昆明市交通技工學(xué)校汽修專業(yè)如何？

首先，汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發(fā)展空間大。選擇學(xué)汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。三，就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。四，學(xué)汽修基礎(chǔ)要求低，學(xué)習(xí)時間短。學(xué)習(xí)汽修這門技術(shù)，不需要太多基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術(shù)，創(chuàng)業(yè)無憂
昆明市交通技工學(xué)校簡介

　　昆明市交通技工學(xué)校是昆明市財政全額撥款的公辦學(xué)校，是經(jīng)云南省勞動廳批準(zhǔn)的云南省首批合格技校之一。學(xué)校面向全省招收應(yīng)屆(或往屆)初、高中、職高、職專畢業(yè)生，主要為社會培養(yǎng)汽車駕駛、汽車修理、現(xiàn)代物流、交通客運服務(wù)等方面的技術(shù)人才。學(xué)校常年面向社會從事駕駛員培訓(xùn)、交通運輸行業(yè)的從業(yè)資格證的培訓(xùn)以及職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定。學(xué)校擁有10000多平方米的綜合教學(xué)樓和15000平方米的綜合教學(xué)訓(xùn)練場和體育場地。

　　昆明市交通技工學(xué)校發(fā)展歷程

　　昆明市交通技工學(xué)校始建于1958年。校址位于昆明大觀樓馬家花園，第一期培訓(xùn)汽車駕駛員為150人，后因無經(jīng)費停辦。1964年，為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，學(xué)校在昆明市北郊花魚溝以昆明市交通局半工半讀技工學(xué)校重建。當(dāng)年招收昆明市統(tǒng)考初中畢業(yè)生，培訓(xùn)期2年，經(jīng)云南教育廳審定批準(zhǔn)為全日制中等專業(yè)學(xué)歷，統(tǒng)一分配，共培訓(xùn)兩期110名汽車駕駛專業(yè)學(xué)員，1974年9月7日，遷址至校址利用西山區(qū)馬街普坪村石咀至今，為了解決昆明市交通系統(tǒng)駕駛和修理方面所需的技術(shù)人才稀缺的問題，經(jīng)市委研究、市委工交政治部批準(zhǔn)，成立昆明市交通局技工學(xué)校，隸屬于昆明市交通局。

　　昆明市交通技工學(xué)校辦校優(yōu)勢

　　現(xiàn)昆明市交通技工學(xué)校與富民高級職中,祿勸縣高級職中,嵩明縣高級職中,呈貢高級職中,東川職業(yè)培訓(xùn)中心等職校聯(lián)合辦學(xué),分別在各校成立分校,在全省范圍內(nèi)同步招生.并且與多家維修企業(yè)簽訂了實習(xí)協(xié)議,與兩家知名企業(yè)簽訂委托培訓(xùn)協(xié)議,采取訂單式培養(yǎng),為學(xué)生在實習(xí),就業(yè)推薦等方面營造了更廣闊的空間.

　　昆明市交通技工學(xué)校開設(shè)專業(yè)

　　學(xué)校開設(shè)有汽車維修與駕駛、汽車與摩托車維修、現(xiàn)代物流、交通客運服務(wù)、汽車電器維修、汽車鈑金與涂裝、汽車裝飾與美容、汽車檢測、公路施工與養(yǎng)護(hù)、農(nóng)機運用與維修、工程機械運用與維修、油站站務(wù)管理、汽車電子商務(wù)、城市軌道交通運輸與管理等專業(yè)，實行“雙證制”，學(xué)生畢業(yè)不僅取得技校畢業(yè)證，而且取得國家頒發(fā)的中級職業(yè)資格證。
學(xué)汽修還是很好就業(yè)的，學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大，只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的!建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)!
現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。
行業(yè)情況
汽車維修市場的新變化 在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。
隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高水平發(fā)展。
一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
傳統(tǒng)維修方式的改變
由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?，F(xiàn)代汽車科技含量高，采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。