昆明空乘學(xué)校報(bào)考指南_昆明排名靠前的航空學(xué)校


昆明空乘學(xué)校報(bào)考指南,昆明排名靠前的航空學(xué)校。昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地,圍繞行業(yè),面向全國(guó),培養(yǎng)從事高鐵、航空服務(wù)工作的專(zhuān)業(yè)技能型人才。

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昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地實(shí)行“半封閉式”的管理模式,致力于培養(yǎng)“對(duì)社會(huì)有用,對(duì)人生有志”的高素質(zhì)人才,培養(yǎng)航空服務(wù)、高鐵專(zhuān)業(yè)的高素質(zhì)人才。

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航空專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

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1、職業(yè)穩(wěn)定性

從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,加上我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

2、免費(fèi)的“衣、食、住、行

很多外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

“衣”:每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的制服,均免費(fèi)提供給空乘。

“食”:在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司會(huì)給空乘安排五星 級(jí)酒店食宿,并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

“住”:很多航空公司都會(huì)給空乘在基地處安排了公寓,房租、水、電、氣費(fèi)都由公司承擔(dān)。

“行”:從居住處到機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)到居住處全都由公司派車(chē)接送,空乘不需要再花錢(qián)坐公車(chē)或打車(chē)。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本沒(méi)有什么支出。

航空專(zhuān)業(yè)薪資待遇怎么樣?

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但通常來(lái)講,有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在8000元左右:機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在4000元左右:即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生,薪酬待遇也有3000元左右。國(guó)內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí),甚至提出了年薪80萬(wàn)元人民幣外加汽車(chē)、花園別墅的天價(jià)待遇。且某些公司給予繳納六金,福利相當(dāng)好,幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏,很多民營(yíng)航空公司以高薪挖角,國(guó)內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)薪酬水漲船高。

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