現(xiàn)在很多家長和孩子都認(rèn)為高鐵駕駛是一個(gè)有前途的專業(yè)。這個(gè)專業(yè)的優(yōu)勢取決于工作可替代性低，學(xué)生是通過專業(yè)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練選拔出來的。該專業(yè)學(xué)生就業(yè)率超過95%，是大學(xué)就業(yè)率較高的專業(yè)之一。

一、高鐵司機(jī)的任職要求：
1.具有大專以上學(xué)歷(機(jī)務(wù)專業(yè)和機(jī)務(wù)類似專業(yè))，擔(dān)任司機(jī)兩年以上，安全乘務(wù)10萬公里以上。
2.45歲以下，符合《鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T3091-2004)，生理心理指標(biāo)符合相關(guān)要求。

3.熱愛自己的工作，責(zé)任心強(qiáng)，職業(yè)道德和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)好，工作標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格，技術(shù)精益求精。

二、高鐵司機(jī)主要工作內(nèi)容：
(1)更換動(dòng)車組。換乘操作；
(2)操縱動(dòng)車組對同型動(dòng)車組進(jìn)行組；
(3)利用列車信息控制系統(tǒng)和各種通信設(shè)備，根據(jù)儀表和屏幕顯示信息合理駕駛動(dòng)車組，確保動(dòng)車組運(yùn)行平穩(wěn)、安全、正點(diǎn)；
(4)根據(jù)顯示器顯示的故障信息和動(dòng)車組應(yīng)急故障處理方法，處理動(dòng)車組運(yùn)行中的故障；
(5)根據(jù)動(dòng)車組異常行駛計(jì)劃，處理好動(dòng)車組救援、區(qū)間接觸網(wǎng)停電、電弓故障、惡劣天氣行駛等異常情況；

(6)行車事故發(fā)生后，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

三、動(dòng)車車輛檢測與維修專業(yè)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo)：
培養(yǎng)掌握鐵路客貨車輛應(yīng)用、維修、管理專業(yè)理論和技能，能夠從事鐵路車輛應(yīng)用、維修、維護(hù)和運(yùn)營管理，具有綜合素質(zhì)和綜合專業(yè)能力的高級技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才。
核心能力：
高鐵、動(dòng)車維修、電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)用及檢測。
課程設(shè)置：
專業(yè)核心課程及主要實(shí)踐環(huán)節(jié):機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、電氣基礎(chǔ)、電子技術(shù)、電機(jī)與控制、單片機(jī)原理與應(yīng)用、動(dòng)車組控制系統(tǒng)使用、維護(hù)與維護(hù)、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與維護(hù)、牽引變流與供電系統(tǒng)維護(hù)與維護(hù)、客服設(shè)施維護(hù)與維護(hù)、制動(dòng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、技能鑒定等。，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐。
就業(yè)方向：

鐵路維修應(yīng)用管理、電力機(jī)車維修廠及生產(chǎn)廠檢驗(yàn)維修部門、內(nèi)燃機(jī)車維修、鐵路維修段、國有鐵路客貨車輛制造廠、車輛段、地鐵及城市軌道公司、地方鐵路及大型工礦企業(yè)車輛應(yīng)用維修部門等。

高鐵司機(jī)可以說是在所有高鐵運(yùn)營中具有決策性和關(guān)鍵性的作用，是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，而其他鐵路線工作中的工作人員都是這樣，人們大伙兒才能平安出行，鐵路工作人員不辭辛勞，所以無論哪個(gè)崗位，哪個(gè)崗位，都是最值得關(guān)注的人。熱烈歡迎大伙兒資詢！

上一篇：城市軌道交通專業(yè)怎么樣？好找工作嗎？

下一篇：高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣？招生要求是什么