中國(guó)留學(xué)生在美國(guó)可以學(xué)航天工程嗎中國(guó)留學(xué)生當(dāng)然可以報(bào)考航天工程專(zhuān)業(yè)的，以下是美國(guó)此專(zhuān)業(yè)的說(shuō)明：
航空工程學(xué)：有關(guān)航空器（含飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈）的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)的工程領(lǐng)域。
航空工程是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)(如交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國(guó)防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。航空活動(dòng)的范圍主要是在離地面30公里以下的大氣層內(nèi)，在大氣層內(nèi)飛行是航空的基本特點(diǎn)。這一特點(diǎn)決定了航空工程的內(nèi)容、技術(shù)途徑和研究工作的方向。航空工程技術(shù)要求復(fù)雜，研制周期較長(zhǎng)，并需要大量投資。它以基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)（即航空技術(shù)）包括：空氣動(dòng)力（見(jiàn)空氣動(dòng)力學(xué)）、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（見(jiàn)飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析）、材料與制造工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)(見(jiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī))、飛行控制、通信與導(dǎo)航（見(jiàn)通信技術(shù)、控制和導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)(見(jiàn)飛機(jī)試驗(yàn))、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制（見(jiàn)飛行器環(huán)境工程）、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對(duì)抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。在研制的全過(guò)程中，統(tǒng)籌安排，求得整個(gè)系統(tǒng)的最佳效果。
太空工程學(xué)：有關(guān)航天器（含太空船、火箭）的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和生產(chǎn)的工程領(lǐng)域。
【主要課程】：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航、風(fēng)洞試驗(yàn)、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、航空宇航制造工程、航空航天動(dòng)力裝置、電子對(duì)抗技術(shù)、隱身技術(shù)、飛機(jī)維修、飛行器設(shè)計(jì)、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)與測(cè)試、
【涉及方向】：工程力學(xué)與航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程 飛行器制造工程 飛行器環(huán)境與生命保障工程等。
1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)又稱(chēng)金融會(huì)計(jì)。指通過(guò)對(duì)企業(yè)已經(jīng)完成的資金運(yùn)動(dòng)全面系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，以為外部與企業(yè)有經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系的投資人、債權(quán)人和政府有關(guān)部門(mén)提供企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況與盈利能力等經(jīng)濟(jì)信息為主要目標(biāo)而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)為股東,供應(yīng)商, 銀行和政府機(jī)構(gòu)等外部決策者服務(wù)。
2、飛行器動(dòng)力工程 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門(mén)從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
3、飛行器制造工程 培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。請(qǐng)問(wèn)去美國(guó)留學(xué)讀航空航天技術(shù)的問(wèn)題不是給你潑冷水，去美國(guó)讀這個(gè)專(zhuān)業(yè)真的很困難，即使你讀完了，也不可能在美國(guó)好的飛行器機(jī)構(gòu)找到工作！這是真的，不騙你。當(dāng)然你自己找份輕型飛機(jī)的工作還是可以的，但工資，待遇都沒(méi)法跟正規(guī)的美國(guó)飛行器機(jī)構(gòu)比，差的很多。我有一個(gè)哥哥在莫斯科大學(xué)讀本科，他說(shuō)外國(guó)留學(xué)生在莫斯科大學(xué)根本無(wú)法聽(tīng)關(guān)于航空航天，自動(dòng)化，甚至連比較有名教授主講的數(shù)學(xué)課都不能聽(tīng)！如果你想讀完后回來(lái)，在中國(guó)發(fā)展，我覺(jué)得這不是什么好主意。在澳洲也許還行吧。哎，如果你有足夠的興趣，就在國(guó)外自己干，別回來(lái)！我也是酷愛(ài)飛行器的朋友，現(xiàn)在在南昌航空大學(xué)讀書(shū)，以后肯定還是要出去發(fā)展，在中國(guó)搞不出什么名堂來(lái)，更不會(huì)產(chǎn)生第二個(gè)霍華德休斯。祝你好運(yùn)，好好混，只要是自己真的喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)，一定會(huì)有好的未來(lái)。美國(guó)大學(xué)航空航天專(zhuān)業(yè)留美前景怎樣2015年美國(guó)大學(xué)航空航天工程專(zhuān)業(yè)。航空航天工程是目前世界上最先進(jìn)，最高端的一種技術(shù)工程類(lèi)產(chǎn)業(yè)。通常美國(guó)大學(xué)航空航天工程專(zhuān)業(yè)設(shè)置主要包括：飛行器/航天器設(shè)計(jì)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)與控制、流體、導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)與材料著幾個(gè)方面。
航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料、空氣/流體動(dòng)力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測(cè)等方向。對(duì)申請(qǐng)航空航天專(zhuān)業(yè)者的專(zhuān)業(yè)背景沒(méi)有很?chē)?yán)格的限制，除了航天專(zhuān)業(yè)的學(xué)生以外，材料、EE、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請(qǐng)。航空航天業(yè)在世界市場(chǎng)上占有重要位置，由于行業(yè)的特殊性，很多大學(xué)與世界眾多跨國(guó)航空公司如波音、勞斯萊斯、英國(guó)宇航局等建立了合作從而集中進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究。
航空航天科技工業(yè)極具發(fā)展前景，對(duì)人才的需求會(huì)持續(xù)旺盛。航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對(duì)航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經(jīng)營(yíng)管理，航空航天飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造等方面。航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)扎實(shí)的工程技術(shù)理論與實(shí)踐基礎(chǔ)平臺(tái)，促成了其拓展性寬、應(yīng)用性強(qiáng)、適用面廣的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)。
畢業(yè)后就業(yè)形勢(shì)非常可觀，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業(yè)都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門(mén)也都點(diǎn)名要航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，認(rèn)為他們基礎(chǔ)扎實(shí)、學(xué)以致用。航空航天專(zhuān)業(yè)的學(xué)生有機(jī)會(huì)進(jìn)入美國(guó)航空航天局工作,也可以在其他的航空公司從事工程方面的工作，或者從事相關(guān)的管理工作。如果回國(guó)發(fā)展，職業(yè)前景更是無(wú)限光明。
被業(yè)界人士視為就業(yè)前景良好的美國(guó)留學(xué)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，航空航天專(zhuān)業(yè)并非是一個(gè)敏感專(zhuān)業(yè)，美國(guó)大學(xué)對(duì)外國(guó)留學(xué)生的就業(yè)沒(méi)有什么特別的限制，但在航天航空、核物理、武器研究、生化研究室等比較敏感的行業(yè)和部門(mén)，一般不會(huì)招收國(guó)際學(xué)生。所以有遠(yuǎn)大抱負(fù)的學(xué)生大可放心申請(qǐng)，但是需要注意的是，其申請(qǐng)條件也是非常嚴(yán)苛的。 免費(fèi)獲取《留學(xué)申請(qǐng)攻略》 一鍵領(lǐng)取