成都鐵路中專學校分享從天津市建委獲悉，今年以來天津市城鄉(xiāng)建設中的一批重大項目、民心工程、重點工作有較大進展，其中機場二期航站樓和地下交通中心以及地鐵2號線機場延伸線同步投用;京津城際延伸線主體完工;塘承二期、唐津高速改擴建工程具備通車條件;地鐵5號線、6號線和1號線東延線82座場站全部開工;國際郵輪碼頭二期完工。
 

京津城際延伸線
 

于家堡站房90%在地下
 

線路：全長約44.8公里，全線設5個車站
 

站名：天津站、機場西站、軍糧城北站、塘沽站、于家堡站
 

建成后：北京南站至濱海新區(qū)商務核心區(qū)于家堡45分鐘、市區(qū)至于家堡15分鐘
 

從中鐵十八局獲悉，由該集團承擔的京津城際延伸線工程主體工程已完工，工程包括路基、橋涵、站場、箱梁鋪架等。據(jù)悉，京津城際延伸線鋪架沿途是高邊坡，施工風險很大，對整個施工過程提出了苛刻的要求。鋪架公司抓住黃金施工時間段，40天架通了京津城際延伸線。
 

作為京津城際延伸線的重要組成部分，于家堡樞紐工程車站主體也已完工，目前進入內部裝修階段。在設計上，與普通高鐵站房不同，除了露出地表的貝殼形穹頂外，于家堡站房90%的主體結構都在地下，建成后，于家堡車站將成為國內最大最深的全地下綜合性交通樞紐工程。