東京，大阪和名古屋周圍的日本大都市區(qū)均設(shè)有高效的公共交通系統(tǒng)。因此，許多居民沒有車，甚至沒有駕駛執(zhí)照。但是，在大城市之外，公共交通往往不方便或不頻繁，而且大多數(shù)人都依靠汽車出行。

道路與規(guī)則

汽車在道路的左側(cè)行駛，駕駛員的座椅和方向盤位于右側(cè)。法定最低駕駛年齡為18歲。嚴禁酒后駕車。道路標志和規(guī)則遵循國際標準，主要道路上的大多數(shù)標志都是日語和英語。車輛在橫穿任何鐵軌之前必須停下來。

典型的速度限制在高速公路上為80至100km/h，在市區(qū)為40km/h，在小巷為30km/h，在其他地方為50至60km/h;但是，駕駛員往往會超出發(fā)布的速度限制。

日本的大多數(shù)道路都是免費的，高速公路，一些風(fēng)景優(yōu)美的行車路線和少量的收費隧道除外。盡管城市的小巷可能比較狹窄，甚至無法通行較大的車輛，但道路條件往往會很好。交通擁堵是城市中心及其周圍地區(qū)的常見問題。

駕駛員通常會舉止得體和體貼，但是在日本道路上，一些常見的危險包括即使在交通信號燈變成紅色后，駕駛員也仍然會在交叉路口超速行駛，人們在路邊停下車輛以阻礙交通以及粗心的自行車手，尤其是那些騎錯路的人。

國際駕駛證

外國人可以憑國際駕駛證(IDP)在日本駕駛最多一年，即使該IDP的有效期較長。一年過去后，除非您至少連續(xù)三個月返回自己的祖國，否則不可能再次獲得國際駕駛許可證。

日本不發(fā)放國際駕駛許可證，應(yīng)提前在您的本國獲得。它們通常是通過您所在國家的國家汽車協(xié)會發(fā)行的，費用不高。日本僅承認由許多國家/地區(qū)頒發(fā)的1949年《日內(nèi)瓦公約》所規(guī)定的國際駕駛證。

比利時，愛沙尼亞，法國，德國，摩納哥，瑞士和臺灣不根據(jù)1949年《日內(nèi)瓦公約》簽發(fā)許可證，而是簽訂了單獨的協(xié)議，允許這些國家的駕駛員在日本進行長達一年的正式日語翻譯翻譯他們的駕駛執(zhí)照?？梢詮娜毡酒嚶?lián)合會(JAF)或相應(yīng)國家/地區(qū)的一些駐日本大使館或領(lǐng)事館獲得翻譯。

來自日本以外的其他國家的國際駕駛證件的人以及在日本居住超過一年的人，必須獲得日本的駕駛執(zhí)照。

日本駕駛執(zhí)照

日本與二十多個國家(包括奧地利，澳大利亞，比利時，加拿大，捷克共和國，丹麥，芬蘭，法國，德國，希臘，匈牙利，冰島，愛爾蘭，意大利，盧森堡，摩納哥，荷蘭，新西蘭)有雙邊協(xié)議，挪威，波蘭，葡萄牙，斯洛文尼亞，韓國，西班牙，瑞典，瑞士，臺灣和英國，以及美國夏威夷州，馬里蘭州，弗吉尼亞州和華盛頓州，以簡化獲得日本許可證的過程。如果您持有這些國家/地區(qū)之一的有效駕駛執(zhí)照，則無需參加筆試或?qū)嵺`考試即可獲得日本駕照。

取而代之的是，帶上您的駕照的正式譯本(可從日本汽車聯(lián)合會獲得)，護照，并證明您在來日本之前在發(fā)證國至少持有了三個月的駕照，去當(dāng)?shù)氐鸟{照中心。然后，進行基本的眼睛檢查和身體檢查，您將在同一天獲得新的許可證。

如果您的駕照來自未與日本達成協(xié)議的國家或州，例如中國，巴西或美國大多數(shù)州，則您必須參加筆試和實踐考試才能獲得日本駕照。即使對于有經(jīng)驗的駕駛員，此過程通常也需要嘗試幾次。

