交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)留學(xué)選擇,那些國(guó)家的這個(gè)專(zhuān)業(yè)有前途?


交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)留學(xué)選擇,那些國(guó)家的這個(gè)專(zhuān)業(yè)有前途?建議考慮荷蘭!
荷蘭留學(xué)費(fèi)用低,教學(xué)質(zhì)量高;全公立大學(xué),學(xué)歷全球認(rèn)可;全英文授課、師資全球化;反簽證程序,簽證率高;合法打工,不要保證金。
荷蘭是一個(gè)理想的留學(xué)目的國(guó),在商科、法學(xué)、物流、金融、醫(yī)學(xué)、通訊、電子、建筑、農(nóng)業(yè)、生命科學(xué)、藝術(shù)、自然科學(xué)等領(lǐng)域內(nèi),荷蘭都是佼佼者。
荷蘭是歐洲大陸上最早開(kāi)始用英語(yǔ)授課的非英語(yǔ)國(guó)家,目前已開(kāi)設(shè)1500多個(gè)用英語(yǔ)授課的專(zhuān)業(yè)課程,習(xí)慣于使用英語(yǔ)的中國(guó)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)有較大的選擇余地。
荷蘭留學(xué)本科一年的生活費(fèi)加學(xué)費(fèi)10~12萬(wàn)左右,碩士一年的生活費(fèi)加學(xué)費(fèi)一般16~18萬(wàn)左右,具體因?qū)W校而異。
荷蘭國(guó)土雖小,國(guó)力卻十分強(qiáng)盛,被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)上的巨人,是歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)最好的國(guó)家之一,人均收入近年來(lái)穩(wěn)居世界前幾名。荷蘭氣候宜人,環(huán)境優(yōu)雅,是一個(gè)花園式的國(guó)家。荷蘭社會(huì)穩(wěn)定,人民安居樂(lè)業(yè),各方面的條件非常適宜潛心求學(xué)。
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上海荷中教育
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交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)讀研可以申請(qǐng)什么方面的專(zhuān)業(yè)?出國(guó)讀研交通運(yùn)輸管理工程專(zhuān)業(yè)可以申請(qǐng)哪些方向:
1.道路與鐵道工程
道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科,主要開(kāi)展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究?jī)?nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的,如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的,如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,因此,很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)。
在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專(zhuān)業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨,所以形勢(shì)一片大好。
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2.交通信息工程及控制
伴隨著智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展,交通信息工程及控制學(xué)科方興未艾。交通信息工程及控制的主要目標(biāo)是在傳統(tǒng)的交通工程理論基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)道路交通規(guī)劃、管理和控制的智能化。它是以交通運(yùn)輸系統(tǒng)理論為指導(dǎo),以大交通系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及綜合化為研究背景,以信息技術(shù)、控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)的交叉型學(xué)科,因此也很適合信息與通信系統(tǒng)、控制理論與工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的考生報(bào)考。畢業(yè)生可以去民航、鐵道部門(mén)的一線從事數(shù)據(jù)采集、處理分析工作,也可以去相關(guān)研究所從事系統(tǒng)仿真、模型建立和分析等工作,或者直接從事IT行業(yè),如從事當(dāng)前起點(diǎn)較高的圖像處理工作等。
