好多同學(xué)來電咨詢來電咨詢我們的招生老師，北京乘務(wù)有哪些優(yōu)勢？是大家關(guān)注的話題，下面針對這一問題給大家做一個(gè)簡單的介紹：

　　據(jù)2004年中國航空航天民航專業(yè)招生高峰會議透露，美國不足三億人口，民航飛機(jī)擁有量5000架，我國有13億人口，民航飛機(jī)擁有量不足1000架，中國民航局長楊園園明確表示面對國際國內(nèi)民航市場，不僅要做民航業(yè)的大國，還要做民航業(yè)的強(qiáng)國。中國民航局人力資源部副主任王曉蘇介紹說，未來20年中國要補(bǔ)充2194架客機(jī)，若按每架客機(jī)20名空乘人員計(jì)算，至少需要4萬名空乘人員。

　　2005年中國出境旅游3200萬人次，遍布亞、歐、美、非各大州，亞洲第一。這幾組數(shù)據(jù)證明我國的航空業(yè)、旅游業(yè)必將飛速發(fā)展。

　　2006年中國與國外各大公司的經(jīng)濟(jì)合作日趨壯大。

　　2007年中國對外的經(jīng)濟(jì)合作步入實(shí)質(zhì)性階段,并加大民用客機(jī)訂購工作.

　　由此可見，中國正處于從“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。而據(jù)中國民航總局預(yù)測，到2010年，全國民航運(yùn)輸飛機(jī)總量將接近1600架。照此推算，今后5年內(nèi)我國民航以每年100架至150架的速度引進(jìn)飛機(jī)。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。

　　2008年北京奧運(yùn)的召開，越來越多的需要航空從業(yè)人員的規(guī)范，而2008是北京發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一次契機(jī)，以近幾年各國奧運(yùn)會召開后的發(fā)展來看，北京奧運(yùn)會后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將會是越來越好的。

　　而隨著市場競爭的日益激烈，航空業(yè)不再是一個(gè)相對獨(dú)立的行業(yè)。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增殖服務(wù)，這勢必需要大量的高素質(zhì)、專業(yè)化、市場化的航空院校優(yōu)秀人才。

　　如果同學(xué)們還想了解更多的專業(yè)和學(xué)校信息，可以在下方留下您的聯(lián)系方式，稍后會有老師聯(lián)系您，為您解答相關(guān)的問題。