空乘這份職業(yè)沒(méi)有表明那么光鮮亮麗，工作是很辛苦的，所以考慮當(dāng)空乘的時(shí)候首先要考慮你自己是不是熱愛(ài)空乘這份職業(yè)，還有沒(méi)有最初衷的夢(mèng)想。否則很難堅(jiān)持飛下去。

　　因?yàn)榭粘嗽絹?lái)越年輕化，所以空乘的發(fā)展空間是很大的，晉升快，工作穩(wěn)定，非常適合在外工作的人?？粘耸且环莶诲e(cuò)的工作，但是如果就想玩玩干幾年就辭職的最好別來(lái)了，浪費(fèi)國(guó)家資源和自己的時(shí)間，擺正這個(gè)職業(yè)的位置，要知道空乘這份職業(yè)就是付出一份勞動(dòng)，得到一份回報(bào)!

　　目前而言，在中國(guó)，很少有什么工作能在各方面比得過(guò)空乘這個(gè)職業(yè)了，不管是這個(gè)職業(yè)的社會(huì)影響力還是收入，去年大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生找到工作的比例不到百分之三十，而這百分之三十的平均工資不足三千元，能達(dá)到乘務(wù)員這個(gè)年新的，基本都是中級(jí)管理人員了，而這個(gè)高度層的白領(lǐng)在中國(guó)也就三千萬(wàn)不到，而且，絕大部分就職人員是在私企，私企基本就是靠真實(shí)實(shí)力來(lái)PK，加班加到你心甘情愿，犯了錯(cuò)誤可就慘了，不像在航企那么寬容，甚至還允許你抱怨幾句，在私企，你犯了錯(cuò)還敢抱怨，分分鐘有人打你小報(bào)告，分分鐘老板就會(huì)開(kāi)除你無(wú)二話!員工拼了命的討好老板，貼錢(qián)的，貼人的，比比皆是。

　　結(jié)尾吐槽一下，你以為想當(dāng)空姐就能當(dāng)上嗎???你以為你去了人家就會(huì)要你么??你以為你初試過(guò)了復(fù)訓(xùn)就能過(guò)么??你以為復(fù)訓(xùn)過(guò)了你就可以無(wú)憂無(wú)慮開(kāi)始飛了嗎??