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法,通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的科學(xué)管理,優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。由于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調(diào)控的高度,所以該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生比較好的就業(yè)選擇是政府交通規(guī)劃部門(mén)、相關(guān)事業(yè)單位或研究所,當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的,對(duì)畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合能力的要求很高。由于報(bào)考公務(wù)員時(shí)對(duì)相關(guān)研究方向的對(duì)口程度要求非常高,所以該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生應(yīng)詳細(xì)了解自己所學(xué)專(zhuān)業(yè),提前做好職業(yè)規(guī)劃。比如交通安全理論、評(píng)價(jià)與決策方向是綜合分析影響交通安全的道路條件、交通條件和環(huán)境條件,揭示產(chǎn)生交通事故的機(jī)理和規(guī)律,科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)交通事故,從而保證道路交通安全;智能交通系統(tǒng)是運(yùn)用電子、通信和計(jì)算機(jī)綜合技術(shù),研究具有智能特征的交通運(yùn)輸系統(tǒng);交通流理論與交通設(shè)計(jì)是運(yùn)用數(shù)學(xué)、物力定律來(lái)描述交通特性,并根據(jù)用路者的特性改進(jìn)交通設(shè)計(jì)方法,力求設(shè)計(jì)出符合人的生理、心理反應(yīng)和行車(chē)規(guī)律的交通設(shè)施。
4.載運(yùn)工具運(yùn)用工程
載運(yùn)工具運(yùn)用工程主要研究載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)、安全和檢測(cè)維修等理論和技術(shù),涉及機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程及系統(tǒng)工程等多學(xué)科和現(xiàn)代信息技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、綜合集成技術(shù)等高新技術(shù)。畢業(yè)生可到國(guó)家交通運(yùn)輸和管理系統(tǒng)的部、局、高等院校、著名研究院所及大中型國(guó)有企業(yè)工作,沿海地區(qū)的涉外企業(yè)、知名的大型集團(tuán)(公司)也是不錯(cuò)的選擇。由于公路、鐵路的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟,所以載運(yùn)工具運(yùn)用工程當(dāng)前最好的發(fā)展前景是立足于民航。眾所周知,民航安全是重中之重,而載運(yùn)工具客機(jī)的運(yùn)用和維護(hù)無(wú)疑成為了民航安全的關(guān)鍵,可以預(yù)見(jiàn),載運(yùn)工具運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生在民航行業(yè)大展拳腳必是大勢(shì)所趨。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)留學(xué)我是學(xué)航運(yùn)管理的,有很多這樣的專(zhuān)業(yè)。一般是兩個(gè)方向,一個(gè)是商學(xué),就是經(jīng)濟(jì),管理什么的;另一個(gè)是工學(xué),就物流,供應(yīng)鏈之類(lèi)。比如什么卡迪夫,普利茅斯,華威之類(lèi)的都有選擇,可以上網(wǎng)查一下,有很多的。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)。 想去美國(guó)留學(xué)讀研,現(xiàn)在上大二,學(xué)的是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),去美國(guó)讀研如果讀本專(zhuān)業(yè)的話有你的GPA、語(yǔ)言成績(jī)成績(jī)?cè)趺礃幽??建議你可以去新通留學(xué)上做一個(gè)免費(fèi)的測(cè)評(píng),看看你適合去哪個(gè)學(xué)校。
以英國(guó)舉例來(lái)說(shuō),英國(guó)開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的院校有:帝國(guó)理工學(xué)院,南安普頓大學(xué),紐卡斯?fàn)柎髮W(xué),卡迪夫大學(xué),利茲大學(xué),拉夫堡大學(xué),諾丁漢大學(xué),牛津布魯克斯大學(xué),鄧迪大學(xué),龍比亞大學(xué)。其中最著名的也是實(shí)力最強(qiáng)的具有國(guó)際聲譽(yù)的就是帝國(guó)理工學(xué)院。

交通工程專(zhuān)業(yè)留學(xué)英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于資源,作為世界四大金融中心以及工業(yè)革命的發(fā)源地,英國(guó)的交通,無(wú)論是鐵路、航空路線、航海路線還是公路都相當(dāng)發(fā)達(dá),因此英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義,而近年來(lái),中國(guó)高速、高鐵等交通都在飛速發(fā)展,因此英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)留學(xué)回國(guó)后也有很好的前景。
