對(duì)于12月23日在成都東站等待G506次列車(chē)的乘客來(lái)說(shuō)，這一次的乘車(chē)無(wú)疑是一個(gè)難忘的經(jīng)歷，因?yàn)榱熊?chē)“跳站”了，不僅列車(chē)?？空緯r(shí)位置錯(cuò)了，而且不開(kāi)列車(chē)門(mén)不到三分鐘就開(kāi)走了，候車(chē)乘車(chē)再一個(gè)小時(shí)之后方被安排到一列臨時(shí)列車(chē)離開(kāi)。至于給這些乘客造成的損失，以及應(yīng)急補(bǔ)救方式，相關(guān)部門(mén)還在調(diào)查當(dāng)中。針對(duì)這樣的一個(gè)“鬧劇”，不同的人發(fā)表了自己的看法。

四川內(nèi)江鐵路學(xué)校的副校長(zhǎng)表示，一般來(lái)說(shuō)，列車(chē)的運(yùn)行與?？渴峭ㄟ^(guò)嚴(yán)格的管理機(jī)制來(lái)執(zhí)行的，哪一站需要停，停靠哪一個(gè)站臺(tái)，停靠多長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)都是提前規(guī)定好的，遇到一些應(yīng)急或者突發(fā)事件導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法按時(shí)到達(dá)，或者打不開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，作為列車(chē)長(zhǎng)應(yīng)該及時(shí)做好應(yīng)急機(jī)制，并且與車(chē)站的工作人員做好相應(yīng)的溝通與善后工作，并告知列車(chē)和車(chē)站的乘客應(yīng)該如何執(zhí)行上下車(chē)等事宜。

這一次的列車(chē)“跳站”事故發(fā)生后，到現(xiàn)在也沒(méi)有看到車(chē)站和列車(chē)長(zhǎng)做出相應(yīng)的處理措施，讓等待的乘客錯(cuò)過(guò)了列車(chē)，想下車(chē)的乘客也錯(cuò)過(guò)了下車(chē)機(jī)會(huì)，這個(gè)事件中相信不會(huì)這么簡(jiǎn)單就過(guò)去的。

鐵路某局的一位負(fù)責(zé)人表示，此次的“跳站”引發(fā)了乘客在乘車(chē)過(guò)程中的不安心理，尤其是在事發(fā)后車(chē)站沒(méi)有給乘客相關(guān)的維權(quán)事宜，作為鐵路部門(mén)是非常有必要就如何維護(hù)乘客權(quán)益，提升鐵路管理水平以及保證乘客平安到站等問(wèn)題給公眾一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)的。如果你想要報(bào)考以上專(zhuān)業(yè)和大學(xué)，就聯(lián)系網(wǎng)站首頁(yè)的電話(huà)號(hào)碼，有專(zhuān)業(yè)老師與您詳細(xì)解答相關(guān)問(wèn)題!