我們現(xiàn)在很多的女生都在問自己應(yīng)該學習一個什么樣的專業(yè)比較好，未來能夠找到一份比較好的工作，那么女生學空乘專業(yè)好嗎?很多人夢想都是能夠?qū)W習我們的空乘專業(yè)，我們一起來好好的了解一下吧。

　　國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，空乘專業(yè)還是非常好的。國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空姐空乘專業(yè)人員就業(yè)平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2016年中國至少需要新增加8萬多名空姐空乘服務(wù)人員找到就業(yè)崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過30萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復式行業(yè)。

　　當然，成為一名外航國際空姐空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)最吸引人的地方。作為一名外航國際空姐空乘，不僅可以周游世界，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結(jié)識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。

　　從字面意思就能理解民航類專業(yè)培養(yǎng)的側(cè)重點，空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才;空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員。專業(yè)人才的培養(yǎng)促進了民航類專業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。

　　美麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增。

　　就拿空乘服務(wù)專業(yè)來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責任心、守紀律以及認真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學歷及以上的人才適應(yīng)性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

　　所以同學們要好好努力啊。

　　如果你想要報考以上學?；?qū)I(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!