1月份，各單位認真貫徹落實中國鐵路總公司工作會議精神，深入實施貨運增量行動、客運提質計劃、復興號品牌戰(zhàn)略三大舉措，圍繞今年新目標開好局、起好步，運輸生產(chǎn)經(jīng)營主要指標保持同比大幅增長，實現(xiàn)了客貨運輸雙豐收、開門紅。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月份，國家鐵路旅客發(fā)送量完成2.76億人次，同比增長14.3％；農歷同比增長10.1％。

　　其中，動車組旅客發(fā)送量達到1.7億人次，同比增長23.3％；農歷同比增長17.9％。

　　全路16個鐵路局集團公司客運量實現(xiàn)同比增長，其中中國鐵路昆明、廣州、成都局集團有限公司同比增幅超過30％。

　　新圖順利實施和春運組織平穩(wěn)有序成為1月份鐵路運輸一大亮點。14條新線、2000多公里高鐵開通運營，17輛編組復興號、時速160公里動力集中式動車組等新裝備投入運用，鐵路客貨運輸能力顯著提升。

　　1月5日全路實施新圖，新增動車組列車276.5對，高鐵和總客運能力較調圖前分別提升9％、5％；春運期間列車運行圖節(jié)前、節(jié)后運能同比分別提升5.4％、5.2％。

　　圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標，鐵路部門全面強化春運準備和春運組織。

　　春運期間，鐵路運輸安全保持穩(wěn)定可控，主要行車設備質量總體良好，列車運行、旅客乘降、客票發(fā)售、綜合治安等各方面平穩(wěn)有序。

　　旅客春運購票體驗全面提升。鐵路售票系統(tǒng)運行安全、平穩(wěn)、高效，經(jīng)受住了節(jié)前、節(jié)后售票高峰超大規(guī)模訪問量的嚴峻考驗。

　　春運售票以來，全路日均售出車票1275萬張、同比增長1.6％；單日售票量屢創(chuàng)新高，最高峰日達到1494.2萬張；互聯(lián)網(wǎng)售票占比達83.7％，同比提高4.5個百分點。

　　鐵路部門采取預售期外優(yōu)先集中辦理、預售期內預留部分票額的方式，保障學生購買往返車票；采取預留重點方向臨時加開旅客列車票額、預售期外優(yōu)先滿足用工企業(yè)和零散務工人員購票等措施，方便務工人員購票。

　　同時，鐵路公安機關深入開展打擊倒票“獵鷹—2019”戰(zhàn)役，線上線下精準打擊，有效凈化購票環(huán)境，維護了旅客的合法權益。

　　自1月21日春運開始至1月31日，全路日均開行客車8647列，日均發(fā)送旅客962.8萬人次，同比增長9.3％，網(wǎng)絡購票流程、網(wǎng)上刷臉認證、候補購票試點、自助進出站核驗、客服互聯(lián)互通、便捷換乘服務、擴大復興號覆蓋范圍等15項便民利民措施落實到位，春運服務質量全面提升，受到旅客和社會的普遍好評。

　　貨運方面，1月份，國家鐵路貨物發(fā)送量完成2.91億噸，同比增長8.5％，貨運增量成效顯著。12個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長，中國鐵路烏魯木齊、西安、濟南局集團有限公司增幅超過20％，烏魯木齊局集團公司增幅最高達48.3％。

　　結合春運特點，鐵路部門實施南客北貨戰(zhàn)略，南車北調按進度節(jié)點有序完成，為春運期間貨運上量奠定了堅實基礎。聚焦“六線六區(qū)域”，鐵路部門精準發(fā)力，挖掘大秦、唐呼、瓦日等重點通道運能，抓好港口集疏港運輸組織，貨運裝車持續(xù)高位，運輸效率保持較高水平，增運增收效果顯著。

　　1月份，國家鐵路日均裝車15.31萬車、卸車15.84萬車，同比分別增長8.2％、12.5％，均創(chuàng)歷史新高；集裝箱運量完成138萬TEU，同比增長33.7％；全路分界口交接車達22.65萬輛、同比增長17.1％，貨車旅速完成43.1公里/小時、同比提升7.8％。

　　做好客貨運輸?shù)耐瑫r，鐵路部門認真落實重點物資保供機制，全力保障電煤、取暖煤等重點物資和節(jié)日物資運輸。

　　1月份，全路電煤日均裝車4.99萬車，同比增長14.5％。截至1月底，全國350家直供電廠存煤可耗天數(shù)達20.8天。