2022一般民航飛行員的真實工資在6萬左右。具體根據(jù)是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場等情況來確定的。一般國內(nèi)三大航的機長年薪工資在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪工資估計會在70萬至80萬元。

2022飛行員一個月工資多少錢

飛行員的工資由三部分組成，即基本工資、飛行補貼和其他眾多補貼?；竟べY大概是每月1萬到2萬人民幣，而飛行補貼波動很大，很難計算。在我國，客機飛行員的飛行時長是從所有乘客登機關(guān)艙門開始計算的。如果航班因為惡劣天氣或者其他一些原因延誤，飛行員不會計算飛行時長，更不用說飛行補貼了。

不同航空公司飛行員工資多少?飛行員飛行一小時的工資從300到800元人民幣不等。南航的工資標(biāo)準(zhǔn)比較高，其他兩家航空公司的工資標(biāo)準(zhǔn)比較低。

根據(jù)我國《民航法》規(guī)定，飛行員一個月的飛行時間不能超過100小時。按照飛行員飛行補貼比較高標(biāo)準(zhǔn)800元計算，飛行100小時就是工資8萬人民幣。再加上1-2萬人民幣的基本工資和其他眾多補貼，比較高級別的民航飛行員月入十幾萬不是問題。當(dāng)然，這只是比較高軍銜上尉的工資標(biāo)準(zhǔn)。

其實東航和國際航空的工資水平都達(dá)不到這個標(biāo)準(zhǔn)。如果飛行員每個月能拿到8萬元，就算“精英”了。在這一行，工資6萬元是平均水平。副駕駛會損失一半甚至三分之二的工資，月均工資15000 ~ 25000人民幣。

飛行員就業(yè)前景怎么樣

飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務(wù)于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內(nèi)進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。

1)就業(yè)優(yōu)勢：未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應(yīng)求，由于學(xué)員是自己支付學(xué)費，畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇，私人飛機，企事業(yè)高層專機，商用包機，飛行學(xué)校教練機等航空領(lǐng)域就業(yè)。

2)工資收入優(yōu)勢：飛行員行業(yè)被定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國內(nèi)飛行員年薪工資可達(dá)70萬元，國外飛行員年薪工資可達(dá)180萬元左右。

3)時間優(yōu)勢：整個飛行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間不超過2年，短短2年的時間內(nèi)即可完全掌握一項金領(lǐng)職業(yè)技能。

4)證件含金量：畢業(yè)可獲得國際民航組織ICAO認(rèn)可的執(zhí)照，全球190個國家認(rèn)可，可于任何一個ICAO成員國就業(yè)。