昆明空乘學(xué)校招生人數(shù),昆明航空乘務(wù)專業(yè)學(xué)校有哪些


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昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓(xùn)基地的航空服務(wù)專業(yè)、高鐵專業(yè)是我校特色專業(yè),學(xué)校實行一條龍,做到招得進(jìn)來送的出去,保證學(xué)生的就業(yè)問題,保障學(xué)生就業(yè)穩(wěn)定質(zhì)量高。

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航空專業(yè)的人才需求現(xiàn)狀

隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放,加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來,職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口,民航招聘越來越社會化,東航、上航等航空公司向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動。更多的專業(yè)航空服務(wù)公司,如主營國際國內(nèi)航空票務(wù)、商務(wù)旅行及航空數(shù)據(jù)服務(wù)的商務(wù)公司或者飛機(jī)維修公司等,都有常年的招聘計劃。面向社會人士的招聘職位,以航空項目經(jīng)理、航空類翻譯、票務(wù)、票務(wù)主管、旅行咨詢顧問、航空運價政策數(shù)據(jù)分析員、業(yè)務(wù)出納、票務(wù)結(jié)算等居多。



航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

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