汽車改裝(car modification)是指根據(jù)需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動。其本質(zhì)是試圖將基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
(二)汽車改裝與改裝汽車的區(qū)別
汽車改裝是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛的改裝，其實(shí)質(zhì)上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車，大致分為運(yùn)輸型和工程型兩大類。汽車改裝的本質(zhì)是試圖將基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
綜上可以看出，改裝汽車是一個從0到1的原發(fā)性概念，而汽車改裝則是一個從1到2的繼發(fā)性概念，兩者在行業(yè)方向上有著本質(zhì)上的不同。
二、汽車改裝行業(yè)政策環(huán)境分析
目前，我國交通管理部門對汽車改裝的限制要求依然很嚴(yán)格，與國外相比，我國的法律法規(guī)對汽車改裝汽車作了更多的限制。主要體現(xiàn)在：《中華人民共和國道路交通安全法(修正)》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》和《機(jī)動車登記規(guī)定》三部法律中。
新數(shù)據(jù)及具體內(nèi)容詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》。
三、汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2013年中國汽車產(chǎn)銷分別為2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%，連續(xù)四年居世界首位。中國已成世界第一大汽車生產(chǎn)與消費(fèi)國，但是汽車改裝市場規(guī)模卻不及美國的1/10;作為一個飛躍式發(fā)展國家，中國汽車改裝市場潛力巨大。
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