隨著城市與城市之間的高鐵線路的開(kāi)通，高鐵動(dòng)車專業(yè)的專業(yè)型人才越發(fā)緊缺，很多看到這一現(xiàn)狀的同學(xué)都在畢業(yè)后選擇專業(yè)的時(shí)候都想要選擇高鐵動(dòng)車專業(yè)，但是很多家長(zhǎng)由于對(duì)行業(yè)的不了解，還是比較擔(dān)心該專業(yè)的發(fā)展前景，真對(duì)這一問(wèn)題，貴陽(yáng)鐵路學(xué)校的老師做了下面的一些介紹~
 

　　就業(yè)前景

　　就業(yè)前景非常好，可以計(jì)算，現(xiàn)國(guó)內(nèi)每公里配備70人。北京和上海為例，到2020年均達(dá)到1000公里。但注意其就業(yè)有兩個(gè)瓶頸：其一學(xué)歷大專以上;其二，需求量有，但就業(yè)的機(jī)會(huì)率較低，因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)公司只掌握在國(guó)有幾個(gè)大公司手里。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門(mén)。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門(mén)，從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。

　　就業(yè)方向

　　主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作?？蓮氖鲁鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等,可勝任車站值班站長(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

　　通過(guò)上面貴陽(yáng)鐵路學(xué)校的老師對(duì)高鐵動(dòng)車專業(yè)的前景介紹，你是否對(duì)報(bào)考高鐵動(dòng)車專業(yè)的決心更加堅(jiān)定了呢?學(xué)校2020年的招生現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始了，有想要報(bào)讀校的學(xué)生可以到我校參觀，若滿意可以立即報(bào)名，學(xué)校名額不多，招滿結(jié)束。學(xué)校管理嚴(yán)格，屬于半封閉式的管理模式，家長(zhǎng)可以放心。