我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2015至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。
因為高鐵交通線路非常複雜，所以在每一個站點都要有施工人員，以及檢修人員，還有相應的安全員監(jiān)管員，以及維修人員這些服務崗位都值得學員挑選貴州鐵路乘務學校會依據(jù)學員的愛好，為學員挑選最適合的軌道交通研究內容，協(xié)助學員盡快的把握相關知識技能，為將來的就業(yè)做打算。
一般進局后會有一年的見習期，見習期一般為一線職工（做苦力），工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金（包括百日安全獎），有四千左右。 一年后轉正，轉正后工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部職工能拿到7000左右。
貴陽鐵路學校招生對象：
應往屆初高中畢業(yè)生以及中專，職高(14歲-23歲)學生均可報讀，歡迎學生和家長到校參觀考察，國家資助，校企合作。
