貨物運輸、貨源組織、對外銷售、倉儲管理等方面的工作，尤其是國際貨運代理公司。已與學校建立實訓基地關系的外運公司可以協(xié)助推薦優(yōu)秀畢業(yè)生到各大港口城市就業(yè)。

報關與國際貨運專業(yè)就業(yè)前景分析

隨著上海國際航運中心的逐步確立，港務、航務、貨運、代理、報關、物流等航運服務企業(yè)將得到很大發(fā)展，相關人才需求也急劇增加。

報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。而貨物和物品則應由收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿(mào)易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關。報關的程序專業(yè)性強，又必須在報關所在城市完成，所以委托當?shù)貒H貨運公司進行相關手續(xù)的辦理顯然非常必要。

我國加入WTO后，在融入全球化的進程中，面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。隨著各類進出口企業(yè)的迅速增長，新的貿(mào)易方式及新的通關形式不斷出現(xiàn)，社會對專業(yè)從事進出口貿(mào)易報關人才的需求量急增，報關作為向社會提供專門化服務的職業(yè)已引起了社會的關注?，F(xiàn)在海關報關專業(yè)是非常吃香的專業(yè)，而且這個專業(yè)的專業(yè)性很強，不是本專業(yè)的學生是不能從事這個行業(yè)的。在四川西南航空專修學院及成都航空職業(yè)學院中，對于報關與海乘服務專業(yè)的培養(yǎng)與實踐有著獨特的理解與實施。

據(jù)該校海關報關員系最新數(shù)據(jù)揭示，自2006年起，所有加工貿(mào)易貨物的報關手續(xù)均需由經(jīng)海關注冊的報關員辦理。這一環(huán)節(jié)是貨物進出口的必經(jīng)之路，同時也是國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動與國際商品供應鏈的關鍵一環(huán)。報關業(yè)務人員的專業(yè)水平直接關系到貨物的通關速度，進而影響企業(yè)的運營成本與經(jīng)濟效益。報關員，如同會計師與審計師一樣，是向社會提供專業(yè)智力的職業(yè)人士。他們在貨物進出口時，負責申報、納稅、查驗、放行等任務，是連接報關單位與海關的橋梁，其業(yè)務能力直接關聯(lián)企業(yè)的聲譽與發(fā)展。報關員職位在外貿(mào)企業(yè)中占據(jù)重要地位，是公司不可或缺且備受重視的職業(yè)之一。

當提及航海，人們總會想到人類跨越海洋，從一方陸地到達另一方陸地的歷史性活動。這一行為在過去被視為一種冒險，因為地理知識的限制使得彼岸顯得神秘而未知。

那么，關于海乘服務專業(yè)的就業(yè)前景如何呢？進入21世紀后，全球郵輪經(jīng)濟迅猛發(fā)展，增長速度遠超國際旅游業(yè)整體水平。豪華郵輪的數(shù)量已達兩百余艘，每艘船需要大量的員工，這也意味著海乘人員的招聘需求日益旺盛。郵輪產(chǎn)業(yè)被譽為“黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，海乘人員的工作環(huán)境優(yōu)越，生活條件豪華，如同一顆漂浮在海洋上的璀璨明星。海乘服務與管理專業(yè)主要培養(yǎng)的是為豪華郵輪提供服務的專業(yè)人員，其工作性質與空中乘務相近但又有所不同，因為郵輪的空間更大，服務的范圍與崗位更為廣泛。

對于航海技術專業(yè)而言，該專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面的知識。學校的主要課程包括航海力學、電路與電機、船舶無線電技術等實踐性很強的學科。畢業(yè)生可在海事管理機構、海航企業(yè)等單位從事船舶駕駛、引航、船代等相關工作。現(xiàn)代科學技術的進步為航海技術帶來了巨大的變革，信息科學、計算機技術等在航海中得到了廣泛的應用。航海技術不僅僅是關于如何駕駛船只的理論與技能，更涉及到船舶種類、性能結構、設備屬具以及海洋水文地理等多方面的知識。

成都航空職業(yè)學院的畢業(yè)學歷是國家承認的。學院以其獨特的教育理念和實踐性教學為眾多學生提供了高質量的教育服務，幫助他們獲得了扎實的專業(yè)知識與技能，為他們在各自領域取得成功打下了堅實的基礎。

無論是報關員還是海乘服務人員，亦或是航海技術專業(yè)的學子們，他們都在各自的領域中發(fā)揮著重要的作用，為社會的發(fā)展貢獻著自己的力量。