近幾年空乘學(xué)校學(xué)費一年多少錢南方航空，隨著我國航空事業(yè)的快速發(fā)展，空乘應(yīng)需人才供不應(yīng)求。一方面航空院校較少，培養(yǎng)出來的適應(yīng)人才也相對較少。很多家長希望學(xué)生能讀本科類的航空院校，無奈因孩子分數(shù)線達不到本科院校的分數(shù)線從而選擇放棄。那么是不是只有通過高考才能實現(xiàn)讀本科院校的空乘專業(yè)呢?當然不是啦，其實想就讀空乘專業(yè)有很多方式。

首先，通過高考志愿心儀的院校（確保自己能達到分數(shù)線的情況下），并自身能夠滿足空中乘務(wù)專業(yè)報考條件，收到錄取通知書后就可以就讀空乘專業(yè)啦。

還有，就是當自己高考失利，沒能達到錄取分數(shù)線的情況，可以考慮學(xué)校計劃招生（一般會有人數(shù)限制）。需要滿足一般空乘入學(xué)面試和體檢，就可以報考該校的空乘專業(yè)。

最后就是可以選擇出國留學(xué)，我們知道一般留學(xué)費用會高于其他學(xué)習(xí)的費用。出國留學(xué)可以不需要高考分數(shù)，也就是你也可以不去參加高考（是不是覺得很棒）。但需要平常的在學(xué)校的測試成績，并且得滿足空乘專業(yè)報考的基本條件。

現(xiàn)在為了迎合航空公司人才招聘需求，所以很多非航空的院校也在嘗試開設(shè)空乘專業(yè)。所以選擇學(xué)校的空間彈性還是比較大，只是在學(xué)費這一塊是很多人疑惑，為什么空乘專業(yè)的學(xué)費會那么貴？我們先看看近幾年高職高專畢業(yè)生半年后的工資狀況。

（數(shù)據(jù)僅供參考）

在這么多專業(yè)中，空乘的收入是穩(wěn)坐第一，這收入也只是剛剛飛行沒多久的空乘，隨著資歷的增加工資也會不斷的上漲。學(xué)空乘的學(xué)生大概在工作一年左右，就可以把學(xué)費穩(wěn)賺回來?？梢哉f是一個高付出，高收入的專業(yè)。

當然空乘專業(yè)學(xué)費貴主要還是因為空乘專業(yè)學(xué)習(xí)的東西是具有綜合性的特征，如學(xué)習(xí)舞蹈、形體、茶藝、語音廣播等等，這些都是藝術(shù)性的課程，教學(xué)老師成本固然就比較高。再其次是空乘專業(yè)實訓(xùn)課程很多，需要用到模擬飛機艙，以及許多的飛機上的救護設(shè)備，這些硬件花費是不可小覷的空乘學(xué)校學(xué)費一年多少錢南方航空！最后，一般在大學(xué)的普通文化專業(yè)課程都是一天加起來就四節(jié)或者六節(jié)課，但是空乘專業(yè)基本是從早到晚。從早上的晨訓(xùn)，到上午的實操課，到下午的形體，一天課程不重樣，這樣下來實打?qū)嵉恼n程安排，難免學(xué)費也會增加。

希望以上內(nèi)容能夠幫助到想了解空乘的同學(xué)或家長。如果你對航空或高鐵專業(yè)感興趣，如果你也想了解學(xué)校計劃招生，可以關(guān)注未來航空飛機坪！