目前國內(nèi)航空公司的空姐工資在5000左右，底薪2千元都不到，剩下的全靠多飛多得，平均每小時10-12美元的工資，要是每周都能飛40小時以上，就可以工資月入過萬了。而且不同的線路工資也不同，國際航線的空姐工資明顯要高一些，畢竟要和各國游客接觸，需要扎實的語言功底。

空姐的工資待遇怎么計算的

1.基礎工資，2.飛行小時數(shù)3.駐外補貼?？粘藭凑章殑諄矸峙浠竟べY：見習乘務員，普通乘務員。國際航班乘務員和乘務長。普通空姐基本月薪7000多元左右。工資高的是國際航空空姐，月薪大概是13000-15000元，加上其他的飛行時長補貼，20000元以上。

空乘工作人員補貼：空乘基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，飛行小時費用是按照飛行時間計算，實行多勞多得。

飛行時間受限：2003年之前飛行小時數(shù)沒有限制，空姐相對工作也比較疲勞，為了飛行安全起見，所以對飛行小時數(shù)做了限制，要求空姐每月最高不能超過120小時的飛行，這樣也能更好的服務乘客，休息的好，才能更好的完成工作。

外航空姐工資要相對高一些，一般能達到1.3萬至1.5萬元。月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。

但要是做到乘務長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼，月收入可以達到兩萬以上。

空姐的就業(yè)前景好不好

近來航空行業(yè)發(fā)展迅速，所以對空姐的需求很大，就業(yè)前景十分廣闊，工資也越來越高。

就拿空乘服務專業(yè)來說，近年空姐隊伍大擴招，空姐更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應求情況。航空公司在招聘空姐的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責任心、守紀律以及認真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。

還需糾正的一個觀念是，空姐并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途從職務角度看，也可以從空姐入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，當然工資也會水漲船高。

航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從唯學歷的觀念上轉變過來了。雖然本科學歷及以上的人才適應性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久空姐就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質(zhì)要求。