成都哪個學校培養(yǎng)飛行員？雖然想體驗一次做直升機是什么感覺還是有點貴的，但這絲毫不會影響有錢人對直升機的體會。或者說，更多的有錢人，會有自己的私人直升機。不管是直升機體驗，還是私人直升機，主要的還是需要直升機飛行員的配置。

　　成都哪個學校培養(yǎng)飛行員？

　　四川天府新區(qū)通用航空職業(yè)學院

　　四川天府新區(qū)通用航空職業(yè)學院是2018年經相關部門備案的非營利性全日制普通高等學校。

　　學校區(qū)位環(huán)境優(yōu)美，坐落于天府新區(qū)天府大道南三段50號，占地1100余畝，建筑面積15萬平方米，教育設計容納量1萬余人，擁有業(yè)內獨有40平方公里訓練空域。

　　校園由清華大學設計，航空校園風情，環(huán)境宜居宜人。學?，F(xiàn)有學生1552人，設有19個專業(yè)，30余個專業(yè)方向，形成了以直升機駕駛技術、無人機應用技術、空中乘務、飛機機電維修等航空類專業(yè)為核心，汽車類、計算機類、管理類等專業(yè)協(xié)調發(fā)展的專業(yè)體系。

　　專業(yè)簡介

　　一、背景介紹

　　直升機作為20世紀航空技術極具特色的創(chuàng)造之一，極大的拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。中國經濟的突飛猛進為通用航空產業(yè)帶來了巨大的發(fā)展?jié)摿?，同時由于中國通用航空產業(yè)起步晚，和美國等早已發(fā)展多年的發(fā)達國家相比差距巨大，2016年中國航空器總數(shù)只占美國航空器數(shù)量的1.28%。受益于整體經濟和政策的利好，我國通用航空產業(yè)進入了快速追趕的黃金發(fā)展期，未來將逐漸縮短與美國等發(fā)達國家的差距。

　　直升機駕駛技術，是指駕駛直升機的綜合性技術，基本飛行駕駛技術包括起飛、著陸、儀表飛行、空中領航等。一名合格的直升機駕駛員應具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領航等技術，并能在復雜的氣象條件下進行全天候飛行，以保障正常的飛行任務和飛行安全，并負責處理機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令和實際情況，確保飛行安全?，F(xiàn)代直升機飛行作業(yè)覆蓋了航空攝影、空中旅游、醫(yī)療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等方面任務；其他類型還包括海洋監(jiān)測，陸地及海上石油服務，飛機播種、空中施肥等。直升機近些年來已經慢慢滲透到我們的生活中。直升機駕駛技術所屬的通用航空產業(yè)在我國是一個朝陽產業(yè)，“通航+”正在成為撬動產業(yè)轉型升級的新動力，將通用航空發(fā)展進行多產業(yè)融合，成為一個發(fā)展通道及產業(yè)發(fā)展平臺。

　　二、培養(yǎng)目標

　　本專業(yè)培養(yǎng)掌握通用航空直升機（旋翼機）駕駛基礎知識和技能，達到中國民航直升機（旋翼機）駕駛員執(zhí)照標準，符合中國民航行業(yè)要求的高素質技能型人才。。

　?。ㄗⅲ簣罂紝W生須滿足中國民用航空局91部I類體檢標準的身體條件要求）

　　三、核心課程（理論學習階段）

　　飛行原理、直升機系統(tǒng)、航空法規(guī)、航空氣象、空中領航、人的因素及駕駛艙資源管理、航空動力裝置、直升機結構與系統(tǒng)、陸空通話、民航飛機電氣儀表及通訊系統(tǒng)等民航局要求的航空理論知識。

　　四、就業(yè)前景

　　畢業(yè)后可就業(yè)于CCAR-121航空公司、CCAR-135航空公司、直升機研發(fā)、銷售、制造企業(yè)、警察、軍隊、武警、應急部（消防）、國土資源局、測量測繪單位、城市管理、路政單位、國家電網、石油勘探企業(yè)、油氣生產運輸單位、各大通用航空機場等，從事通用航空器駕駛、飛行教學、飛行管理等工作。

　　以上關于“成都哪個學校培養(yǎng)飛行員”問題，小編做了簡單的講解。如想深入了解哪一所職高學校，可點擊在線咨詢老師服務。先初步的了解后，在進行深入的了解，最后再決定是否選這所學校。因為，畢竟能學習的時間也就那么幾年了，優(yōu)質的辦學條件才不讓孩子在這樣的環(huán)境中荒廢度過。