購買和擁有汽車

在本國，豐田，日產(chǎn)，本田，馬自達，鈴木和斯巴魯，新車和二手車相對便宜。全新的緊湊型汽車售價不到一百萬日元。

日本汽車分為普通汽車和輕型(keijidosha)汽車，它們需要遵守不同的稅法。Keijidosha汽車(黃色車牌)是小型汽車，必須符合嚴格的尺寸，重量和功率限制。作為回報，他們享受幾次稅收和通行費減免，并放寬了所有權(quán)規(guī)定，使其比普通汽車(白色車牌)更便宜和更容易擁有。

擁有和運營汽車會涉及許多費用，包括每兩到三年的強制檢查(晃動)，每年的汽車稅，強制性和選擇性保險，高昂的停車費，收費公路和汽油成本。

Shaken是一項強制性安全檢查，在日本，除新車外，日本的汽車必須每兩年進行一次檢查，新車要在購買后三年內(nèi)進行首次檢查。搖動的費用通常在100,000至200,000日元之間，除了實際的檢查費用外，還包括重量稅(通常為8,000至50,000日元)和強制性保險(大約30,000日元)。

由于強制性保險不能提供全面的保險，因此建議購買額外的二手車保險。此外，取決于發(fā)動機尺寸的年度汽車稅通常在10,000至50,000日元之間。購買新車時也必須繳納購置稅。

購買汽車需要大量文件，包括用于注冊汽車和驗證停車位所有權(quán)的表格。二手車還需要所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。Keijidosha汽車享受更輕松的轉(zhuǎn)移過程。幸運的是，如果您通過汽車經(jīng)銷商購買汽車，他們將為您處理大部分文書工作，而您的主要任務(wù)是用正式注冊的個人郵票(印章)簽署表格。

加油站

加油站遍布日本各地。傳統(tǒng)上，它們提供全面服務(wù)，盡管近年來自助服務(wù)站已大大增加。許多加油站在夜間關(guān)閉，而其他加油站則24小時開放。一升普通汽油的價格約為140日元(截至2020年3月)。高辛烷值氣體和柴油也廣泛可用。可以通過信用卡或現(xiàn)金付款。

在全方位服務(wù)的車站加油需要一些簡單的日語。當(dāng)您駛?cè)胲囌緯r，服務(wù)員可能會將您引導(dǎo)到攤位。停車，打開窗戶，關(guān)閉汽車。告訴服務(wù)員哪種氣體(例如“普通”汽油)，多少氣體(例如“滿罐”滿罐汽油)以及您將如何付款(例如“信用卡”)。他可能會給您濕毛巾來清潔儀表板或請您帶走垃圾。完成后，他可能會問您想離開哪個方向，然后將您引向路況。

自助服務(wù)(セルフ)車站僅提供日語菜單。如果遇到麻煩，服務(wù)員應(yīng)在場并能夠為您提供幫助。請注意，在用現(xiàn)金付款時，找零機通常是一臺單獨的機器或在加油站大樓內(nèi)。

停車處

在大城市中心的停車位非常昂貴，每小時的費用為幾百日元。費用隨城市規(guī)模和距市中心的距離而減少。在小鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，停車通常是免費的。在國家公園或旅游景點附近的停車場有時會收取固定費用(每次使用通常為200至500日元)。市區(qū)飯店通常會為客人提供固定收費的停車位(通常為每晚1000日元)，而大城市以外的飯店通常提供免費停車。

除了標準停車場外，在日本您可能還會遇到幾種獨特類型的停車場。第一個是電梯停車場，轎廂存放在塔樓中。指示駕駛員將汽車停在升降機上，升降機將自動將汽車存放在塔中?；貋頃r，這輛車將由電梯取回并歸還給您。

第二種獨特類型的停車場在汽車下方使用低矮的障礙物，這些障礙物會在每輛單獨的車輛中舉起并阻塞。一旦您支付了停車費(在中央支付機或停車位)，柵欄就會降低，您可以安全地駛離。這種停車場通常在小型城市停車場周圍見到。

好了,以上就是在日本如何開車？詳解2021年在日本駕車相關(guān)指南！的含義和介紹,希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的疑惑。訪問學(xué)校百科網(wǎng)了解更多在日本如何開車 日本駕駛相關(guān)話題