就目前鐵路行業(yè)在市場上的發(fā)展而言，就業(yè)形勢相對較好，這也是吸引許多學(xué)生申請的原因之一。接下來，貴陽鐵路學(xué)校教師將詳細介紹鐵路專業(yè)的就業(yè)前景。
自2008年第十一屆全國人民代表大會決定撤銷鐵路部納入交通運輸部以來，國務(wù)院逐步實施鐵路政府與企業(yè)的分離，成立了新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路政府與企業(yè)的分離促進了中國鐵路建設(shè)和運營的健康可持續(xù)發(fā)展，確保了鐵路運營的秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了中國綜合交通體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強，提出了一帶一路的戰(zhàn)略發(fā)展理念，中國鐵路開始出現(xiàn)一些人才差距。近年來，隨著軌道交通的發(fā)展，鐵路就業(yè)前景光明。
根據(jù)2017年鐵路相關(guān)專業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)，鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達到95%。因此，鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可以說是人才市場的熱點。一年一度緊張的高考已經(jīng)結(jié)束了一個多月。過去，一些學(xué)生和家長在申請高等院校時猶豫不決。他們?nèi)匀豢偸怯X得大專不如本科，或者如果學(xué)生高考不及格，他們會放棄追求鐵路工作的愿望。據(jù)貴陽鐵路學(xué)校副校長介紹，近兩年來，隨著就業(yè)形勢的變化，學(xué)生和家長越來越理性地填寫志愿者。他們更注重畢業(yè)后找到一個好單位。
據(jù)中國鐵路公司統(tǒng)計，目前中國鐵路大量為電氣化鐵路。一方面，你也需要很多專業(yè)人士。鐵路專業(yè)就業(yè)針對性強，就業(yè)面廣于其他專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)生剛畢業(yè)可能起薪不高，但只要努力工作，就能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景迅速提升。貴陽鐵路學(xué)校的鐵路專業(yè)在目前的市場形勢下似乎是一個很好的專業(yè)。
因國家減免政策，2021年報讀中職學(xué)校的學(xué)生比往年多出236%，導(dǎo)致重點職業(yè)學(xué)校7月底就截止招生，2022年報名更加火爆，學(xué)位緊張，名額有限。
提醒各位同學(xué)及家長，請盡早提交報名資料預(yù)留學(xué)位，預(yù)留學(xué)位并不影響你們的其他選擇！