高鐵時代來臨，這個專業(yè)已成為就業(yè)新選擇!

　　21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵成為許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。目前我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)中的高速鐵路有1萬多公里。

　　隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運(yùn)營，未來幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。至2021年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。

　　據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道暢通，強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢。報考鐵路專業(yè)，通往高薪就業(yè)。

　　高鐵乘務(wù)就業(yè)優(yōu)勢

　　行業(yè)潛力大

　　我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2021年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。

　　高鐵乘務(wù)崗位多

　　高鐵乘務(wù)員就業(yè)崗位包括：動車、高鐵車廂乘務(wù)員;動車、高鐵餐吧乘務(wù)員;Z/T/K列車乘務(wù)員;車站售票員、檢票員、客運(yùn)員、安檢員、VIP接待員;鐵路客服代表;車站商業(yè)服務(wù)(商服);乘務(wù)安全員等11個就業(yè)崗位，滿足學(xué)生高薪就業(yè)需求。

　　薪資待遇好

　　據(jù)調(diào)查顯示，到2021至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約2000-6000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

　　就業(yè)有保障

　　如今，中國已經(jīng)進(jìn)入高鐵時代，我國大部城市都已經(jīng)通了高鐵，其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。學(xué)生面試合格，即簽訂保就業(yè)協(xié)議，對口安排工作。

　　人才需求量大

　　隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名以上高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。

　　培養(yǎng)目標(biāo)

　　為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

　　就業(yè)方向

　　國內(nèi)各段高鐵、動車組等客運(yùn)列車及車站從事相關(guān)服務(wù)工作。

　　大連工業(yè)大學(xué)藝術(shù)與信息工程學(xué)院應(yīng)用科技學(xué)院