新能源汽車專業(yè)專業(yè)主要介紹了新能源汽車專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)新能源汽車專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：0元/年

別名：新能源汽修專業(yè)

所屬學(xué)校：

所屬地區(qū)：四川

文憑層次：中專

就業(yè)率：97%

起薪：3540元/月

關(guān)注度：53

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02.專業(yè)簡(jiǎn)介

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的診斷與修復(fù)、新能源汽車安全與舒適系統(tǒng)的診斷與修復(fù)等技術(shù);能從事新能源汽車的制造、維護(hù)保養(yǎng)、診斷維修、維修接待、質(zhì)檢等工作。

03.主要課程

汽車文化與常識(shí)、汽車職場(chǎng)體驗(yàn)、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、商務(wù)口才訓(xùn)練、汽車營(yíng)銷實(shí)務(wù)、汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池、充電及加注技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車檢測(cè)、汽車營(yíng)銷、汽車駕駛、汽車構(gòu)造、汽車電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修等

04.招生要求

1、沒有相關(guān)科目成績(jī)或加試要求。

2、對(duì)加分或降分投檔考生的處理，按各省相關(guān)錄取政策執(zhí)行。

3、學(xué)院按規(guī)定執(zhí)行各省錄取原則。

4、身體健康狀況要求以教育部、衛(wèi)生部、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》為準(zhǔn)，進(jìn)校后進(jìn)行復(fù)查。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有正確的人生觀和價(jià)值觀，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)的合格人才;主要掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的診斷與修復(fù)、新能源汽車安全與舒適系統(tǒng)的診斷與修復(fù)等技術(shù);能從事新能源汽車的制造、維護(hù)保養(yǎng)、診斷維修、維修接待、質(zhì)檢等工作的生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

06.就業(yè)方向

汽車新能源技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向?yàn)樾履茉雌嚬患瘓F(tuán)、新能源汽車出租車公司、新能源汽車4S店、東風(fēng)汽車公司和比亞迪股份公司實(shí)業(yè)部基層管理干部、技術(shù)骨干、及其他新能源車企等。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1：10。目前我國(guó)直接從事汽車生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過270萬。

07.新能源汽修專業(yè)小知識(shí)

普通混合動(dòng)力

混動(dòng)汽車的動(dòng)力電池容量很小，如雷克薩斯CT200h的動(dòng)力電池容量為6.5Ah，相當(dāng)于一些強(qiáng)力探照燈的電瓶而已，它在純電模式下最遠(yuǎn)行駛距離僅為3公里。因此，混動(dòng)一般通過剎車時(shí)回收動(dòng)能為動(dòng)力電池充電，或者利用車輛在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的多余功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)充電即可，完全不存在純電動(dòng)汽車到處找“插座”的困擾，這也是豐田為什么做出“不需要充電”的廣告。