從開始，我國航空運輸總周轉量排名世界第二位，并連續(xù)三年保持這一位置，成為當今世界名副其實的航空運輸大國，在中國經濟社會發(fā)展和世界民航業(yè)的進程中，扮演著越來越重要的角色。

成都航空專修學院小編從總體看，中國民航業(yè)在較長時間內仍處于成長期，目前航空運輸經濟方面還有不少薄弱環(huán)節(jié)，在數(shù)量和質量上都還不能充分適應改革開放和經濟社會發(fā)展的需要，同民航發(fā)達國家相比存在諸多差距，使得航空運輸發(fā)展尙不能很好地適應我國全面建設小康社會的需要，不能很好地適應世界航空運輸發(fā)展的趨勢。

因此，在發(fā)展民航道路上，我們還要向發(fā)達國家學習先進的技術，更好的促進我國民航事業(yè)發(fā)展。

當前，在我國民航的快速發(fā)展中，仍存在著制約因素。一是基礎設施建設跟不上，航空運輸綜合保障能力不高，二是人才數(shù)量和素質跟不上，成為制約民航發(fā)展的難點，三是管理水平跟不上，還不適應航空運輸管理現(xiàn)代化的要求。

民航的發(fā)展前景

國家把交通運輸擺在重要位置，并作為重點基礎設施進行建設，必將使我國交通運輸取得新的發(fā)展。航空學校以“促進學生健康成長，夯實學生職業(yè)生涯發(fā)展基礎”為使命。把“依托航企、服務社會”作為學校發(fā)展的定位。學校除了充分利用地域層面的依托外，還非常重視技能層面上的依托和文化層面上的依托。把“現(xiàn)代開放，嚴謹高效，熱情周到”的航空企業(yè)文化特征作為學校文化建設的元素，不斷變革和創(chuàng)新我們的價值觀念和行為模式，把“服務”確立為學校核心價值觀，并將其視為學?？沙掷m(xù)發(fā)展的核心競爭力。航空運輸作為現(xiàn)代化的交通運輸方式，積極為國家改革開放和經濟建設服務，發(fā)展前景十分廣闊。九五期間，國民經濟年均增長8%左右，民航的發(fā)展要高于這個速度。目前，中國民航已進入持續(xù)、快速、健康發(fā)展的良性循環(huán)的軌道，我們將繼續(xù)保持這種發(fā)展勢頭，取得更大的發(fā)展。

成都航空專修學院為航空行業(yè)輸送大批優(yōu)秀知識加技能型人才，進校簽訂就業(yè)合同，保障就業(yè)，如果以后不滿意學校分配崗位，在航空行業(yè)中也能找到合適的崗位。