英國(guó)的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要分兩個(gè)方向,一個(gè)是規(guī)劃類(lèi)的方向,還有一個(gè)是工程類(lèi)的方向。規(guī)劃類(lèi)的主要學(xué)習(xí)統(tǒng)籌學(xué),數(shù)據(jù)分析,建模,政策等。工程類(lèi)包括運(yùn)輸工具設(shè)計(jì),軌道交通,土建等。
英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)申請(qǐng)條件
目前英國(guó)這兩類(lèi)的招生都是要求相關(guān)專(zhuān)業(yè)的4年制本科畢業(yè)生,平均分80分,雅思成績(jī)?cè)?.5單科不低于6.0即可申報(bào)了,工作經(jīng)驗(yàn)不是必須的。交通工程在中國(guó)是一個(gè)不那么熱門(mén)的工程技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè),但是中國(guó)的交通工程本科所學(xué)的知識(shí)涵蓋面非常的廣泛,扎實(shí)的基礎(chǔ)可以使這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生出國(guó)深造的時(shí)候轉(zhuǎn)向幾乎任何一個(gè)相關(guān)領(lǐng)域。并且由于中國(guó)交通狀況復(fù)雜,人口眾多,需要大量的建設(shè)與統(tǒng)籌,建立在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的中國(guó)大學(xué)的交通專(zhuān)業(yè)教育還是不錯(cuò)的。國(guó)內(nèi)交通工程專(zhuān)業(yè)分交通規(guī)劃與管理、道路工程兩大方向,主要培養(yǎng)適應(yīng)于交通規(guī)劃、城市道路及公路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理的高級(jí)人才,培養(yǎng)學(xué)生具有從事復(fù)雜交通系統(tǒng)分析與規(guī)劃、道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及道路工程設(shè)計(jì)和道路工程施工管理的能力,注重培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,使學(xué)生能運(yùn)用先進(jìn)的理論方法、先進(jìn)的交通規(guī)劃軟件和建立實(shí)用的數(shù)學(xué)模型、分析、解決交通和道路工程領(lǐng)域的實(shí)際問(wèn)題。
開(kāi)設(shè)交通工程專(zhuān)業(yè)的英國(guó)名校
英國(guó)開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的院校有:帝國(guó)理工學(xué)院,南安普頓大學(xué),紐卡斯?fàn)柎髮W(xué),卡迪夫大學(xué),利茲大學(xué),拉夫堡大學(xué),諾丁漢大學(xué),牛津布魯克斯大學(xué),鄧迪大學(xué),龍比亞大學(xué)。其中最著名的也是實(shí)力最強(qiáng)的具有國(guó)際聲譽(yù)的就是帝國(guó)理工學(xué)院。
帝國(guó)理工學(xué)院交通工程專(zhuān)業(yè)
帝國(guó)理工學(xué)院與牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院、倫敦大學(xué)學(xué)院并成為“G5”精英大學(xué),代表著英國(guó)大學(xué)的最高學(xué)術(shù)水平。
作為一個(gè)專(zhuān)精于科學(xué)技術(shù)和醫(yī)學(xué)的大學(xué),帝國(guó)理工享有和麻省理工在全世界所享有的同等聲譽(yù),研究水平被公認(rèn)為在英國(guó)大學(xué)三甲之列。帝國(guó)理工的交通專(zhuān)業(yè)與倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)合作,專(zhuān)業(yè)方向?yàn)镸Sc in Transport,MSc in Transport and Business Management,MSc in Transport and Sustainable Development,這三個(gè)方向的核心課程是一樣的,不同點(diǎn)就是在其選修課略有不同,畢業(yè)論文方向不同。
申請(qǐng)條件:211本科相關(guān)專(zhuān)業(yè)平均分85分以上,雅思6.5分。
帝國(guó)理工是英國(guó)最貴的學(xué)校之一,一年交通運(yùn)輸碩士的學(xué)費(fèi)大約是21850英鎊,而且學(xué)費(fèi)每年都會(huì)上浮一些,但是這個(gè)學(xué)校出來(lái)的就業(yè)不論在英國(guó)還是中國(guó),基本上除了繼續(xù)深造都可以找到滿(mǎn)意的工作。
南安普頓大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)
