教學(xué)方法是建設(shè)高鐵專業(yè)的重要途徑。高鐵服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案真正成為學(xué)生掌握的知識(shí)和能力，這就要求教師認(rèn)真研究教學(xué)方法，緊密圍繞課程特點(diǎn)和學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行有效的課堂設(shè)計(jì)。

在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家靈活多樣的教學(xué)方法，以學(xué)生為本位，改變教會(huì)盲目灌輸教學(xué)，給學(xué)生充分自由的學(xué)習(xí)時(shí)間，朝著學(xué)生自主學(xué)習(xí)的方向發(fā)展，獨(dú)立實(shí)踐，組織學(xué)生實(shí)踐。

情景模擬、案例教學(xué)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)、互動(dòng)教學(xué)、討論教學(xué)、探究教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、理論與實(shí)踐“一體化”教學(xué)、多媒體教學(xué)等多種教學(xué)方法。課堂上所有的內(nèi)容和知識(shí)點(diǎn)都是以解決實(shí)際問(wèn)題為基礎(chǔ)的。

要求學(xué)生在理解理論的基礎(chǔ)上加強(qiáng)實(shí)踐操作，將知識(shí)轉(zhuǎn)化為解決問(wèn)題的能力。引導(dǎo)學(xué)生觀察、分析、思考問(wèn)題，成為課堂學(xué)習(xí)的主體，變被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)學(xué)習(xí)，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。多種教學(xué)方法，構(gòu)建真實(shí)的教學(xué)情境，全面保證學(xué)生從理論到實(shí)踐，從引導(dǎo)到自主學(xué)生的良好效果。

規(guī)范學(xué)生考核制度

高鐵乘務(wù)專業(yè)主要為高鐵行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用培養(yǎng)技能型人才，確定了以應(yīng)用能力為考核重點(diǎn)的專業(yè)考核體系的建立，突出了高鐵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)素質(zhì)工業(yè)。在考核內(nèi)容上，既要突出培訓(xùn)目標(biāo)和乘務(wù)員課程目標(biāo)所要求的基本知識(shí)，又要突出運(yùn)用相關(guān)知識(shí)解決問(wèn)題的實(shí)際操作能力。實(shí)踐證明，它不僅重視基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)，而且具有實(shí)際操作能力和專業(yè)素質(zhì)。

在考試考核方法上， 根據(jù)每門課程的特點(diǎn)， 采用多種多樣的考核考試方法。

如對(duì)一些公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程可以采用閉卷考試， 對(duì)專業(yè)技術(shù)課程可以采用口試、筆試與技能操作相結(jié)合的考試考核方式， 對(duì)一些側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的課程則可以采用無(wú)標(biāo)準(zhǔn)化答案試題， 重點(diǎn)側(cè)重考核學(xué)生的思維方法和能力， 以考查他們獲得知識(shí)和應(yīng)用知識(shí)的能力。

在考評(píng)學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)標(biāo)準(zhǔn)上， 建立學(xué)生綜合素質(zhì)考評(píng)制度

采用筆試、口試、操作等相結(jié)合的成績(jī)?cè)u(píng)定形式。不僅重視學(xué)生每學(xué)期期末考試的成績(jī)，還把學(xué)生在校期間學(xué)習(xí)態(tài)度、形象氣質(zhì)、禮儀禮貌、道德品質(zhì)、團(tuán)隊(duì)精神、紀(jì)律意識(shí)作為重要依據(jù)， 同時(shí)更重視學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)和畢業(yè)調(diào)查報(bào)告。課程成績(jī) +綜合素質(zhì) + 實(shí)習(xí)表現(xiàn) + 畢業(yè)設(shè)計(jì) + 論文答辯五項(xiàng)綜合， 按照 5 ∶ 2 ∶ 1 ∶ 1 ∶ 1 的比例固定于學(xué)生綜合素質(zhì)測(cè)評(píng)制度， 成為考評(píng)學(xué)生三年成績(jī)的重要依據(jù)。