在貴陽(yáng)，初中生畢業(yè)生讀鐵道運(yùn)輸專業(yè)好不好？現(xiàn)在中國(guó)的鐵路行業(yè)日新月異，在這么快的發(fā)展速度下，自然是需要很多人的共同努力的。在現(xiàn)代社會(huì)大環(huán)境的里，出現(xiàn)了很多學(xué)生就業(yè)難的問題，原因在于，現(xiàn)在很多學(xué)生畢業(yè)出來(lái)之后，沒有一技之長(zhǎng)，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，很多單位現(xiàn)在重視的是職員的專業(yè)能力，而不光是一個(gè)文聘。鐵道運(yùn)輸就是這樣的，學(xué)校會(huì)教給學(xué)生更多的專業(yè)技能，專業(yè)知識(shí)，同時(shí)還有學(xué)歷，更提供進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，獲得企業(yè)看中的工作經(jīng)驗(yàn)。下面貴州省鐵路學(xué)校老師為大家推薦一所不錯(cuò)的鐵路院校。

　　貴州鐵路工程學(xué)校

　　貴州鐵路工程學(xué)校創(chuàng)辦于1973年，前身是鐵道部貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校。2002年由鐵道部劃歸貴州省人民政府，2003年經(jīng)貴州省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案，改制升格為?？茖哟蔚母叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院以交通運(yùn)輸類和土木工程類專業(yè)為主干，培養(yǎng)鐵路、城軌、公路、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)管理需要的技術(shù)技能人才，形成了以大專層次的全日制高職教育為主，成人教育、短期培訓(xùn)和技能培訓(xùn)鑒定相結(jié)合的辦學(xué)格局。

　　專業(yè)開設(shè)

　　學(xué)院依托鐵路行業(yè)辦學(xué)、突出鐵路特色育人。設(shè)有鐵道工程系、軌道工程系、道橋工程系、測(cè)繪工程系、建筑工程系、管理工程系、機(jī)電工程系、電氣與信息工程系、基礎(chǔ)課部、思想政治理論教學(xué)科研部、繼續(xù)教育部、體育教學(xué)部八系四部。開設(shè)：鐵道工程技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、地下工程與隧道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道運(yùn)營(yíng)管理、盾構(gòu)施工技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)、材料工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價(jià)、工程監(jiān)理、物流管理、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)、鐵道通信信號(hào)、鐵道電氣化技術(shù)等三十九個(gè)專業(yè)。

　　合作就業(yè)

　　學(xué)院牽頭成立了“貴州鐵路建筑職業(yè)教育集團(tuán)”，實(shí)施校企合作、工學(xué)結(jié)合，與253家企業(yè)形成了緊密型校企合作和人才供求關(guān)系。畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在96%以上，其中90%以上在各大工程局和鐵路局工作。他們因“下得去、用得上、留得住、干得好”，迅速成長(zhǎng)為鐵路企業(yè)的技術(shù)骨干和管理中堅(jiān)。

　　以上是老師給大家推薦的院校---貴州鐵路工程學(xué)校。對(duì)于想報(bào)考鐵道運(yùn)輸或者想從事鐵路行業(yè)的人來(lái)說，就業(yè)前景是非常好的。很多院校對(duì)于學(xué)生的就業(yè)情況也給予了保障，和很多鐵路局和地鐵公司建立合作關(guān)系，為他們輸送優(yōu)秀人才。所以，初中生讀鐵道運(yùn)輸是非常好的選擇。