從理論和實(shí)踐上來(lái)講，越是人口復(fù)雜的地區(qū)，則種族歧視發(fā)生的幾率也就越大。如早期的美國(guó)社會(huì)，種族歧視的根源被認(rèn)為是因?yàn)榘兹伺c太多的外來(lái)人口之間的矛盾如黑人以及拉美裔、亞洲人人口聚居，是人口成分復(fù)雜的必然結(jié)果。

在全球范圍內(nèi)，種族歧視都是一個(gè)十分敏感且活躍的話(huà)題。從人類(lèi)文明有了開(kāi)始到現(xiàn)在，種族歧視便伴隨著人類(lèi)最初的私欲發(fā)展到了今天。如今，種族歧視雖然較上個(gè)世紀(jì)已經(jīng)好了許多，但仍然十分嚴(yán)重。

從理論和實(shí)踐上來(lái)講，越是人口復(fù)雜的地區(qū)，則種族歧視發(fā)生的幾率也就越大。早期的美國(guó)社會(huì)，種族歧視的根源被認(rèn)為是因?yàn)榘兹伺c太多的外來(lái)人口之間的矛盾如黑人以及拉美裔、亞洲人人口聚居，是人口成分復(fù)雜的必然結(jié)果。

所以在如今的澳大利亞，發(fā)生種族歧視也是可以理解的了。因?yàn)榘拇罄麃啽旧砭褪且粋€(gè)大熔爐，全澳除了數(shù)十萬(wàn)土著人，幾乎剩下的數(shù)千萬(wàn)白人黑人亞裔拉美裔等都是外來(lái)人口。

一般情況下，不得不承認(rèn)，白人先入為主，并建設(shè)了這個(gè)國(guó)家，作為留學(xué)生或者移民，雖然選擇自己喜愛(ài)的地方生活是正常現(xiàn)象，但因?yàn)樾叛?、生活?xí)俗習(xí)慣、價(jià)值觀(guān)等問(wèn)題，則很容易與當(dāng)?shù)厝税l(fā)生矛盾或者印發(fā)歧視。

舉個(gè)例子吧。印度人的習(xí)俗是上完廁所不用紙而用手指，而他們吃飯也從不用刀叉或者筷子，也是用手指。做個(gè)菜整個(gè)街道都是咖喱味等等諸如此類(lèi)，這些我們認(rèn)為不可思議的行為，在他們看來(lái)，是最正常的，最合理不過(guò)的。

這就是習(xí)俗習(xí)慣與價(jià)值觀(guān)的差異。 近日，為了研究澳大利亞人的種族主義傾向，兩位昆士蘭大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Redzo Mujcic和Paul Frijters做了一個(gè)測(cè)試，在測(cè)試中，擁有不同種族外貌的測(cè)試者分別走上了布里斯班的巴士，告訴司機(jī)自己沒(méi)錢(qián)，請(qǐng)求司機(jī)免費(fèi)讓他們坐車(chē)。

數(shù)千名白人、亞洲人(包括中國(guó)與日本人韓國(guó)人等)、黑人、印度人等參加了此次測(cè)試。在測(cè)試中，大部分的司機(jī)都同意了這些人免費(fèi)坐一次車(chē)。但是，在獲得通過(guò)率上，數(shù)字就說(shuō)明了一些問(wèn)題。

在測(cè)試中，白人乘客的蹭車(chē)”成功率達(dá)到72%，黑人僅有36%成功，其余都悲劇的被趕了下來(lái)。印度測(cè)試者的成功率為51%，也是十分低的數(shù)字。而亞洲面貌的乘客如中國(guó)人、日本人與韓國(guó)人的通過(guò)率則達(dá)到了70%。

總體來(lái)說(shuō)，亞洲人在澳大利亞人的心目中的印象還是不錯(cuò)的，也許這主要得益于日本與韓國(guó)留學(xué)生的高素養(yǎng)和中國(guó)留學(xué)生的高富帥。但悲劇的是黑人和印度人，可謂是處處受排擠啊。