我國(guó)隨著旅游行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，乘坐飛機(jī)出行旅游越來(lái)越多。民航空乘行業(yè)處于上升的發(fā)展趨勢(shì)中。下文有途網(wǎng)小編給大家整理了空乘專業(yè)的就業(yè)前景及薪資待遇，供參考！
空乘專業(yè)培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才。
近年來(lái)，大學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時(shí)的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場(chǎng)對(duì)接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來(lái)說(shuō)，許多院校不受上級(jí)教育主管部門的計(jì)劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況，對(duì)所招生計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，社會(huì)需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活。同時(shí)，這些專業(yè)的課程設(shè)置，除按照國(guó)家的教學(xué)計(jì)劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課，鼓勵(lì)學(xué)生一專多能，提前縮短社會(huì)適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。
空乘專業(yè)畢業(yè)生薪資待遇從薪資水平上看，無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，空乘行業(yè)的工作人員年薪基本上能達(dá)到10萬(wàn)元以上，再加上空乘專業(yè)的供需不平衡性，使得對(duì)空乘專業(yè)人員的需求越來(lái)越大，因此，民航就業(yè)將處于一個(gè)不斷上升的階段。
據(jù)網(wǎng)友反映，某中型民營(yíng)航空公司普通乘務(wù)員?；A(chǔ)工資1500元，每月平均飛行約110小時(shí)，飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)30元，再加上餐補(bǔ)和通訊補(bǔ)貼，扣除險(xiǎn)金和繳稅，不包括年終獎(jiǎng)，每月凈收入6000元左右。而大型國(guó)有控股航空公司普通乘務(wù)員，基礎(chǔ)工資是2000元，每月平均飛行約110小時(shí)，飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)78元，再加上餐補(bǔ)、通訊補(bǔ)貼及生活補(bǔ)貼等，扣除險(xiǎn)金和繳稅，不包括年終獎(jiǎng)金，每月收入1.3萬(wàn)元。同時(shí)，國(guó)有控股航空公司福利也優(yōu)于民營(yíng)公司。