我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
畢業(yè)生畢業(yè)前的選擇
畢業(yè)生簽了三方就業(yè)協(xié)議,就是同意畢業(yè)后直接工作,這是學校最愿意看到的,直接影響學校的就業(yè)率,學校巴不得學生都簽就業(yè)協(xié)議。所以有些學校制定了土政策,不簽三方就業(yè)協(xié)議就不給報到證。這種做法是違規(guī)的,而且是錯誤的。報到證是教育部根據(jù)學生在校學習歷年到校注冊的結(jié)果和合格畢業(yè)的結(jié)果發(fā)給每個高校畢業(yè)生的轉(zhuǎn)為國家干部(大學生屬于高科技人才)的身份證明,一人只有一份。誰都無權(quán)剝奪高校畢業(yè)生擁有報到證的權(quán)力。如果不簽三方就業(yè)協(xié)議就不給的話,畢業(yè)生可以直接打電話向升級教育廳紀檢委舉報,或直接找校領(lǐng)導告知他準備向媒體爆料。他肯定不敢扣住報到證的。
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2020年空乘專業(yè)招生開始,因疫情影響,采取網(wǎng)上報名方式,報考考生在下方提交信息,招生老師電話與你聯(lián)系,確定報考意向及相關(guān)問題。