泰國當(dāng)前的開放，似乎到了頂點峰值。

往前看，西方游客+新馬+印度三塊主力僅僅眾籌出了490多萬人次的赴泰總量，并且7月往后沒有再增的趨勢。

往后看，泰旅局高官望著龐大的“中國”，心如止水，無欲無求。

中國游客，至少在今年，絕對指望不上了。

而在有限的游客數(shù)量面前，泰國仍然不改“喜迎1000萬人次”的復(fù)蘇目標。

于是當(dāng)局決定，創(chuàng)收錢不夠，過路費來湊——

入境泰國者，一律要交300泰銖！

赴泰外游300銖“入境費”政策擬定于2023年初實施！

此前，泰國政府曾多次提出，計劃向赴泰外國游客收取300泰銖/人的“入境費”，受多種因素影響，該計劃一直未能落地實施。

近日，泰國旅游與體育部部長皮帕表示，政府預(yù)計自2023年年初開始向經(jīng)航空通道赴泰的外國游客收取300泰銖/人入境費，當(dāng)天往返乘客則不收取入境手續(xù)費。

至于自陸路通道赴泰的外國游客費用收取標準，目前尚在討論，但預(yù)計會在300泰銖以內(nèi)，因自陸路通道入境外游多數(shù)只停留2-3天。

皮帕指出，政府向外游收取入境手續(xù)費主要是為了更好地幫助、照顧游客。

數(shù)據(jù)顯示，2017-2019年外游在泰國公立醫(yī)院使用服務(wù)產(chǎn)生的費用達到3億-4億泰銖，而政府在這方面并沒有設(shè)置?？睢?/p>

為此，外游繳納的入境費將主要用于購買意外險、人壽險等，至于其他類型手續(xù)費繳納相關(guān)細節(jié)，尚在討論中，但可以肯定的是，除300銖入境費之外，政府還將針對不同情況制定更多不同類型的繳費規(guī)定。

稍稍解讀這篇新聞，就能發(fā)現(xiàn)當(dāng)局向各界傳達了五大重要信息。

第一，300泰銖的入境費并非突發(fā)政策，泰政府早就想收了；

第二，自駕游的入境費正在商討，初定300泰銖內(nèi)；

第三，當(dāng)天往返不收錢；

第四，收錢是為了游客好，幫游客買保險，讓私立醫(yī)院更合理；

第五，現(xiàn)在先收300泰銖，以后看著項目還要多收…..

那么，這一新政對赴泰游客的影響很大嗎？

也不見得。

別國游客不說，就說部分中國游客私下聘請的“機場帶關(guān)”，大多數(shù)都在2000泰銖以上了。

300泰銖，近60人民幣，不管是和落地簽證費相比還是和機票錢相比，都不會成為經(jīng)濟負擔(dān)。

然而，有中國讀者指出，之前普吉機場入境，不少中國游客被迫在護照里夾帶300泰銖的過關(guān)小費。

“所以如今‘此300’和‘彼300’數(shù)字相當(dāng)，分明是泰國明著收小費的洗白政策！”

上述說法，情緒較重，其實缺乏根據(jù)——

當(dāng)年那300，純粹是泰國邊境桌下收錢的黑歷史，收了讓你入境快些，你不給就老老實實排隊干耗….這300，唯一的職能就是“過關(guān)”。

而現(xiàn)在這300，泰國當(dāng)局給游客買保險，打通私立醫(yī)院的坑爹收費，不管游客遭遇車禍、水災(zāi)等意外事故，均能馬上賠付。

因此，這300泰銖入境費，我們還真不能冤枉泰國政府。

泰國再小，它也是個國家，既然是國家，那就不會像街頭小景點那樣算著區(qū)區(qū)“300泰銖”的人頭利潤來生存。

既然是國家，那就不會打著短期的算盤，能坑一筆是一筆，不顧長遠發(fā)展。

既然是國家，那就會系統(tǒng)性建立“生態(tài)化”和“共贏化”。

一國的政策，自然會有千萬個智囊團和維度評測，說不上絕對明智，但一定不會“腦殘”。

300泰銖的過境費，由泰旅局單位統(tǒng)一安排調(diào)度，有效避免了不靠譜的廉價“意外險”，讓游客及時得到保障。

的確，泰國旅業(yè)安全仍在改善階段，車禍、火災(zāi)、溺亡等危險，還是會傷害旅途中的游客，并且無法預(yù)測，極度難防。

既然意外災(zāi)難防不住，泰國只能寄希望于“受傷游客得醫(yī)治”。

300泰銖，帶動了泰國保險業(yè)和旅業(yè)安保的升級，也帶動了相關(guān)領(lǐng)域資金的流動。

越來越多的外國游客會在不斷提升的保障條件中樹立旅業(yè)信心，往返創(chuàng)收。

創(chuàng)收的金額又將回到循環(huán)的起點，最終長成“共生共贏”的生態(tài)。

至少，泰國的出發(fā)點并不是為了坑人，而是為了“互利”。

要說泰國這一政策的弊端，那自然是“捆綁銷售”和“代替決策”。

買不買保險、買什么保險、預(yù)定什么服務(wù)、包含哪些項目….這些，根本不重要。

重要的是“消費決策權(quán)”和“強制包辦”一旦踩過界了，很多外國游客會覺得非常不舒服。

本質(zhì)上，就是“泰國在教你做事”引發(fā)的不爽。

更何況，300泰銖只是個口子，往后，我們還真不知道泰國要搞出什么“入境項目打包套餐”讓我們直接掏錢….

就算我們不把“入境費”當(dāng)成“攔路費”，但過度商業(yè)化的運作，未免還是顯得不大真誠。

游客多了，泰國會惋惜被破壞的景點生態(tài)；

而游客少了，泰國又會渴望天降甘露的復(fù)蘇回返；

商業(yè)平平，泰國將以落后的面貌卑微擴張；

商業(yè)泛濫，游客又會大喊銅臭味的暹羅，遺棄了當(dāng)年的神韻…..

種種難題和權(quán)衡，還是交給泰國自己抉擇吧。

文：泰國網(wǎng)布周十面派

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