隨著生活水平的提高，交通也日益發(fā)達(dá)，空乘這個(gè)作為交通的一部分也開(kāi)始隨之發(fā)展起來(lái)，因?yàn)槿藗兊纳钏教岣吡?，可以選擇的出行方式增多了，之前不能選擇的專(zhuān)業(yè)也已經(jīng)變的更加方便和快捷了?？粘说陌l(fā)展也帶動(dòng)的相關(guān)職業(yè)的發(fā)展，空乘專(zhuān)業(yè)也隨之出現(xiàn)，且在現(xiàn)在已經(jīng)比較成熟了，無(wú)論是教育還是行業(yè)都是一個(gè)非常成熟且發(fā)展前景廣闊的專(zhuān)業(yè)，相對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)便是好的選擇，也是學(xué)生能夠在以后的道路能有一個(gè)更好的選擇。

空乘專(zhuān)業(yè)，在幾年前可能是一個(gè)新鮮名詞，但是放在現(xiàn)在絕不陌生，很多專(zhuān)業(yè)都是如此，時(shí)代的發(fā)展已經(jīng)超乎人們的想象，一天一個(gè)模樣，這對(duì)于人們來(lái)說(shuō)可能觀點(diǎn)轉(zhuǎn)換的比較慢，但是對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)換的慢就要被淘汰，所以空乘專(zhuān)業(yè)也是為了適應(yīng)進(jìn)行快速轉(zhuǎn)變，從之前的不惹人注意到現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)人們專(zhuān)業(yè)，也是因?yàn)榭粘藢?zhuān)業(yè)抓住了這一波的機(jī)會(huì)。所以在這樣的情況下面，現(xiàn)在學(xué)習(xí)空乘也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

第二從薪資待遇方面來(lái)看，空乘專(zhuān)業(yè)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)薪水也是非常的高，下面是一組數(shù)據(jù)就可以看出空乘的專(zhuān)業(yè)有多高。

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，到2012-2015年今后5年中國(guó)至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過(guò)30多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上?？梢?jiàn)工資是非常高的了，但正是因?yàn)檫x拔條件要求嚴(yán)格，也讓很多考生望而卻步，不過(guò)小編建議，符合條件的還是努力沖一下。

另外考慮報(bào)考北京的同學(xué)們要知道，由于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)優(yōu)越的地理位置，齊全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，吸引了66家國(guó)內(nèi)外航空公司在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中有11家國(guó)內(nèi)航空公司，55家國(guó)際航空公司。國(guó)內(nèi)通航城市88個(gè)，國(guó)際通航城市69個(gè)城市，每周有5000多個(gè)定期航班從這里飛往祖國(guó)和世界各地。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。

在這樣的條件下面，空乘的專(zhuān)業(yè)自然是人們心中理想的專(zhuān)業(yè)，是能夠奮斗一輩子的專(zhuān)業(yè)，所以選擇空乘專(zhuān)業(yè)是目前學(xué)生的不錯(cuò)選擇。