我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，隨著人民生活水平的提高，對(duì)于出行的要求也越來越高，飛機(jī)高鐵是其主要的選擇，但是我國(guó)的專業(yè)的航空高鐵人才是非常緊缺的，所以致力于發(fā)展這些行業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)的人才變得十分重要。讀航空服務(wù)專業(yè)并不一定要當(dāng)空姐，可以在國(guó)內(nèi)、國(guó)際各大航空公司從事空中乘務(wù)、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機(jī)、航空護(hù)衛(wèi)、候機(jī)樓檢票等工作，因此，并不是像大家所想象的那么狹隘。

航空服務(wù)專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢(shì)：航空服務(wù)是一個(gè)不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀(jì)第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步，第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展,20世紀(jì)70 年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。我國(guó)從改革開放以來以20%的速度發(fā)展，1987年政企分開后在國(guó)際上一躍進(jìn)入世界航運(yùn)前十位，成為航空大國(guó)。1997年以后，我國(guó)民航業(yè)逐步改造得適 應(yīng)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)今正從速度發(fā)展型轉(zhuǎn)化成效益發(fā)展型，經(jīng)改組后現(xiàn)在的幾個(gè)航空公司更具自己的靈活性，效益管理與總局脫勾，客貨、運(yùn)力增加了數(shù)十倍。