5月22日，成都鐵路學(xué)校傳來(lái)消息，受中國(guó)鐵路總公司計(jì)統(tǒng)部委托，中國(guó)鐵路總公司鑒定中心在成都召開(kāi)成都至自貢鐵路可研及天府機(jī)場(chǎng)段初步設(shè)計(jì)審查會(huì)，標(biāo)志該項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。據(jù)成都鐵路學(xué)校了解，該線路全線通車(chē)后，成都至昆明的鐵路旅行時(shí)間將縮短為3小時(shí)。
成都至自貢鐵路線路正線起于成都東站，經(jīng)天府站、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)至自貢東站，利用規(guī)劃建設(shè)的川南城際自貢至宜賓段，銜接規(guī)劃建設(shè)的渝昆高鐵，形成成都至昆明的時(shí)速350公里/小時(shí)的南向高鐵通道。
審查會(huì)對(duì)項(xiàng)目線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)方案、工程內(nèi)容、土地利用、環(huán)境保護(hù)、投資估算及籌資、綜合開(kāi)發(fā)等方面進(jìn)行了科學(xué)評(píng)估論證，要求設(shè)計(jì)單位按審查意見(jiàn)盡快修改完善研究報(bào)告，中國(guó)鐵路總公司鑒定中心出具審查意見(jiàn)后，中國(guó)鐵路總公司與省政府聯(lián)合批復(fù)成都至自貢鐵路可行性研究報(bào)告。
另外，此次評(píng)審會(huì)的順利召開(kāi)也為保障天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度、打造國(guó)際性鐵路樞紐、建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐奠定了基礎(chǔ)。對(duì)此，成都鐵路局對(duì)成都鐵路學(xué)校下達(dá)“保送”任務(wù)！要求成都鐵路學(xué)校務(wù)必培養(yǎng)更優(yōu)秀學(xué)生以便隨時(shí)做好調(diào)度！