南安普頓大學(xué)的這個(gè)專(zhuān)業(yè)也是十分好的,與上海交通大學(xué),西南交通大學(xué),北京交通大學(xué)都有過(guò)合作。這個(gè)學(xué)校位于英格蘭南部海濱城市南安普頓,距倫敦1小時(shí)車(chē)程,現(xiàn)代化程度高,風(fēng)景秀麗。南安普頓大學(xué)是羅素盟校之一,是老牌英國(guó)理工科強(qiáng)的大學(xué)。
申請(qǐng)條件:相關(guān)專(zhuān)業(yè)平均分80分以上,雅思6.5分。南安普頓的學(xué)費(fèi)是一年13900英鎊。生活費(fèi)也比倫敦低廉了不少,大概一年8萬(wàn)人民幣。
英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)雖然申請(qǐng)熱度不比商科,但去英國(guó)留學(xué)又何必去擠那個(gè)獨(dú)木橋呢?而且申請(qǐng)的人多了,企業(yè)對(duì)某種人才的消化能力是一定的,職業(yè)前景還未必明朗;而英國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)留學(xué)涉及到的都是中國(guó)正在高速發(fā)展的領(lǐng)域,人才需求量在增多,回國(guó)發(fā)展的前景也很不錯(cuò)。

北交大的城市軌道交通專(zhuān)業(yè)出國(guó)留學(xué)的話,應(yīng)該去哪個(gè)國(guó)北京交通大學(xué): 簡(jiǎn)介: 本專(zhuān)業(yè)是交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)新興專(zhuān)業(yè)方向。為適應(yīng)城市軌道交通發(fā)展的需要,我校以傳統(tǒng)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)方向建設(shè)為基礎(chǔ),通過(guò)加強(qiáng)城市軌道交通基礎(chǔ)理論和實(shí)踐的教學(xué),培養(yǎng)城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理需要的高級(jí)工程技術(shù)人才,二0一0年進(jìn)入“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”。 主干課程 大學(xué)一、二年級(jí),接受與交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生相同的學(xué)科基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教育。大學(xué)三、四年級(jí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)城市規(guī)劃、城市客運(yùn)管理、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、軌道交通列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)、城市公共交通、地理信息系統(tǒng)等課程。 就業(yè)情況 本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)就業(yè),例如:地鐵運(yùn)營(yíng)公司、地下鐵道設(shè)計(jì)研究院,就業(yè)率在9漆%以上。也可進(jìn)入本?;蛲瑵?jì)大學(xué)、中南大學(xué)、西南交通大學(xué)等院校攻讀碩士學(xué)位或出國(guó)繼續(xù)深造,深造率在三5%以上

請(qǐng)問(wèn),想出國(guó)留學(xué),在那個(gè)國(guó)家的哪個(gè)大學(xué)讀交通類(lèi)比較適合?你應(yīng)該把專(zhuān)業(yè)說(shuō)得更詳細(xì)一些,以便于我推薦,我理解成交通類(lèi)的學(xué)科吧.我覺(jué)得去英國(guó)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,比如BATH大學(xué)的建筑交通專(zhuān)業(yè)都很出色.如果費(fèi)用你覺(jué)得太高,可以去澳洲,澳洲阿德雷德大學(xué)或者澳國(guó)大也很棒,稍微好申請(qǐng)的一些有科廷大學(xué).

985本科學(xué)軌道方面交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)出國(guó)可以使用留學(xué)志愿參考系統(tǒng),輸入GPA,專(zhuān)業(yè),語(yǔ)言成績(jī),意向國(guó)家等,可以對(duì)自己目前的情況評(píng)估下院校--http://school.liuxue315.edu.cn/studyassess/?ozs=43918-2709。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配數(shù)據(jù)庫(kù)中情況與你類(lèi)似的同學(xué)案例,看系統(tǒng)中有多少與你情況相似的學(xué)生成功申請(qǐng)了哪個(gè)學(xué)?;蛘吣切?zhuān)業(yè),為自己的留學(xué)方案提供參考。
也可以按照留學(xué)目標(biāo)來(lái)查詢(xún),看看你的目標(biāo)院校和專(zhuān)業(yè)都哪些背景(語(yǔ)言成績(jī)多少分、學(xué)校背景如何、什么專(zhuān)業(yè)、GPA多少等)的學(xué)生申請(qǐng)了,也從而對(duì)比自身情況,制定大致的目標(biāo)和方向。

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