廣義上的軌道交通是指各種由火車、鐵路、車站和調(diào)度系統(tǒng)（包括調(diào)度設(shè)備和調(diào)度人員）所共同組成的路面交通運(yùn)輸工具，包括一切傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)和新型軌道系統(tǒng)。廣義軌道交通的主體就是傳統(tǒng)鐵路，包括高速鐵路
一、安順城市服務(wù)職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作，從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織，指揮和管理工作，經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能，從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)，復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才
基本類型1、若按容量（運(yùn)送能力），可分為高容量、大容量、中容量和小容量
2、若按運(yùn)營(yíng)組織方式，可分為傳統(tǒng)城市軌道交通、區(qū)域快速軌道交通和城市（市郊）鐵路
3、若按線路隔離程度，可分為全隔離、半隔離和不隔離
4、若按牽引方式，可分為旋轉(zhuǎn)式直流、交流電機(jī)牽引和直線電機(jī)牽引
5、若按導(dǎo)向方式，可分為輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向軌導(dǎo)向
6、若按線路架設(shè)方式，可分為地下、高架和地面
7、若按軌道材料，可分為鋼輪鋼軌系統(tǒng)和橡膠輪混凝土軌道梁系統(tǒng)
畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理等工作，從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等，可勝任車站值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作