軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設置體現(xiàn)理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創(chuàng)新意識，軌道交通將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補，通過產學合作等環(huán)節(jié)，強化學生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
城市軌道交通設備，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計，軌道交通經濟與法規(guī)，管理運籌學，城市軌道交通通信信號基礎，客運服務與禮儀，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通概論
從事城市軌道交通運營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等，可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作，畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理等工作
03.重慶科能高級技工學校培養(yǎng)目標
具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，經營與服務工作的應用型，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業(yè)技能，復合型專業(yè)技術人才，從事城市軌道交通運營組織，從事城市軌道交通運營管理生產，行車調度指揮和客運服務工作，指揮和管理工作
基本類型1、若按導向方式，可分為輪軌導向和導向軌導向
2、若按容量（運送能力），可分為高容量、大容量、中容量和小容量
3、若按牽引方式，可分為旋轉式直流、交流電機牽引和直線電機牽引
4、若按軌道材料，可分為鋼輪鋼軌系統(tǒng)和橡膠輪混凝土軌道梁系統(tǒng)
5、若按運營組織方式，可分為傳統(tǒng)城市軌道交通、區(qū)域快速軌道交通和城市（市郊）鐵路
6、若按線路架設方式，可分為地下、高架和地面
7、若按線路隔離程度，可分為全隔離、半隔離和不隔離